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#미니쿠퍼 #컨트리맨 #클럽맨
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MINI 상담 및 문의 (코오롱모터스 삼성전시장 김성민SC)
●기획/촬영/편집: 최하은
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온 가족 즐기는 미니 컨트리맨 vs 클럽맨 고민된다면? – 휘게라이프
미니 클럽맨 ALL4 휠드라이브는 모든 도로 필요한 제어 기능을 제공하고 모든 계절에 완벽한 성능을 보여줍니다. 미니 클럽맨은 운전자의 편의성은 물론 …
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클럽맨과 노멀 미니의 차이 – 클리앙
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주제에 대한 기사 평가 미니 클럽맨 컨트리맨 차이
- Author: 위드미니(with mini)
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- Date Published: 2022. 1. 12.
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온 가족 즐기는 미니 컨트리맨 vs 클럽맨 고민된다면?
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안녕하세요! 휘게 라이프를 즐기는 홍지후입니다.
오늘은 미니에도 패밀리카가 있다? 나 혼자만 타는 차가 아닌 가족 구성원이 모두 함께 탈 수 있는 좋은 패밀리카 미니 컨트리맨과 미니 클럽맨 고민하시는 분들을 위해서 준비했습니다. 길거리 똑같은 미니가 한 대도 없다는 나만의 개성으로 선택할 수 있는 미니를 소개해드릴게요!
클럽맨은 마치 미니의 세단같다
지금까지의 미니 중에서 가장 정교하면서도 넓고 다재다능한 미니 클럽맨은 드라이빙의 다이나믹한 새로운 경험을 할 수 있습니다. 5개의 좌석과 6개의 문으로 여행 시 많은 것을 담을 수 있고, 넓은 부팅 공간은 1,250 리터의 수하물 용량으로 확장되어 여행을 위한 더 많은 공간을 제공합니다. 미니 클럽맨 ALL4 휠드라이브는 모든 도로 필요한 제어 기능을 제공하고 모든 계절에 완벽한 성능을 보여줍니다.
미니 클럽맨은 운전자의 편의성은 물론 스타일과 기능성 그리고 독창성을 가지고 있습니다. 넓은 실내 공간에는 고급 소재와 최신 콕핏 기술로 세심한 장인 정신을 담고 있습니다. 특히 견고한 비율과 트렁크 공간은 1,250리터로 넓은 공간을 갖추고 있습니다. 뒷모습 시그니처 스플릿 후면 도어는 모두의 시선을 사로잡을 수 있는 미니 클럽맨만의 매력입니다.
컨트리맨은 미니의 본격적인인 SUV다
감각적인 디자인의 4륜 구동과 강인함까지 겸비한 미니 컨트리맨은 어떤 환경에도 흔들림 없는 안정감으로 눈 덮인 비탈길과 얼아붙은 노면 위, 거센 겨울바람도 거뜬이 이겨낼 수 있다. 아양한 기능을 갖춘 컨트리맨 내부는 고급스러우면서 성인 5명이 탑승하기에도 적당합니다. 또한 여유로운 래그룸을 갖추고 있어 키 큰 사람이 타더라도 뒷 좌석에 편안하게 앉을 수 있습니다.
미니 컨트리맨 ALL4 익스테리어 옵틱 팩은 블랙과 하이글로스 범퍼, 실버 업더바디 프로텍션 실, 실버 사이드실을 갖추고 있는 루프레일을 포함하고 있습니다. 짐을 싣기에도 좋은 트렁크는 최대 1,390리터나 되는 여유로운 적재 공간을 갖추고 있어 미니컨트리맨은 도심 운행부터 시골 여행까지 다양한 라이프를 즐길 수 있습니다.
미니 클럽맨 vs 미니 컨트리맨 # 미니 클럽맨 일상 단거리 시내 주행 위주의 패밀리카! ㅡ 미니의 오리지널 디자인이 뭍어났으면 좋겠다라고 생각하시거나 뒷자리에 비중이 낮아도 괜찮고 개성 있는 스플릿 디자인에 반했다면 스타일리시한 패밀리카인 클럽맨을 추천드립니다! # 미니 컨트리맨 온 가족 여행의 장거리 주행용 패밀리카! ㅡ 업무 또는 평상시에 짐을 실을 일이 많거나 뒷자리 비중이 높고 넓은 실내 공간의 차는 SUV다 차는 4륜이지를 원하신다면 다재다능한 패밀리카 컨트리맨을 추천드립니다! – contact the blog owner * email : [email protected] * Please email me if you have any questions.
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클럽맨과 노멀 미니의 차이 : 클리앙
미니 라인업을 훑어보던 중…
미니도 생각보다 다양한 모델들이 나와있더라구요.
컨트리맨은 미니를 타면서 가족도 보다 넉넉하게 태우는 목적이라면
완벽하게 들어맞아 보였고,
미니 해치나 컨버터블은 말 할 필요도 없어 보이겠더라구요.
근데 눈에 들어온게 클럽맨이라는 아이인데
미니랑 별 차이 없어뵈는 지상고에 길이만 조금 늘린 것 같더라구요.
노멀 미니 해치보다 길어진 길이때문에
운동성능이나 도는 맛(?) 재미(?)에서 일반 쿠퍼보다 열등할까요…?
클럽맨도 미니 자체의 즐거움은 그대로 유지하는지 궁금합니다.
감사합니다.
Top 42 미니 클럽맨 컨트리맨 차이 Top Answer Update
미니쿠퍼 컨트리맨, 클럽맨 무슨 차이가 있을까?? 비교해봤습니다!!!
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2022 미니쿠퍼 종류, 가격 총정리!(해치/클럽맨/컨트리맨)
반응형 2022년형 미니쿠퍼의 종류와 가격을 총정리합니다. 미니쿠퍼에는 3 도어 해치, 5 도어 해치, 컨버터블, 클럽맨, 컨트리맨 등의 종류가 있는데 가격 성능도 함께 알아보겠습니다. 미니 쿠퍼는 압도적으로 귀엽고 알록달록한 디자인으로 유명한 소형차량입니다. BMW에서 미니를 인수하여, 차량을 제조 판매하고 있습니다. 귀여운 외관으로 인해 젊은 층에서 특히나 인기가 많은 차종이죠. 이러한 미니쿠퍼에는 3 도어 해치, 5 도어 해치, 컨버터블, 클럽맨, 컨트리맨 등의 다양한 라인업으로 나오고 있으며, 세부적으로 쿠퍼 클래식, 쿠퍼 S, JCW 등급으로 나뉩니다. 본격적으로 들어가기에 앞서서 미니 차량의 등급별 차이는 아래와 같습니다. 쿠퍼 클래식 : 일반적인 모델이며, 배기량이 1499cc인 엔진 장착 일반적인 모델이며, 배기량이 1499cc인 엔진 장착 쿠퍼 S : 클래식보다 한 단계 높은 터보 엔진을 장착(배기량 1988cc로 UP)하여 드라이빙의 재미 를 높인 차량 클래식보다 한 단계 높은 터보 엔진을 장착(배기량 1988cc로 UP)하여 를 높인 차량 쿠퍼 D : 쿠퍼의 디젤 엔진 모델 쿠퍼의 디젤 엔진 모델 쿠퍼 SD : 디젤 터보 엔진 장착 디젤 터보 엔진 장착 쿠퍼 JCW : 미니의 고성능 라인업입니다. 현대의 N, 벤츠의 AMG 모델과 같은 고성능 모델입니다. 미니쿠퍼 종류 미니쿠퍼 종류, 가격표 아래는 미니쿠퍼와 종류와 가격을 정리해둔 표입니다. 부가적으로 성능을 가늠할 수 있도록 최고속도와 연비를 함께 기재해두었습니다. 종류 트림 및 등급 가격 최고속도 연비 3도어 해치 쿠퍼 클래식 3310 210 13.4 쿠퍼 클래식 플러스 런치팩 3780 210 13.4 쿠퍼 S클래식 런치 팩 4200 235 12.3 쿠퍼S 클래식 4350 235 12.3 JCW 런치팩 5010 246 11.4 JCW 5210 246 11.4 5도어 해치 쿠퍼 클래식 3410 207 12.4 쿠퍼 클래식 플러스 런치팩 3880 207 12.4 쿠퍼 S클래식 런치팩 4200 235 12.6 쿠퍼S 클래식 4450 235 12.6 컨버터블 쿠퍼 클래식 4380 205 12.1 쿠퍼 S클래식 런치팩 4870 230 12 쿠퍼 S클래식 4990 230 12 JCW 런치팩 5520 241 11.3 JCW 클래식 5640 241 11.3 컨트리맨 쿠퍼 클래식 4030 203 11.6 쿠퍼 클래식 플러스 라이트 4390 203 11.6 쿠퍼 D ALL4 클래식 4640 205 14.5 쿠퍼 D ALL4 클래식 플러스 라이트 4870 205 14.5 쿠퍼 S ALL4 클래식 라이트 5180 223 10.7 쿠퍼 S ALL4 클래식 5350 223 10.7 쿠퍼 SD 클래식 라이트 ALL4 5470 222 14.3 쿠퍼 SD 클래식 ALL4 5650 222 14.3 JCW ALL4 라이트 5980 250 10.4 JCW ALL4 6160 250 10.4 클럽맨 쿠퍼 클래식 3730 205 11.5 쿠퍼 클래식 플러스 라이트 4090 205 11.5 쿠퍼 S 클래식 라이트 4630 228 10.6 JCW ALL4 라이트 5640 250 10 JCW ALL4 5850 250 10 쿠퍼 D 클래식 4090 210 14.1 쿠퍼 D 클래식 플러스 라이트 4320 210 14.1 쿠퍼 SD 클래식 라이트 4850 225 13.4 위 표에는 미니쿠퍼의 모든 차량에 대한 등급별 가격이 정리되어 있습니다. 최근 2022년형이 나오면서, 가격도 2022년형 미니 쿠퍼 기준 가격입니다. 위에서 보시면 아시겠지만 미니쿠퍼의 가격은 3300 ~ 5000만 원 수준으로 생각하시면 되겠습니다. 여기에 고성능 모델인 JCW은 가격이 5000~6200만 원에서 형성되어 있습니다. 아래에서 각 모델별 특징과 세부사항을 정리해보도록 하겠습니다. 미니쿠퍼 3도어 해치 먼저 미니를 대표하는 시그니처 모델인 미니 쿠퍼 3 도어 해치 차량입니다. 3도어라는 뜻이 문이 3개라는 뜻인데, 아래 사진을 보시면 아시겠지만 앞좌석 문이 2개, 트렁크 문 1개로 총 3개의 문이 있습니다. 뒷자석이 없는 것은 아닙니다. 뒷좌석이 존재하고 사람도 탈 수 있지만, 앞문을 열고 시트를 접어서 뒤에 탑승이 가능합니다. 미니쿠퍼 3도어 해치 압도적으로 귀엽고 세련된 디자인으로 인해서 인기가 많은 차종입니다. 아무래도 차량 크기도 소형으로 작고, 뒷좌석 탑승도 어렵기에 솔로인 분들이 선호하는 차량입니다. 이러한 미니쿠퍼 3 도어 모델의 가격과 연비 등의 세부사항을 정리해둔 표입니다. 미니 쿠퍼 3 도어 가격 및 연비 미니쿠퍼 3도어 가격 배기량 최고속도 제로백 연비 쿠퍼 클래식 3310 1499 210 8.1 13.4 쿠퍼 클래식 플러스 런치팩 3780 1499 210 8.1 13.4 쿠퍼 S클래식 런치 팩 4200 1988 235 6.7 12.3 쿠퍼S 클래식 4350 1988 235 6.7 12.3 JCW 런치팩 5010 1988 246 6.1 11.4 JCW 5210 1988 246 6.1 11.4 미니쿠퍼 3 도어 가격은 3310~ 5210만 원이며, 연비는 11.4~13.4입니다. 확실히 클래식과 S모델의 최고속도와 제로백에서는 차이를 보입니다. 미니 쿠퍼 S도 나쁘지 않은 성능이나, JCW는 S를 상회하는 성능을 보여주고 있습니다. 제가 보기에는 큰 차이는 아닌 것 같은데, 본인이 어떤 성능을 기대하는지에 따라서 취향 차이 일 것 같습니다. 미니쿠퍼 5도어 해치 다음으로 위에서 3도어를 보았는데, 미니 쿠퍼 5 도어 모델도 나와있습니다. 이제 앞좌석 문 2개, 뒷좌석 문 2개, 트렁크 문 1개가 되었기에 5 도어라고 표현하는 것입니다. 아무래도 5 도어 모델은 3 도어에 비해서 사람을 태우기가 쉽겠죠. 미니쿠퍼 5도어 해치 ※ 미니 쿠퍼 3 도어, 5 도어 차이점 미니 쿠퍼 3 도어와 5 도어의 외관은 모르는 사람이 보면 차이를 못 느낄 정도입니다. 사실상 큰 차이는 없죠. 그러나 전문가들이 말하는 3 도어와 5 도어의 차이점은 다음과 같습니다. 5 도어는 뒷좌석 문이 2짝 추가 5 도어 모델 앞 문에는 B필러가 있음 5 도어의 트렁크가 더 돌출 되어 있음(12cm 정도 트렁크 크기가 커짐) 되어 있음(12cm 정도 트렁크 크기가 커짐) 3 도어 모델이 앞문이 더 큼 미니쿠퍼 3도어 미니쿠퍼 5도어 이렇게 미니 쿠퍼 3 도어와 5 도어의 차이점을 알아보았습니다. 그렇다면 미니 쿠퍼 5 도어의 가격과 연비, 성능도 함께 알아보겠습니다. 미니 쿠퍼 5 도어 가격 및 연비 미니쿠퍼 5도어 가격 배기량 최고속도 제로백 연비 쿠퍼 클래식 3410 1499 207 8.3 12.4 쿠퍼 클래식 플러스 런치팩 3880 1499 207 8.3 12.4 쿠퍼 S클래식 런치팩 4200 1988 235 6.8 12.6 쿠퍼S 클래식 4450 1988 235 6.8 12.6 미니쿠퍼 5 도어의 가격은 3410~4450만 원 수준입니다. JCW 모델은 별도로 없고 쿠퍼 클래식과 쿠퍼 S클래식 트림으로 나뉘어 있습니다. 연비는 12.4로 3 도어 클래식 모델의 13.4 연비에 비해서 약간 떨어지네요. 미니쿠퍼 컨버터블 다음으로 미니 쿠퍼 컨버터블에 대해서도 알아보겠습니다. 미니 쿠퍼 컨버터블은 말 그대로 오픈카입니다. 뚜껑 열리는 차량이라고 보시면 됩니다. 막 스포츠카로 따로 개발된 차량은 아니고 일반적인 미니 쿠퍼 3 도어 모델에서 뚜껑만 열린다고 보시면 되겠습니다. 미니쿠퍼 컨버터블 누구나 뚜껑 열리는 차량을 한 번쯤은 타보고 싶은 욕망이 있습니다. 미니 쿠퍼의 경우, 다른 차량보다는 저렴한 가격으로 오픈카를 살 수가 있어서 장점이죠. 미니 쿠퍼 컨버터블의 가격과 연비를 정리한 표는 다음과 같습니다. 미니쿠퍼 컨버터블 가격 배기량 최고속도 제로백 연비 쿠퍼 클래식 4380 1499 205 8.7 12.1 쿠퍼 S클래식 런치팩 4870 1998 230 7.1 12 쿠퍼 S클래식 4990 1998 230 7.1 12 JCW 런치팩 5520 1998 241 6.5 11.3 JCW 클래식 5640 1998 241 6.5 11.3 미니쿠퍼 컨버터블의 가격은 4380 ~ 5640만 원 수준입니다. 3 도어의 가격이 3310~5210만 원이었으니, 확실히 기본형보다는 1000~1500 정도 비싼 가격대를 보여줍니다. 그러나 최고속도나 연비, 제로백은 오히려 일반 모델에 비해서 떨어지는 모습을 보입니다. 다시 한번 말씀드리지만 미니 쿠퍼 컨버터블은 스포츠카 같은 느낌은 아니고, 그냥 미니 쿠퍼가 뚜껑이 열리는 형태라고 보시면 되겠습니다. 미니쿠퍼 컨트리맨 다음으로 살펴볼 차량은 미니쿠퍼 컨트리맨입니다. 컨트리맨은 미니 쿠퍼에서 SUV형으로 개량된 형태로 보시면 됩니다. 차량 크기는 소형 SUV로, 코나와 거의 비슷한 크기를 가지고 있습니다. 미니 쿠퍼 해치백 모델은 뒷좌석에 사람을 태우기는 불편합니다. 따라서 패밀리카로 이용하기 어려운 반면, 컨트리맨은 그러한 부분이 보완되어 다른 사람이 타도 괜찮을 만한 크기입니다. 디자인도 SUV 치고는 예뻐서 요즘 인기가 많은 차량입니다. 미니쿠퍼 컨트리맨 컨트리맨은 유일하게 미니 쿠퍼 라인 중에서 차박이 가능한 차량입니다. 물론 클럽맨도 가능은 하지만, SUV 차량이 더욱 유리하죠. 그래서인지 요즘은 길거리에서 클럽맨보다는 컨트리맨을 더욱 자주 보게 되는 것 같습니다. 그렇다면 미니 쿠퍼 컨트리맨의 가격과 성능, 연비 등을 알아보겠습니다. 미니 쿠퍼 컨트리맨 가격, 연비표 미니쿠퍼 컨트리맨 가격 배기량 최고속도 제로백 연비 쿠퍼 클래식 4030 1499 203 9.7 11.6 쿠퍼 클래식 플러스 라이트 4390 1499 203 9.7 11.6 쿠퍼 D ALL4 클래식 4640 1995 205 9 14.5 쿠퍼 D ALL4 클래식 플러스 라이트 4870 1995 205 9 14.5 쿠퍼 S ALL4 클래식 라이트 5180 1998 223 7.3 10.7 쿠퍼 S ALL4 클래식 5350 1998 223 7.3 10.7 쿠퍼 SD 클래식 라이트 ALL4 5470 1995 222 7.6 14.3 쿠퍼 SD 클래식 ALL4 5650 1995 222 7.6 14.3 JCW ALL4 라이트 5980 1998 250 5.1 10.4 JCW ALL4 6160 1998 250 5.1 10.4 미니쿠퍼 컨트리맨의 가격은 4030~6160만 원 수준입니다. 위 표는 가솔린, 디젤, JCW 모델을 색깔별로 구분해보았습니다. 다른 모델에 비해서 종류가 많아서 그렇습니다. 트림별로 가격대를 다시 정리하면 다음과 같습니다. 컨트리맨 가솔린 가격 : 4030~5350만 원 4030~5350만 원 컨트리맨 디젤 가격 : 4640~5650만 원 4640~5650만 원 컨트리맨 JCW 가격 : 5880~6160만 원 참고로 컨트리맨은 4륜 구동을 ALL4라고 표현합니다. 각 회사마다 4륜 구동을 왜 이렇게 다르게 표현하는 것인지는 모르겠지만요. 미니쿠퍼 클럽맨 마지막으로 다뤄볼 미니 쿠퍼 종류는 클럽맨입니다. 클럽맨은 일반적인 미니의 디자인을 그대로 적용하여, 뒤로 길게 뻗은 왜건형 모델입니다. 일반적인 미니 쿠퍼 클래식 해치백 모델은 디자인은 예쁘지만 동승자가 불편하거나, 내부 공간이 적다는 불편감이 있었습니다. 이러한 불편함에서 착안하여 실용성을 대폭 개선한 모델이 클럽맨입니다. 미니의 홈페이지에서도 클럽맨을 소개하는 사진에 많은 사람이 타는 모습을 나타내고 있습니다. 그래서 패밀리카로도 활용할 수 있게끔 클럽맨을 내놓은 것이죠. 클럽맨은 기존 미니 쿠퍼 모델 대비하여, 세단 같은 승차감을 느낄 수 있고 적재공간도 더욱 넓습니다. 더군다나 동승자가 조금 더 편하게 탈 수 있도록 뒤로 늘어난 형태입니다. 그리고 트렁크는 독특하게 양문형으로 만들어져 있습니다. 이런 측면 때문에 미니가 라인업별로 개성이 강하다고 하는 것이죠. 미니쿠퍼 클럽맨 미니쿠퍼 클럽맨 후면 이러한 미니 쿠퍼 클럽맨의 가격과 성능에 대해서도 알아보겠습니다. 아래는 클럽맨 가격, 연비, 성능이 정리된 표입니다. 미니 쿠퍼 클럽맨 가격 및 연비표 미니쿠퍼 클럽맨 가격 배기량 최고속도 제로백 연비 쿠퍼 클래식 3730 1499 205 9.2 11.5 쿠퍼 클래식 플러스 라이트 4090 1499 205 9.2 11.5 쿠퍼 S 클래식 라이트 4630 1998 228 7.2 10.6 쿠퍼 D 클래식 4090 1995 210 8.6 14.1 쿠퍼 D 클래식 플러스 라이트 4320 1995 210 8.6 14.1 쿠퍼 SD 클래식 라이트 4850 1995 225 7.7 13.4 JCW ALL4 라이트 5640 1998 250 4.9 10 JCW ALL4 5850 1995 250 4.9 10 미니쿠퍼 클럽맨 가격은 3730~5850만 원 수준입니다. 연비는 10~14.1을 보여주고 있습니다. 많은 사람들이 컨트리맨과 클럽 둘 중 어떤 차량을 살지를 고민합니다. 아무래도 해치백 모델은 솔로일 때 유용한 차량이지, 패밀리카로는 적합하지 않으니까요. 그나마 클럽맨과 컨트리맨은 패밀리카로 활용이 가능하기에, 두 모델 사이에서 고민이 많은 것 같습니다. 사실상 두 모델의 성능 및 연비는 거의 차이가 없습니다. 디자인과 전고에서 차이가 좀 있죠. 그래서 일반적으로 세단을 선호하시는 분들은 클럽맨을, SUV를 선호하시는 분들은 컨트리맨을 선택하는 것 같습니다. 자세한 사항은 위 표에 정리되어 있으니, 가격과 차량 성능, 디자인 등을 꼼꼼히 따지신 후에 선택하시면 좋을 것 같습니다. 미니쿠퍼에 관심 있으면 꼭 알아야 할 유튜버 추천 미니 쿠퍼를 살 예정이시거나, 오너분이라면 꼭 알아야 할 유튜버를 추천드립니다. 한 분은 미니 쿠퍼 실제 딜러이신 ‘미니쿠퍼한영회’ 채널이고, 한 분은 미니 쿠퍼 오너인 동시에 미니 쿠퍼와 관련한 유튜브 콘텐츠를 올리시는 ‘마이 미니라이프’ 채널입니다. 1) 유튜브 미니 쿠퍼 한영회 채널 실제 미니 쿠퍼 딜러분이 운영하시는 채널입니다. 미니 쿠퍼에 대한 장단점 및 라인업별 특성, 가격을 정말 잘 설명해주십니다. 아래는 대표적인 영상입니다. MINI 미니 쿠퍼 라인업 총정리, 미니 쿠퍼가 이렇게 많다고?? 유튜브 미니쿠퍼한영회 2) 유튜브 마이 미니라이프 채널 실제 미니 쿠퍼 오너분이 운영하시는 유튜브 채널입니다. 특히나 미니 쿠퍼 입문 가이드 콘텐츠로도 유명하신데, 미니 쿠퍼 구매 예정이 있으신 분이나 오너분이라면 필히 구독해야 할 채널이 아닌가 싶습니다. 정리가 정말 잘 되어 있는 채널입니다. 아래는 대표적인 콘텐츠인 미니 쿠퍼 입문 가이드 1회입니다. 채널에 가셔서 미니 입문 가이드를 정주행 하시기를 권장드립니다. 미니 쿠퍼 입문 가이드 1회, 미니쿠퍼 트림 선택하는 방법! 유튜브 마이미니라이프 여기까지 미니 쿠퍼의 종류, 가격, 성능, 연비와 관련한 모든 정보들을 상세하게 알아보았습니다. 5개의 라인업이 있지만 내부를 살펴보면 또 복잡합니다. 실제 차량을 구입할 때 고민되는 부분이 많은 사항이기에 종류와 가격을 한 번에 정리해보았습니다. 미니는 디자인이 정말 독보적인 차량으로, 나만의 개성을 뽐내고 싶으신 분들이라면 괜찮은 차량이라고 생각합니다. 하지만 크기에 비해서 가격이 비싸기에, 잘 고민하시고 선택하시길 바랍니다. 반응형
MINI 신형 미니쿠퍼, 클럽맨, 컨트리맨 종류 및 가격(2022)
MINI 신형 미니 쿠퍼, 클럽맨, 컨트리맨 종류 및 가격(2022) 작고 귀여운차 대명사인 bmw 미니 미니에서는 미니쿠퍼를 대표적으로 시작하여, 클럽맨, 컨트리맨 등 다양한 종류의 차량을 판매 중입니다. 특히, 최근 수입차 판매량이 높아지면서 미니에 대한 관심도 높아지고 있는데요, 미니 쿠퍼 종류는 어떻게 되며 각 모델별 가격은 어떠한지 알아보도록 하겠습니다. 가장 기본 모델인 bmw mini 미니쿠퍼 (3 도어, 5 도어) 미니 쿠퍼로 알려져 있으며, 대표적인 모델 미니 차량입니다. 흔히들 미니쿠퍼 하면 이 차량을 미니로 인식하기 때문에, 많은 판매량을 올리며 관심을 받고 있습니다. 이러한 미니쿠퍼는 3 도어, 5 도어로 나누어져 판매 중입니다. 2열 도어의 유무에 따라 구분되고 있습니다. 미니쿠퍼 가격 3,310만 원 ~ 4,120만 원 3천만 원 초반부터 시작하여 4천만 원대까지 미니 쿠퍼의 가격대는 매우 다양합니다. 특히, 고성능 버전인 미니쿠퍼 s는 일반 모델과 약 1000만 원 차이 날 만큼 다소 비싼 가격을 보여줍니다. 미니 쿠퍼는 동그란 해드라이트가 전매특허일 만큼 인상적입니다. 과거 구형 미니쿠퍼에서부터 쭉 이어온 디자인 정체성 입니다. 독창적인 미니쿠퍼 디자인은 작고 귀여우면서도 단단한 느낌을 주고 있습니다. 또한, 곳곳에서 세련된 디자인을 나타내 줍니다. 미니 3 도어의 경우는 콤팩트한 크기로, 좁은 도시에서 주행이 보다 수월하도록 최적화되어 있습니다. 미니 쿠퍼 5 도어의 경우는 3 도어에 비하여 콤팩트한 맛이 덜합니다. 하지만, 실제 차량 사용에 있어서는 뒷좌석 도어의 존재는 큰 편리함을 제공해줍니다. 가령, 뒷자리 승객 탑승이나 물건 싣고 내릴 때 앞좌석을 젖히지 않고, 뒷좌석 문을 통해서 쉽게 2열 좌석을 이용 가능하기 때문입니다. 하지만, 1~2인이 주로 이용한다면 미니 3 도어도 디자인 적으로는 더 나아 보입니다. 미니는 그야말로 미니, 작은 차이기 때문에 3 도어가 더 특색이 있기 때문입니다. 미니 쿠퍼 실내는 3 도어, 5 도어 같은 모습을 보여줍니다. 외관의 둥글둥글한 이미지가 실내에서도 곳곳에 적용되어 있는데요, 센터패시아 모니터, 계기판, 핸들, 각종 조작 버튼 등이 둥근 모양을 적용하였습니다. 화려하진 않지만, 곳곳의 부분들이 잘 어우러지면서, 세련된 모습을 보여줍니다. 특히, 엠비언트 무드등이 적용되었습니다. 이러한 부분은 미니 쿠퍼가 밤에 더욱더 아름다운 실내 공간을 탑승자에게 제공하고 있습니다. 미니 쿠퍼보다 더 큰 미니 클럽맨 미니 쿠퍼의 공간이 다소 아쉬웠다면, 미니 클럽맨 구매를 고려하실 것입니다. 비슷한 디자인임에도 큰 차체로 보다 많은 공간 활용을 할 수 있는 모델이 미니 클럽맨 이기 때문입니다. 미니 클럽맨 가격 3,730만 원부터 시작 ~ 3천만 원 후반대부터 시작하여 5천만 원대까지 미니 클럽맨의 가격도 매우 다양합니다. 신형 미니 클럽맨 디자인은 미니 쿠퍼와 비슷합니다. 특히, 전면의 경우는 둥근 헤드라이트와 3세대 라디에이터 그릴은 거의 일치하는 모습을 보여줍니다. 하지만 후면, 뒷모습의 경우는 다른 모습으로 클럽맨의 특징을 보여줍니다. 트렁크가 양쪽으로 열리는 가로 개폐형 트렁크로 클랩 맨의 고유 디자인 시그니처 모습입니다. 미니 클럽맨은 미니 쿠퍼보다는 콤팩트한 맛이 덜하지만, 그래도 나름의 독창성을 가지며 만족할만한 디자인을 보여줍니다. 미니 클럽맨 실내디자인도 미니 쿠퍼와 많이 유사한 모습입니다. 계기판, 센터패시아 디자인, 모니터, 변속기의 디자인을 둥글둥글한 이미지를 보여주면서 미니 쿠퍼와 구별이 어려울 만큼 유사한 디자인을 보여줍니다. 미니 클럽맨 실내도 역시 깔끔하면서도 고급스러운 모습을 보여주고 있습니다. 미니 쿠퍼 대장 미니 컨트리맨 미니 쿠퍼에서 가장 큰 차는 미니 컨트리맨입니다. 특히, 연예인 성훈의 차로 알려지면서 나 혼자 산다에 많이 출연된 모델이기도 합니다. 이러한 미니 컨트리맨은 미니 쿠퍼보다 훨씬 큰 모습으로, 각종 레저활동이나 차박 하기에도 충분한 공간을 보여주고 있는 대장 미니 쿠퍼입니다. 미니 컨트리맨 가격 4,030만 원부터 시작 미니 컨트리맨 가격은 4천만 원대부터 시작합니다. 미니 컨트리맨 디젤, s의 경우는 5천만 원대에 가격이 포지셔닝하고 있는 만큼 컨트리맨은 큰 차량이기에 미니 중에서도 가장 높은 가격을 보여줍니다. 미니 쿠퍼 컨트리맨 디자인은 한눈에 보아도 큰 차체임을 알 수 있습니다. 전면의 디자인은 미니 쿠퍼와는 다소 다른 모습을 보여주고 있는데요, 둥글둥글한 미니쿠퍼와는 다르게 약간의 각진 모습을 보여줌으로써 미니 쿠퍼 컨트리맨의 웅장함을 잘 보여주고 있습니다. 후면은 미니와 비슷한 디자인으로 유니언잭 테일램프까지 유사한 모습을 보여주고 있습니다. 미니 차량들은 전반적으로 유사한 모습을 보여주고 있어 패밀리룩을 잘 나타내 주고 있습니다. 미니 컨트리맨 실내는 미니쿠퍼와 유사한 모습입니다. 미니 모든 차종들은 대체로 비슷한 실내 디자인 모습을 보여줍니다. 미니쿠퍼, 컨트리맨, 클럽맨 모두 비슷한 실내 디자인으로 완성도 높은 만족스러운 모습을 보여주고 있습니다.
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미니 클럽맨 솔직한 시승기
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미니 클럽맨은 미니 쿠퍼보다 더 실용적인 면을 보여주는데 얼마나 더 실용적인지 솔직한 시승기를 작성하겠습니다. 아직 미니 컨트리맨을 제외한 나머지 미니의 모델들은 신형이 아니라서 좀 기다렸다 구입하시길 추천드리지만 그전에 차량 구매를 원하시는 분들께 도움이 되면 좋겠습니다.
1. 미니 클럽맨 주행성
1.1 재원 (주행차량 2020 클럽맨 가솔린, 3세대 클럽맨 D)
먼저 미니는 디젤엔진이면 네임에 D가 들어가고 한 단계 윗 성능을 보여주면 S가 들어가고 그 위에 고성능 모델은 JCW가 들어간다. 그래서 시승한 차량은 미니 쿠퍼 클럽맨에서 가장 많이 구입을 하는 가솔린 기본 모델과 디젤 모델에 대해서 시승기를 남기고 JCW는 컨트리맨 제외하고 다 시승을 해봤기 때문에 나중에 시승기를 남겨보도록 하겠습니다.
길이는 4.2m로 기본 미니 쿠퍼의 3.8m 보다 40cm 길어졌지만 미니 쿠퍼에 비하면 긴 거지 일반 중형차량보다 작은 크기다. 1500CC에 136마력 22.4 토크 정도로 디젤도 둘 다 비슷한 성능을 가지고 있습니다.
1.1 미니만의 운동 재미
요즘 미니 쿠퍼의 메이커가 예전 미니의 느낌이 안 난다. 그나마 남아있는 감성은 미니 쿠퍼만 있다는 분들이 많지만 이제는 고성능 메이커들을 제외한 일반 메이커들은 예전처럼 스포츠성이 느껴지는 단단한 주행 감각을 고집하기에는 전 세계적인 추세가 점점 편안하고 안락한 주행을 하면서도 스포츠성을 원하는 어려운 과제를 모든 메이커의 방향이 이런 방향으로 가고 있습니다. 하지만 미니가 예전 느낌이 안 난다 하더라도 필자는 아직도 진한 색깔을 가지고 있다고 생각을 하고 있고 예전 단단한 감성보다 좀 더 폭넓은 구매자들을 위한 방향을 가는 것에 대해 부정적이지 않다.
미니 클럽맨은 더 길이가 길어진 형태를 가지고 있기 때문에 다들 미니 쿠퍼의 주행 감각이 안 난다고 하지만 미니의 어떤 모델이라도 미니만의 감성을 어느 정도 가지고 간다고 생각한다. 당연히 짧은 휠베이스에 해치백의 코너링이나 고 카트의 느낌이 클럽맨이나 컨트리맨에서 줄긴 줄지만 국산 중형 자동차나 작은 CUV와 비교를 하자면 훨씬 미니스러운 주행 감각이 따로 있다는 것에 대해 동의할 것이다. 예전 포스팅에서 미니 쿠퍼 정도의 코너링은 아니지만 같은 형태의 자동차를 비교하자면 제일 재미있는 주행감을 보여준다.
클럽맨이나 컨트리맨이나 코너링이나 좌우로 움직이는 움직임에 대해서는 일반 차량보다는 더 빠릿빠릿하고 예전보다 휠 스티어링의 단단함이 줄었어도 묵직한 스티어링 감각으로 더 스포티한 느낌을 내며 미니의 모든 차량이 다른 메이커 차량보다 스포츠하고 고 카트적인 움직임을 느낄 수 있다.
1.2 승차감
이 부분에서 호불호가 갈리는데 역기 미니야 딱딱하고 노면을 다 읽을 수 있는 주행이 좋다는 분들도 있지만 대부분의 구매하는 분들은 예쁜 디자인과 유니크함에 끌려 사시는 분들이 많은데 승차감에 대해서 많이 불만이 나오는 부분이다. 미니의 모든 차량이 세대가 올라가면서 점점 편안한 승차감으로 변하고 있는데 예전보다는 편해졌다고는 하지만 미니의 모든 차량은 승차감은 생각보다 별로다. 미니의 장점이자 단점 중에 노면 소음과 풍절음, 소음이 많이 들어온다는 단점도 예전 세대보다 좋아졌다고 하지만 그것도 같은 가격대의 중형차량과 비교하면 소음이 심하다. 그나마 미니 모델들 중에서는 컨트리맨이 제일 소음적으로는 가장 적은 편이다.
글로 표현이 안되지만 쉽게 설명하면 생각하는 것보다는 좀 더 불편할 정도의 소음과 딱딱한 승차감이다. 장거리에 대해서 궁금하실 텐데 미니의 모든 차량은 본인만 운전하면 장거리 가는 것에 대해서 불편함이 크지는 않지만 여러 사람과 같이 뒷좌석까지 타서 먼 장거리를 간다면 생각보다 불편하다. 미니 클럽맨의 뒷좌석의 넓이는 미니 쿠퍼 5 도어보다 나은 편이지만 그렇다고 승차감까지 개선된 느낌을 받이는 어렵다. 뒷좌석까지 단단함이 느껴진다. 멀미가 있는 분들로 장거리라면 창문을 많이 열어야 될 것으로 보인다.
1.3 연비
미니는 디젤엔진이면 연비주행을 했을 때 깜짝 놀랄만한 수준의 연비를 뽑아낼 수 있고 가솔린은 11킬로 정도 연비라고 되어있지만 그 이상을 뽑아내는 것이 어렵지 않다. 실제 연비보다 더 좋다고 보면 된다.
2. 미니 클럽맨의 장점과 단점
2.1 장점
아기자기한 디자인
귀여움
스포츠 한 주행성능
미니 쿠퍼보다 실용적인 데일리 차량
동급 차량 뛰어난 코너링
실내 인테리어의 특별함
2.2 단점
시대에 뒤떨어지는 계기판(싸구려 같아 보임) 새로운 세대에서 개선될 거임
불편한 승차감
작은 크기
거의 없다 한 주행 보조장치
소음
생각보다 좋은 연비
3. 총평
미니 쿠퍼에 주행 재미라는 재료를 넣어서 만든 작품이라면 미니 쿠퍼 클럽맨은 주행 감각을 좀 줄이는 대신에 좀 더 크고 실용적인 차량으로 여행을 하고 짐을 넣어 가지고 다닐만한 차량이다. 하지만 실용성보다 주행 감각에 좀 더 느낄 수 있는 차량이라고 설명 가능하며 지금 구입을 하실 분들이 있지만 컨트리맨을 시작으로 LCD 전자 계기판을 사용하는데 그 레이아웃으로 바뀔 때 더 구매 가능할만하다고 추천드린다. 주행 보조 장치는 크루즈 정도밖에 없는 미니에 주행 보조 장치가 보안이 좀 되고 새로 나올 세대에는 좀 더 부드러운 승차감을 가진다고 하는데 그러면 정말 구입해도 데일리 차량으로 구입해볼 만하다고 본다. 그전에 미니를 마음에 든다면 중고로 구매해서 짧은 기간 동안 타는 걸 추천드린다.
필자는 한동안 타고 다닐 정도로 좋아는 메이커로 고 카트 느낌이 나는 핸들링과 주행 감각을 재미있어한다. 미니 클럽맨이 그 정도의 재미를 주는 건 아니지만 그래도 재미는 많이 사라지지 않고 뒷좌석까지 태워볼 만한 차량을 좀 더 실용적인 미니를 찾는다면 클럽맨이 컨트리맨보다 나은 점을 보여주는 부분이 있다. 실제 타보면 클럽맨이 컨트리맨보다 뒷좌석이 넓다. 아직 성인으로 성장한 자녀가 없다면 뒷좌석에 가끔 탈 수 있고 비즈니스용이라면 미니 쿠퍼보다는 미니 클럽맨을 추천드린다.
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