Lista Top 50 Dealerów Samochodowych 2016 | Relacja Z Forum Top100 2017 인기 답변 업데이트

당신은 주제를 찾고 있습니까 “lista top 50 dealerów samochodowych 2016 – Relacja z Forum Top100 2017“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://ppa.charoenmotorcycles.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: ppa.charoenmotorcycles.com/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 Miesięcznik Dealer 이(가) 작성한 기사에는 조회수 66회 및 좋아요 없음 개의 좋아요가 있습니다.

lista top 50 dealerów samochodowych 2016 주제에 대한 동영상 보기

여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!

d여기에서 Relacja z Forum Top100 2017 – lista top 50 dealerów samochodowych 2016 주제에 대한 세부정보를 참조하세요

Po raz dziewiąty w historii, 15 marca w Hotelu Warszawianka w Jachrance k/Warszawy nad Zalewem Zegrzyńskim, zebrali się najwięksi polscy dealerzy, by w czasie konferencji FORUM TOP100 – wraz z ekspertami – dyskutować o tym, jak zmieniać niełatwą dealerską rzeczywistość w Polsce i jakie światowe trendy i zjawiska będą decydować o powodzeniu polskich dealerskich biznesów w najbliższych latach.
Podczas wieczornej gali ogłoszono ranking największych dealerów i grup dealerskich w Polsce w 2016 roku – Listę TOP50 oraz zestawienie specjalne – Listę 10-lecia, sumującą sprzedaż samochodów największych firm dealerskich począwszy od pierwszego roku, kiedy powstała lista TOP50.
https://www.top100forum.pl/

lista top 50 dealerów samochodowych 2016 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.

Lista największych firm dealerskich – w Polsce w 2016 roku

ZŁOTY SPONSOR 10-lecia Listy TOP50 … (lista nie uwzględnia salonów dealerskich należących do producentów samochodów) … Plichta Dealer Park.

+ 더 읽기

Source: www.miesiecznikdealer.pl

Date Published: 2/22/2021

View: 1501

Lista TOP50 2021 – Forum TOP100

Co poza tym? Na Liście aż mnoży się od stacji Toyoty, a siłę pokazują także dealerzy – mających za sobą dobry czasy – Kii i Hyundaia.

+ 여기에 보기

Source: www.top100forum.pl

Date Published: 12/5/2021

View: 5772

LISTA TOP 50 2016 – Auto-Zięba Katowice

16 marca już po raz dziesiąty poznaliśmy listę największych polskich grup dealerskich i dealerów samochodów TOP50. Lista została…

+ 여기를 클릭

Source: www.auto-zieba.com.pl

Date Published: 1/11/2022

View: 7821

Po raz pierwszy. Pełna Lista TOP75 (samochody nowe i …

Lista TOP50 2018 jest zatem wciąż „zielona”, ale ogólny obraz ma nieco więcej rys … czyli wywodzący się z Olsztyna dealer Skody, który w 2016 r. zakupił …

+ 더 읽기

Source: www.dealerkongres.pl

Date Published: 4/7/2022

View: 8747

TOP50 najlepszych dealerów w Polsce – Menadżer Floty

W 2006 r., kiedy ogłoszono pierwszą Listę TOP50, … przełamano barierę tysiąca samochodów (1168 aut – o ponad 18% więcej niż w 2016 r.).

+ 더 읽기

Source: menadzerfloty.pl

Date Published: 11/12/2021

View: 7975

Lista TOP50 największych dealerów w Polsce. Grupa Plichta …

Lista TOP50 największych dealerów w Polsce. … Pomorski gigant sprzedał w 2021 roku 13 616 nowych samochodów, co dało wzrost o 6,49%.

+ 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오

Source: www.moto3m.pl

Date Published: 3/24/2022

View: 7451

Najwięksi dealerzy w Polsce – Mototrendy

Ogłoszono listę największych polskich dealerów samochodów TOP50 2015. Ranking TOP50 przedstawiono już po raz dziewiąty. Lista została przygotowana przez …

+ 여기에 표시

Source: mototrendy.pl

Date Published: 7/21/2022

View: 6443

Lista największych polskich dilerów samochodowych

Listę TOP50, czyli ranking 50 dealerów i grup dealerskich z najwyższą sprzedażą nowych aut, przygotowuje co roku firma DCG Dealer Consulting …

+ 여기에 자세히 보기

Source: flota.com.pl

Date Published: 12/30/2022

View: 8277

Grupa Bońkowscy na liście TOP50

… listę największych polskich grup dealerskich i dealerów samochodów TOP50. … W 2016 r. nad Wisłą zarejestrowano 475,9 tys. nowych samochodów osobowych …

+ 여기에 자세히 보기

Source: www.toyota.bonkowscy.pl

Date Published: 4/15/2021

View: 2113

주제와 관련된 이미지 lista top 50 dealerów samochodowych 2016

주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 Relacja z Forum Top100 2017. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.

Relacja z Forum Top100 2017
Relacja z Forum Top100 2017

주제에 대한 기사 평가 lista top 50 dealerów samochodowych 2016

  • Author: Miesięcznik Dealer
  • Views: 조회수 66회
  • Likes: 좋아요 없음
  • Date Published: 2017. 5. 12.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=8RKP7ag6Ls4

TOP50 najlepszych dealerów w Polsce

Na konferencji Forum TOP100, która odbyła się 21 marca 2018 roku, już po raz jedenasty ogłoszono listę największych polskich grup dealerskich i dealerów samochodów. Dealerzy obecni na Liście TOP50 sprzedają ponad połowę nowych aut w Polsce, czyli przeszło 250 tys. sztuk.

Ranking 50 dealerów i grup dealerskich, sprzedających najwięcej nowych aut, czyli Listę TOP50, przygotowuje co roku firma DCG Dealer Consulting, wydawca miesięcznika „Dealer”. Podobne zestawienia robione są dla większości najważniejszych rynków samochodowych w Europie (m.in. w Niemczech, Wielkiej Brytanii czy we Włoszech). Na podstawie tych list obliczany jest głównie wskaźnik konsolidacji rynku, czyli procentowa wielkość sprzedaży 50 największych firm w stosunku do wolumenu całego rynku.

W 2006 r., kiedy ogłoszono pierwszą Listę TOP50, wskaźnik konsolidacji na polskim rynku wynosił 31,2%. Początkowo zwiększał się on z reguły powyżej 2 pkt. proc. rocznie, dzięki czemu w 2011 r. udało się przekroczyć poziom 40%. W dwóch kolejnych latach było już gorzej, ponieważ w 2012 r. konsolidacja – jedyny raz w historii – spadła o 0,5 pkt. proc., a w 2013 r. wzrosła zaledwie o 0,2 pkt. Jednak w ciągu kolejnego roku rynek skonsolidował się o niemal 4 pkt. proc., co jest rekordem. Lata 2015-2016 to znowu stabilne konsolidowanie (wzrost wskaźnika odpowiednio o 1,67 i 1,59 pkt. proc.), dzięki czemu w 2016 r. doszliśmy do 48,5%.

W 2017 r. wskaźnik przekroczył już symboliczne 50% (wyniósł dokładnie 50,1%), co oznacza, że po raz pierwszy 50 dealerów z Listy TOP50 sprzedało ponad połowę nowych aut w Polsce.

Kolejne rekordy

Najnowsza Lista TOP50 to jednak jeszcze kilka innych rekordów. Średnia sprzedaż na dealera/grupę dealerską z „pięćdziesiątki” przekroczyła już 5 tys. aut (dokładnie 5095). Rekordowa okazała się również sprzedaż dealerów na punkt, gdzie – również po raz pierwszy – przełamano barierę tysiąca samochodów (1168 aut – o ponad 18% więcej niż w 2016 r.). Imponujące są wyniki liderów – firmy, które znalazły się na podium, sprzedały ponad 52 tys. samochodów (pierwsi dwaj dealerzy sprzedali odpowiednio 22 i 20 tys. szt., a trzeci wypracował wolumen powyżej 10 tys. aut).

Bardzo dobre wyniki firm z TOP50 w 2017 r. przełożyły się na 18,8-proc. wzrost sprzedaży, czyli o 3,8 pkt. proc. więcej niż wzrost całego polskiego rynku (podobnie jak w przypadku zeszłorocznej Listy).

Rynek dealerski obecnie ma się dobrze, o czym świadczy fakt, że na Liście TOP50 znacząco przeważają wzrosty – proporcje między firmami ze wzrostem i spadkiem sprzedaży wynoszą 47 do 3 (o jedną firmę gorzej niż na Liście z 2016 r.).

Lider wciąż w Poznaniu

Najlepszym dealerem w Polsce po raz czwarty z rzędu została Grupa Krotoski-Cichy (+12,2% r/r), choć jej przewaga nad Grupą PGD-IP nieco zmalała: z 3,5 tys. w 2016 r. do 2,5 tys. (to efekt ponad 20-proc. wzrostu wicelidera). Na najniższym stopniu podium znalazła się Grupa Plichta Dealer Park, osiągając ponad 40% wzrostu r/r. To już drugi raz z rzędu, kiedy trójmiejski dealer poprawia swój wynik aż o kilkadziesiąt procent (w 2016 r. było to aż +49%). Generalnie tylko jedna firma z pierwszej dziesiątki odnotowała wzrost mniejszy niż dwucyfrowy (to Grupa Bemo – dealer spadł w tabeli względem ostatniej edycji z 3. miejsca na 5.).

Największy wzrost na Liście – 74,4% – zanotowała Carolina Car Company, co wiąże się m.in. z coraz lepszym wykorzystaniem nowej lokalizacji dealera w Bielsku-Białej. Imponować mogą także rezultaty uzyskiwane przez grupy: Duda-Cars (+64,2%), Dobrygowski oraz Romanowski (wzrosty odpowiednio o 54% i 41%).

Na najnowszej Liście TOP50 znalazło się aż 3 debiutantów, którzy konsekwentnie przez ostatnie lata na to pracowali. Najwyższą z tego grona lokatę (33.) zajęła wspomniana już Grupa Duda-Cars, na miejscu 39. znalazła się Grupa Wróbel, zaś na 47. – firma Jaszpol, jedyny dealer Renault i Dacii na ziemi łódzkiej (+34 proc. r/r). Po kilku latach nieobecności na Listę powrócił z kolei Zimny Auto – dealer marek Skoda i Volkswagen z Łodzi oraz Piotrkowa Trybunalskiego.

Volkswagen kontra Toyota

Przegląd marek znajdujących się w TOP50 potwierdza obserwacje z poprzednich list. Tradycyjnie wśród dealerów dominuje wielomarkowość (pierwszy dealer, mający w portfolio tylko markę Toyota, Carolina Car Company, znajduje się na 23. pozycji). Nie musi to jednak oznaczać wielokoncernowości – dealerzy nr 1 i 3 na polskim rynku (a także 10. – Carsed) to grupy związane wyłącznie z markami Grupy Volkswagena. O sile niemieckiego koncernu świadczy też fakt, że aż 17 dealerów z TOP50 posiada w swoim portfolio jedną z czterech głównych marek Volkswagena. Tradycyjnie udany rok mają również dealerzy Toyoty – wśród 50 najlepszych jest ich aż 8. Warto wspomnieć, że tylko jedna z tych firm – Grupa Bońkowscy – związana jest dodatkowo z marką z innego koncernu (w tym przypadku z BMW). Jak widać Toyota i Volkswagen wciąż rywalizują ze sobą w sprzedaży, a tym samym w TOP50.

Powody do zadowolenia może też mieć marka Mercedes-Benz, która w ostatnim roku podwoiła swój „stan posiadania” na Liście. Ośmiu reprezentantów posiada Renault/Dacia, po 7 – Fiat i Ford. Grupą dealerską z największą liczbą autoryzacji (11) oraz lokalizacji (17) pozostaje Grupa PTH, mająca za sobą udany rok: ponad 9 tys. sprzedanych samochodów i 31-proc. wzrost, co przełożyło się na 6. miejsce w zestawieniu.

Prognozy

Jeśli chodzi o granicę konsolidacji, to bardzo trudno ją określić. Prognozy miesięcznika „Dealer” zakładają w 2018 r. około 15-proc. wzrost sprzedaży nowych aut. Jeśli TOP50 utrzyma tempo wzrostu o 3-4 pkt. proc. wyższe niż rynek, na co wiele wskazuje, to wskaźnik konsolidacji znowu wzrośnie. Może temu sprzyjać także coraz mniejsza liczba odrębnych spółek działających w branży, co jest z kolei efektem zakupów i przejęć mniejszych firm przez większe. Dodatkowo, zdaniem części ekspertów z branży, konsolidacja może wkrótce osiągnąć etap, na którym transakcje kupna/sprzedaży firm będą się odbywać także między największymi firmami w Polsce. Sprzyjać temu ma dobra koniunktura – według prognoz w grudniu br. sprzedaż aut powinna osiągnąć poziom 600 tys.

Oprac. na podstawie materiałów DCG Dealer Consulting.

Lista TOP50 największych dealerów w Polsce. Grupa Plichta na podium – Moto3m.pl

Udostępnij

tweet

Wczoraj poznaliśmy wyniki zestawienia największych dealerów w Polsce TOP50. Pozycję rynkowego lidera w naszym kraju utrzymała Grupa Cichy-Zasada, a na kolejnych szczeblach podium uplasowały się Grupy PGD oraz Plichta. Ta ostatnia, to firma wywodząca się z Trójmiasta. Z naszego regionu zakwalifikowały się również: Grupa Zdunek oraz Anro-Trade.

Na liście za 2021 rok pojawiło się kilka nowych firm, a wyniki poszczególnych dealerstw odzwierciedlają problemy z dostępnością, z którymi mierzy się większość marek.

Znakomity rok mają za sobą dealerzy Toyoty, z których aż 16 zameldowało się w najlepszej pięćdziesiątce. O dobrych rezultatach mogą mówić także stacje związane z Hyundaiem, Kią czy BMW. A kto się znalazł po drugiej stronie? To głównie dealerzy z autoryzacjami marek Grupy Volkswagen i Stellantisa – informuje Miesięcznik Dealer, jeden z organizatorów zestawienia.

Zobacz pełną listę TOP50

Grupa Plichta – III miejsce na liście TOP50

Pomorski gigant sprzedał w 2021 roku 13 616 nowych samochodów, co dało wzrost o 6,49%. Firma posiadająca aż 25 salonów, będących przedstawicielstwem marek Audi, Ford, Jaguar, Land Rover, SEAT, Cupra, Skoda, Volvo, VW, a wkrótce także Seres, zachowała ubiegłoroczną pozycję. Kolejność na podium pozostała taka sama jak w poprzednim roku.

Grupa Zdunek – 19 miejsce na liście TOP50

Firma Tadeusza Zdunka w tym roku zanotowała spadek o 3 miejsca, z 16 na 19. Ale rok do roku i tak odnotowała wzrost sprzedaży. W 2021 roku z bram salonów firmy Zdunek wyjechało 4 601 samochodów, co stanowi wzrost o 2,22%. W portfolio Grupy znajdują się marki BMW, Citroen, Dacia, DS, MINI, Nissan, Peugeot, Renault, a od bieżącego roku także Jaguar i Land Rover.

Anro-Trade – 38 miejsce na liście TOP50

Trzecią, rodowitą siłą dealerską w Trójmieście jest firma Anro-Trade, za którą kryją się salony Grupy Toyota Walder oraz Lexus Trójmiasto. W 2021 roku firma dostarczyła klientom 2 902 samochodów, co daje jeden z najwyższych wzrostów w tegorocznym zestawieniu, bo aż o 21,58%. Zaowocowało to awansem na liście o 5 pozycji.

Trójmiejskie salony pozostałych gigantów rynku motoryzacyjnego

Na piątym miejscu listy znalazła się firma Emil Frey Polska, która w Trójmieście posiada dwa (spośród 18) salony: BMW Bawaria Motors oraz Volkswagen City Motors. Dealer ogółem w naszym kraju sprzedał w 2021 roku 9 678 samochodów, co stanowi wzrost o 1,03%.

Dziewiąte miejsce na liście zajmuje Grupa Lellek (17 salonów), która ogółem sprzedała 7 273 samochodów, co jest o 0,70% słabszym wynikiem niż przed rokiem. W Trójmieście, Grupa zarządza obiektem Porsche Centrum Sopot, który w 2021 roku sprzedał 260 egzemplarzy tych elitarnych smaochodów.

Dwunastą pozycję zdobyła Grupa Chodzeń (5 salonów). Firma jest przedstawicielem marek Lexus, Maserati, Toyota. W Gdańsku posiada salon Toyota Carter, a wkrótce uruchomi kolejny obiekt tej marki w Kowalach przy trójmiejskiej obwodnicy. W 2021 roku dealer sprzedał ogółem 5 988 samochodów, co daje ogromny wzrost o 32,54% w stosunku do 2020 roku.

Forum TOP100 to także lista największych sprzedawców auto używanych TOP25.

I w tej kategorii mamy mocny, trójmiejski akcent, bowiem liderem ogólnopolskiego zestawienia została Grupa Plichta, która w 2021 roku sprzedała 6549 sztuk samochodów używanych.

Skomentuj

komentarzy

Mototrendy

Ogłoszono listę największych polskich dealerów samochodów TOP50 2015.

Ranking TOP50 przedstawiono już po raz dziewiąty. Lista została przygotowana przez firmę doradczą DCG Dealer Consulting oraz Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar. Listy takie są publikowane corocznie na wszystkich rozwiniętych rynkach dealerskich świata, m.in. w USA, w Wielkiej Brytanii, Niemczech, we Włoszech czy Holandii. Na podstawie list TOP 50 obliczany jest przede wszystkim wskaźnik konsolidacji rynku, czyli procentowa wielkość sprzedaży 50 największych firm w stosunku do całego rynku.

Największym oczekiwaniem wobec tegorocznej listy była odpowiedź na pytanie czy poznańska Grupa Krotoski-Cichy utrzyma zdobytą w ubiegłym roku pozycję lidera, czy też powróci na to miejsce Grupa PGD. Okazało się, że pomimo prawie dwa razy większego wzrostu sprzedaży osiągniętego przez Grupę PGD w porównaniu z poznańska Grupą Krotoski-Cichy, tej drugiej udało się utrzymać pierwsze miejsce na liście.

Rok 2015 przyniósł najlepszy od dziesięciu lat wynik sprzedaży polskiego rynku. Sprzedano 408 260 samochodów osobowych i dostawczych, a rynek wzrósł o 9,57 proc. Wskaźnik wzrostu 50 największych firm dealerskich wyniósł aż 14 proc., półtora raza więcej niż wzrost całego rynku, który wynosił 9,57 proc. Na kolejny wzrost wskaźnika konsolidacji wpływ miały m in. także dalsze ruchy transakcyjne, które w roku 2015 widoczne były zwłaszcza w markach koncernu VW, by wspomnieć tylko o dwóch największych: nabyciu przez Grupę Krotoski-Cichy częstochowskiego dealera firmy Marszałek i zakupie przez Grupę PTH lubelskiego dealera firmy Danelczyk. Nie bez znaczenia były też nowe inwestycje, takie jak choćby rozbudowa dealerskiego potencjału firmy Autorud w Rzeszowie. Wskaźnik konsolidacji rynku 2015 byłby jeszcze wyższy, gdyby nie zakończenie współpracy w ramach Konsorcjum MM Cars – Zięba i powrót do indywidualnej działalności przez obu uczestników dealerskiego konsorcjum.

Średni wzrost sprzedaży firm z listy TOP50 (bez uwzględnienia salonów producenckich) wyniósł w roku 2015 aż 14,23 proc.. Oczywiste więc jest, że prawie wszystkie firmy z listy TOP50 miały w ubiegłym roku wzrosty sprzedaży. Nie było, w prawdzie, tak dobrze jak w roku 2014, gdy takich firm było aż 47, ale wynik 45 firm ze wzrostami też trzeba uznać za znakomity dla największych polskich dealerów. Najwyższe wzrosty sprzedaży wśród firm znajdujących się na liście TOP50 2015 zanotowali, podobnie jak w roku ubiegłym debiutanci: warszawska grupa Wiśniewski – dealer Toyoty i Lexusa (+ 111,54 proc.) oraz reprezentująca także japońską markę firma Toyota Romanowski, posiadająca salony Toyoty i Lexusa w Kielcach, Radomiu i Krakowie (+ 41,61 proc.).

Na liście TOP50 2015 podobnie jak w ubiegłym roku i już po raz czwarty z rzędu pojawiło się czterech debiutantów, co po raz kolejny udowadnia bardzo dużą stabilizację pozycji wśród największych polskich firm dealerskich. Wśród debiutantów pojawiły się dwie wspomniane firmy dealerskie reprezentujące Toyotę. W ogóle rok 2015 można uznać za rok dealerów tej japońskiej marki, bo dodatkowo w pierwszej setce polskiego rynku zadebiutowało kolejnych pięciu dealerów Toyoty. Dało to razem aż 20 dealerów opierających swoją sprzedaż na japońskiej marce w pierwszej setce polskiego rynku. Kolejne debiuty na liście TOP50 to międzynarodowa grupa Inchcape, sprzedająca samochody koncernu BMW, która przez ostatnie dwa lata zajmowała pozycje tuż poza pierwszą pięćdziesiątką. Ostatnie wzrosty sprzedaży samochodów marek premium, dały jej wreszcie miejsce wśród największych. Ostatnim debiutantem jest katowicka firma Auto Zięba, dealer Renault i Dacii, który pomimo zakończenia współpracy w ramach konsorcjum MM Cars – Zięba, znalazł się w pierwszej pięćdziesiątce, dołączając do kilku reprezentantów francuskiego koncernu na liście TOP50.

Po raz drugi z rzędu, wszyscy dealerzy z pierwszej dziesiątki listy poprawili swoje wyniki sprzedażowe. I były to wzrosty imponujące, w większości dwu, a nawet trzykrotnie wyższe niż średnia rynkowa. Warto zwrócić także uwagę, że po raz pierwszy w historii polskiego rynku przekroczono granicę 15 tys. sprzedanych rocznie aut. I rekord ten pobiły od razu dwie firmy: Grupa Krotoski-Cichy i Grupa PGD. Po raz drugi na czele listy TOP50 znalazła się poznańska Grupa Krotoski-Cichy, która sprzedała w roku 2015 – 15 702 samochody (wzrost o 17,45 proc.). Jednak zdetronizowany w roku ubiegłym wieloletni lider rynku Grupa PGD odrobiła większość strat z roku 2014 i to pomimo tego, że w roku 2015 Grupa Krotoski-Cichy zrealizowała kolejną akwizycję na rynku, przejmując dealera VW i Skody z Częstochowy – firmę Marszałek.

Reszta czołowych miejsc pozostała prawie bez zmian. Podobnie jak w roku 2014 ostatnie miejsce na podium zajęła druga poznańska grupa dealerska – Grupa BEMO (7455 sprzedanych aut), a miejsce czwarte firma Inter Auto z Krakowa (6150 sprzedanych aut). Kolejny rok z rzędu, lista TOP10 była bardzo stabilna, nastąpiła w niej tylko jedna zmiana. Po 2 latach nieobecności do pierwszej dziesiątki powróciła Grupa Zasada (5299 sprzedanych aut). Warto także zwrócić uwagę na duży awans Grupy PTH, która awansowała z ósmej na piątą pozycję. I biorąc pod uwagę osiągnięcia inwestycyjne tej grupy z roku 2015, czyli przede wszystkim przejęcie lubelskiego dealera – grupy VW firmy Danelczyk, a tym samym poszerzenie oferty o 3 nowe marki.

Lista największych polskich dilerów samochodowych

Listę TOP50, czyli ranking 50 dealerów i grup dealerskich z najwyższą sprzedażą nowych aut, przygotowuje co roku firma DCG Dealer Consulting, wydawca miesięcznika „Dealer”. Podobne zestawienia przygotowywane są na większości najważniejszych rynków samochodowych Europy (m.in. w Niemczech, Wielkiej Brytanii czy we Włoszech). Na podstawie list TOP50 obliczany jest przede wszystkim wskaźnik konsolidacji rynku, czyli procentowa wielkość sprzedaży 50 największych firm w stosunku do wolumenu całego rynku.

W 2006 r., w czasach pierwszej Listy TOP50, polski rynek zaczynał od wskaźnika konsolidacji 31,2 proc. (taką cześć sprzedaży nowych aut generowało wówczas 50 najsilniejszych dealerów i grup dealerskich). Początkowo wskaźnik konsolidacji zwiększał się niemal jak w zegarku (z reguły powyżej 2 pkt. proc. rocznie), dzięki czemu w 2011 r. udało się „pięćdziesiątce” wypracować „czwórkę” z przodu. W dwóch kolejnych latach nastąpiła mała konsternacja, ponieważ w 2012 r. konsolidacja – jedyny raz w historii – spadła (o 0,5 pkt. proc.), a w 2013 r. urosła o zaledwie 0,2 pkt. Jednak w następnych 12 miesiącach rynek skonsolidował się o kolejne (rekordowe) niemal 4 pkt. proc. Lata 2015-2016 to zaś znów spokojne, stabilne konsolidowanie (wzrost wskaźnika odpowiednio o 1,67 i 1,59 pkt. proc.).

W ten sposób na Liście za 2016 r. doszliśmy do poziomu 48,5 proc., więc szanse na złamanie granicy 50 proc. w 2017 r. zdawały się spore. I stało się – w 2017 r. wskaźnik przekroczył symboliczne 50 proc. (wyniósł dokładnie 50,1 proc.). Tak więc 11. Lista TOP50 po raz pierwszy zebrała 50 dealerów „odpowiedzialnych” za sprzedaż ponad połowy nowych aut w Polsce. Dzięki temu 2017 r. jeszcze długo będzie dla branży ASO punktem odniesienia.

5 tysięcy na głowę

Najnowsza Lista TOP50 to jednak jeszcze parę innych rekordów. Średnia sprzedaż na dealera/grupę dealerską z „pięćdziesiątki” przekroczyła już 5 tysięcy aut (dokładnie 5095). Rekordowa okazała się również sprzedaż dealerów na punkt, gdzie – również po raz pierwszy – przełamano barierę tysiąca samochodów (1168 aut, o ponad 18 proc. więcej niż w 2016 r.). Imponować mogą liderzy – firmy będące na podium sprzedały ponad 52 tys. samochodów (pierwsi dwaj dealerzy uzyskali odpowiednio 22 i 20 tys. szt., ale i „nr 3” wypracował sobie wolumen powyżej 10 tys. aut; to też sytuacja, jakiej wcześniej nie było: każda z firm z pierwszej trójki może już postawić przed tysiącami liczbę dwucyfrową).

Imponujące wyniki firm z TOP50 w 2017 r. złożyły się na 18,8 proc. wzrostu sprzedaży. Ten efektowny wzrost to o 3,8 pkt. proc. więcej niż wzrost całego polskiego rynku. Bardzo podobnie było zresztą na poprzedniej Liście (TOP50 urosło o 20,2 proc., o 3,68 pkt proc. lepiej niż rynek). Zasadniczy wniosek? Choć najwięksi utrzymują wyższą sprawność sprzedażową od reszty stawki, to ogólna niezła kondycja branży sprawia, że pod tym względem różnica staje się jednak nieco mniejsza niż kiedyś. Dla porównania – w 2014 r. dealerzy z TOP50 urośli o blisko 21 proc., podczas gdy cały rynek – o około 12 proc., co oznaczało, że tempo wzrostu „pięćdziesiątki” było wówczas lepsze o niemal 9 pkt. proc.

O tym, że rynek dealerski przeżywa obecnie niezły czasy, świadczy też to, że Lista TOP50 jest „zielona” niemalże od góry do dołu. Tym razem proporcje między firmami ze wzrostem i spadkiem sprzedaży wynoszą 47 do 3 (a to i tak o jedną firmę gorzej niż na Liście za 2016 r.).

Lider nadal w Poznaniu

Dealerem z najwyższą sprzedażą w Polsce została po raz czwarty z rzędu Grupa Krotoski-Cichy (+12,2 proc. r/r), choć jej przewaga nad Grupą PGD-IP nieco stopniała: z 3,5 tys. w 2016 r. do 2,5 tys. (to efekt ponad 20-proc. wzrostu wicelidera). Przebojem wdarł się za to na podium Plichta Dealer Park, osiągając ponad 40 proc. wzrostu rok do roku. To już drugi raz z rzędu, gdy trójmiejska grupa poprawia swój wynik o kilkadziesiąt procent (w 2016 r. było to nawet +49 proc.). Generalnie, tylko jedna firma z pierwszej „10” odnotowała wzrost mniejszy niż dwucyfrowy (to Grupa Bemo, co od razu znalazło odzwierciedlenie w tabeli – dealer spadł względem ostatniej edycji o 2 miejsca, z najniższego stopnia podium na 5.).

Największy wzrost na całej Liście – 74,4 proc. – uzyskała Carolina Car Company, co wiąże się m.in. z coraz lepszym wykorzystaniem nowej lokalizacji dealera w Bielsku-Białej. Imponować mogą także rezultaty uzyskiwane przez grupy Duda-Cars (+64,2 proc.; tu też robią swoje „młodsze” lokalizacje wywodzącego się z Poznania dealera, szczególnie ta wrocławska), Dobrygowski oraz Romanowski (wzrosty odpowiednio o 54 i 41 proc.; obaj dealerzy Toyoty mają za sobą udaną ekspansję do nowy rynek, konkretnie do Krakowa).

Na najnowszej Liście TOP50 znalazło się aż 3 debiutantów (aż – bo w zeszłym roku zadebiutował ledwie jeden gracz). Każdy z nich pracował na to konsekwentnie przez ostatnie lata, pnąc się w górę zestawienia pretendentów (na poprzedniej Liście wszyscy trzej debiutanci zajęli miejsca między 52. a 65.). Obecnie najwyższą lokatę z tego grona (33. – co oznacza awans względem zeszłego roku o 33 pozycje!) zajęła wspomniana grupa Duda-Cars, na miejscu 39. zameldowała się Grupa Wróbel (również z efektownym wzrostem powyżej 40 proc.; na poprawę wolumenu w bieżącym roku będzie dla niej pracował m.in. świeżo otwarty salon Mazdy w Długołęce), zaś na 47. – firma Jaszpol, jedyny dealer Renault i Dacii na ziemi łódzkiej (+34 proc. r/r). Powrót na Listę po paru latach zanotował z kolei Zimny Auto, dealer marek Skoda i Volkswagen z Łodzi oraz Piotrkowa Trybunalskiego.

Volkswagen vs. Toyota

Przegląd marek reprezentowanych na TOP50 potwierdza obserwacje z poprzednich list. Tradycyjnie dominuje wśród dealerów wielomarkowość (pierwszego dealera z jedną marką w portfolio, związaną z Toyotą Carolinę Car Company, znajdziemy na 23. pozycji). Nie musi to jednak oznaczać wielokoncernowości, wszak dealer nr 1 i nr 3 na polskim rynku (a także 10. na Liście – Carsed) to grupy związane wyłącznie z markami z Grupy Volkswagena. Siłę niemieckiego koncernu pokazuje bardzo dobrze jeszcze inna liczba – aż 17 dealerów z TOP50 posiada w swoim portfolio którąś z czterech głównych marek Volkswagena. Udany rok – również tradycyjnie – zaliczyli „toyotowcy”: jest ich w „pięćdziesiątce” aż 8 (i tylko jedna z tych firm – Grupa Bońkowscy – związana jest dodatkowo z marką z innego koncernu, w tym przypadku z BMW). Jak widać Toyota i Volkswagen ścigają się sprzedażowo nie tylko w skali całego rynku, ale i w TOP50.

Powody do zadowolenia może też z pewnością mieć marka Mercedes-Benz, która w ostatnim roku podwoiła swój „stan posiadania” na Liście (debiuty Duda-Cars i Grupy Wróbel oraz dołożenie Mercedesa – poprzez zakup dealerstwa Lenartowicz z Lublina – do oferty sprzedażowej Auto Nobile/Euro Service). 8 reprezentantów na Liście posiada Renault/Dacia, po 7 – Fiat i Ford. Grupą dealerską z największą liczbą autoryzacji (11), jak również lokalizacji (17) pozostaje Grupa PTH (także mająca za sobą udane 12 miesięcy: ponad 9 tys. sprzedanych samochodów i 31-proc. wzrost, co przełożyło się na 6. miejsce w zestawieniu).

Na zapleczu TOP50, czyli w gronie pretendentów ścisk jak nigdy: sklasyfikowaną na miejscu 60. Grupę Kozłowski dzieli od miejsca 50. tylko 250 aut (dealerom z miejsc 51-55 brakuje mniej niż 100 szt.). Najmocniej (w sensie rocznych wzrostów sprzedaży) rozpychają się w ostatnim czasie grupa Wawrosz ze Śląska (marki Opel, Subaru i Hyundai; blisko 60 proc. wzrostu; dziś miejsce 54.; aby znaleźć się w TOP50 dealer musiałby sprzedać dokładnie 86 samochodów więcej), Auto Partner Garcarek (firma z Ociąża spod Kalisza sprzedała w 2017 r. blisko 2 tys. Mercedesów, generując wzrost powyżej 84 proc.!) oraz Prestige Auto (stołeczny dealer Toyoty, od zeszłego roku obecny kapitałowo również w Łodzi; +77,9 proc.).

Gdzie jest granica?

Jeśli chodzi o granicę konsolidacji, to określić ją bardzo trudno. Prognozy miesięcznika „Dealer” zakładają w 2018 r. około 15-proc. wzrost sprzedaży nowych aut. Jeśli TOP50 utrzyma tempo wzrostu o 3-4 pkt. proc. wyższe niż rynek (a wiele na to wskazuje), to wskaźnik konsolidacji kolejny raz pójdzie górę. Może temu sprzyjać także zjawisko coraz mniejszej liczby odrębnych spółek działających w branży – to z kolei efekt zakupów i przejęć mniejszych firm przez większe. Dodatkowo, zdaniem części ekspertów branży, konsolidacja może wejść niebawem na tzw. wyższy etap, na którym transakcje kupna/sprzedaży firm będą odbywać się również między największymi firmami w Polsce. Sprzyjać ma temu dobra koniunktura i fakt, że w grudniu br. Polska powinna osiągnąć pułap 600 tys. sprzedanych aut.

Grupa Bońkowscy na liście TOP50

Na uroczystej Gali w Hotelu Warszawianka w Jachrance, po raz dziesiąty ogłoszono listę największych polskich grup dealerskich i dealerów samochodów TOP50. Lista została przygotowana przez firmę doradczą DCG Dealer Consulting oraz Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar. Listy takie są publikowane corocznie na wszystkich rozwiniętych rynkach dealerskich świata, m.in. w USA, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Holandii czy we Włoszech. Na podstawie list TOP50 obliczany jest przede wszystkim wskaźnik konsolidacji rynku, czyli procentowa wielkość sprzedaży 50 największych firm w stosunku do całego rynku. Najnowsza edycja Listy TOP50 po raz kolejny pokazała, że największe polskie firmy dealerskie rosną szybciej niż pozostała część rynku. W 2016 r. nad Wisłą zarejestrowano 475,9 tys. nowych samochodów osobowych i dostawczych, z czego 214,4 tys. sprzedało 50 dealerów znajdujących się na Liście TOP50. Cały rynek wzrósł o 16,5 proc., a najwięksi dealerzy o 20,26 proc. Miło nam poinformować że Grupa Bońkowscy zajmuje aktualnie 42 miejsce na liście TOP50.

키워드에 대한 정보 lista top 50 dealerów samochodowych 2016

다음은 Bing에서 lista top 50 dealerów samochodowych 2016 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.

See also  카카오 톡 압축 파일 전송 | 카카오톡 대용량 동영상 전송, 300Mb 이상 영상 전송 방법, 비디오 압축기, 사진파일 압축│안드로이드 추천 어플 App 229 개의 베스트 답변
See also  Pepsi Ss Cc Pl | (Mở Hộp \U0026 Trên Tay) Seiko Diver Skx009 Pepsi - Tuyệt Đẹp Cho Mùa Hè 124 개의 자세한 답변

See also  할레아 칼라 국립 공원 | [미국 하와이 Part 1] 마우이 섬의 랜드마크, 할레아칼라 국립공원 151 개의 새로운 답변이 업데이트되었습니다.

이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!

사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 Relacja z Forum Top100 2017

  • Forum TOP100
  • Lista TOP50
  • Lista 10-lecia
  • dealerzy

Relacja #z #Forum #Top100 #2017


YouTube에서 lista top 50 dealerów samochodowych 2016 주제의 다른 동영상 보기

주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 Relacja z Forum Top100 2017 | lista top 50 dealerów samochodowych 2016, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.

Leave a Comment