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로스 앤젤레스와 뉴욕간의 거리
거리 항공사 노선 거리와 비행 시간 로스 앤젤레스 과 뉴욕 사이 ; 3,957 km, plane-icon3 500 km/시간, 7 시간 54 분 ; 로스 앤젤레스 와 뉴욕사이의 직선 거리는 수학 공식 …
Source: www.korea2me.com
Date Published: 3/7/2021
View: 1096
로스 앤젤레스에서 뉴욕으로가는 가장 빠른 방법
하지만 기다려! 지금 당장은 개인 제트기에서 5 시간 반이 그렇게 빠르지 않다고 생각할 것입니다. 결국 공식 비행 시간이 5 시간 17 분인 델타 항공편을 …
Source: compareprivateplanes.com
Date Published: 3/11/2021
View: 2019
뉴욕 출발 로스엔젤레스 도착 할인 항공권 최저가 예약 – 트립닷컴
뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공편 소요시간은 약 6시간 7분입니다. 로스엔젤레스 주요 공항에서 시내중심지역까지 어떻게 이동하나요? 로스앤젤레스국제 …
Source: kr.trip.com
Date Published: 3/19/2022
View: 8465
뉴욕 로스앤젤레스에서 출발하는 저렴한 항공편 (NYC — LAX)
뉴욕에서 로스앤젤레스%까지의 최소 비행 시간 4시간 1분. 출발 도시 : 뉴욕; 원산지 도시의 IATA 코드 : NYC; 출발 공항 : 뉴어크 리버티 국제공항 …
Source: lowcost.club
Date Published: 1/22/2022
View: 78
[깨알지식] 인천과 미국(LA, 뉴욕)간 직항 비행기 경로(항공기 …
인천에서 뉴욕간 태평양항로로 가는 비행거리는 약 11,100km, 비행시간은 14시간. . 반대로 뉴욕에서 인천간 북극항로는 16시간. 태평양항로가 미국간 …
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 10/30/2022
View: 2442
뉴욕발 로스앤젤레스행 항공권 예약 – 익스피디아
익스피디아에서는 가장 많은 항공사와 뉴욕발 항공편 중에서 검색하므로 원하는 여행 날짜 및 시간에 가장 저렴한 항공편 특가 상품을 찾으실 수 있습니다. 사용이 간편한 …
Source: www.expedia.co.kr
Date Published: 5/14/2022
View: 497
로스엔젤레스발 뉴욕행 저렴한 항공권 최저 KRW174636 | LAX
로스엔젤레스발뉴욕행 저렴한 항공편, 비행기표예약. … 로스엔젤레스발 뉴욕행의 가장 저렴한 항공사는 스피릿항공입니다. 스피릿항공 … 가장 저렴한 시간 3pm.
Source: www.wego.co.kr
Date Published: 12/30/2021
View: 9769
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주제에 대한 기사 평가 뉴욕 la 비행시간
- Author: 비행시간 AirplaneTime
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- Date Published: 2022. 8. 17.
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로스 앤젤레스에서 뉴욕으로가는 가장 빠른 방법-Fly By Private Jet
로스 앤젤레스에서 뉴욕으로 서둘러 가고 싶다면 개인 제트기로 비행하는 것이 좋습니다.
개인용 제트기는 종종 고급 장난감으로 만 기능하는 것으로 생각됩니다. 상업용 항공사보다 편안하고 멋지게 보이게하는 항공기.
그러나 개인 제트기의 진정한 목적은 시간을 절약하는 것입니다. 따라서 개인 제트기로 비행하는 것이 가장 빠른 여행 방법입니다. 결과적으로 로스 앤젤레스에서 뉴욕으로가는 가장 빠른 방법은 개인 제트기를 이용하는 것입니다.
그러나 로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기로 비행하는 것이 가장 빠른 여행 방법이지만 안타깝게도 가장 저렴한 방법은 아닙니다.
로스 앤젤레스에서 뉴욕 루트로가는 개인 제트기
로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기를 이용하는 경로는 미국 전역을 가로 질러 뻗어 있습니다. 경로 연결 가장 큰 두 도시 나라 안에서.
LA에서 뉴욕까지 개인 제트기로 비행하는 거리는 2,400 마일 (정확히 2,422 마일)이 조금 넘습니다.
개인 제트기의 속도에 따라이 여정은 5 시간에서 5 시간 30 분 정도 걸립니다.
하지만 기다려! 지금 당장은 개인 제트기에서 5 시간 반이 그렇게 빠르지 않다고 생각할 것입니다. 결국 공식 비행 시간이 5 시간 17 분인 델타 항공편을 지금 예약 할 수 있습니다.
이 질문에 대한 답은 개인 제트기의 유형과 함께 개인 제트기가 시간을 절약하는 방법.
또한 세계에서 가장 빠른 개인 제트기은 Cessna Citation X는이 경로를 4 시간 49 분 안에 완료 할 수 있습니다. 이것은 상업용 공기보다 훨씬 빠릅니다.
그러나 개인 제트기가 여행하는 가장 빠른 방법 인 진짜 이유는 지상에서 시간을 절약하기 때문입니다. 출발 15 분 전에 도착하시면됩니다.
따라서 개인 제트기로 비행하면 특정 비행과 상업용 비행에서 최소 2 시간을 쉽게 절약 할 수 있습니다.
적합한 항공기
로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 가능한 한 빨리 가고 싶다면 선택할 개인 제트기는 Cessna Citation X.
1993 년 첫 비행에도 불구하고 Cessna Citation X 제품군은 하늘에서 가장 빠른 비즈니스 제트기입니다. 네, 최고 범위 Gulfstream의 그리고 최고 모델 Bombardier Global 7500 이리 가까이 오세요. 그러나, 그 Citation X 제품군은 가장 빠른 비즈니스 제트기로 왕관을 유지합니다.
Cessna Citation X + – 가장 빠른 개인 제트기
또한 Cessna Citation X +는 마하 0.935에서 순항 할 수 있습니다. 참고로 마하 1은 음속입니다.
가능한 한 낮은 비용을 유지하려면 빈 다리 또는 급유해야하는 더 작은 제트기로 비행합니다.
그러나, 가장 호화로운 항공기 이 경로에 이상적인 것은 큰 범주의 제트기.
이 항공기는 미국을 횡단 할 때 원할 수있는 모든 고급 기능을 갖추고 있습니다. 전용 침실에서 식사 공간까지. 완비 된 갤리선에 샤워.
최고급 항공기에서 WiFi는 온라인 게임에도 충분히 강합니다. 그만큼 Dassault Falcon 6X 실내 조명을 개선하기 위해 채광창도 있습니다.
Dassault Falcon 6X 내부
로스 앤젤레스 개인 제트기 공항
로스 앤젤레스에서 개인 제트기로 비행 할 때 선택할 수있는 공항은 Van Nuys 공항, Burbank / Bob Hope 공항 및 Hawthrone 공항입니다.
모두 좋은 선택이며 LAX 공항의 혼잡함과 혼잡함을 피할 수 있습니다.
궁극적으로 어떤 공항이 출발지에 더 가까운 지 선택이 내려 질 것입니다.
뉴욕 개인 제트기 공항
뉴욕에는 로스 앤젤레스보다 훨씬 더 많은 개인 제트기 공항이 있습니다. 개인 제트기 여행자가 선택할 수있는 총 11 개의 공항이 있습니다.
그러나 혼잡 및 지연으로 인해 JFK를 선택하지 않는 것이 좋습니다.
LA에서 공항을 선택하는 것과 마찬가지로, 뉴욕 공항 선택은 최종 목적지에서 가장 가까운 공항으로 내려갈 가능성이 높습니다.
그러나 가격은 공항마다 다릅니다. 이것은 착륙 및 취급 수수료가 많은 것 중 하나이기 때문입니다. 개인 제트기 비행 가격에 영향을 미치는 요인.
로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기 가격
개인 제트기 비행 가격은 많은 요인의 영향을받습니다.. 또한 모든 항공편은 고유합니다. 따라서 로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기로 비행하는 경우 100 % 정확한 가격을 제공하는 것은 불가능합니다.
그러나 그렇다고해서 예상 가격을 확인할 수있는 것은 아닙니다. 가격은 절대 저렴한 가격의 제트기 비행 (연료 정류장 포함)부터 로스 앵글 스에서 뉴욕까지가는 가장 빠른 방법의 가격까지 다양합니다. 또한 LA에서 뉴욕으로가는 가장 비싼 방법도 살펴볼 것입니다.
모든 가격은 USD 기준이며 편도 항공편에만 적용됩니다. LA에서 사용되는 출발 공항은 Van Nuys입니다. 뉴욕에 사용되는 도착 공항은 Teterboro입니다.
항공기 최대 승객 편도 예상 가격 추가 정보 Pilatus PC-24 8 $ 25,000 1 회 연료 정지 필요 Cessna Citation CJ3 + 7 $ 32,000 추천 선택 Cessna Citation X 8 $ 40,000 가장 빠른 개인 제트기 보잉 737 BBJ 16 $ 140,000 보잉 737의 개인 제트기 버전 로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기로 비행하는 예상 편도 가격
로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기로 비행하기위한 최적의 선택은 Cessna Citation CJ3 +. CJ3 +는 현대적이고 편안하며 빠른 항공기입니다. 그것이 최고의 라이트 제트인지 아닌지는 토론.
로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 비행하는 가장 호화로운 방법은 보잉 BBJ입니다. 국영 항공기의 수장으로 분류되는이 항공기는 보잉 737을 개조 한 항공기입니다. 일반적으로 수백 명의 승객을 수송하는 항공기입니다. 보잉은 그것을 절대적인 호화 로움으로 16 명의 승객을 수용 할 수있는 캐빈으로 전환했습니다.
앞서 언급했듯이 로스 앤젤레스에서 뉴욕으로가는 가장 빠른 방법은 Cessna Citation X. 5 시간 미만의 비행 시간은이 비즈니스 제트기의 강력한 힘을 보여줍니다.
마지막으로 로스 앤젤레스에서 뉴욕까지 개인 제트기를 이용하는 가장 저렴한 방법은 Pilatus PC-24. PC-24는 다목적 항공기이며 매우 인상적입니다. 잔디와 비포장 활주로에 착륙 할 수있는 유일한 비즈니스 제트기입니다.
그러나 LA에서 뉴욕까지 개인 제트기로 비행하는 절대적으로 가장 저렴한 방법은 적절한 빈 다리.
뉴욕 출발 로스엔젤레스 도착 할인 항공권 최저가 예약
뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공권 요금은 언제 가장 저렴한가요? 뉴욕 출발 – 로스엔젤레스 도착 항공권 요금은 예약 시점에 따라 항공사에 의해 책정됩니다. 모든 항공사 운임정보 조회결과, 트립닷컴에서 항공권 요금이 가장 저렴한 예약시점은 화요일, 수요일 및 토요일입니다.
뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공권 요금은 얼마인가요? 트립닷컴 데이터 결과에 따르면, 최저가는 약 453,921원입니다.
뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공편은 얼마나 걸리나요? 뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공편 소요시간은 약 6시간 7분입니다.
로스엔젤레스 주요 공항에서 시내중심지역까지 어떻게 이동하나요? 로스앤젤레스국제공항에서 시내중심지역까지 거리는 약 19km이며, 택시 이용 시, 약 30분 정도 소요됩니다.
온타리오국제공항에서 시내중심지역까지 거리는 약 59km이며, 택시 이용 시, 약 1시간 10분 정도 소요됩니다.
뉴욕 출발 – 로스엔젤레스 도착 항공편 중 출발시간이 가장 이른 항공편은 언제인가요? 가장 이른 항공편은 뉴욕 (JFK) 05:30 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 08:44 도착 항공편입니다.
뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공편 인기 항공사는 어디인가요? 뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 항공편을 운항하는 항공사는 아메리칸항공 입니다.
뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 직항 항공편 인기 예약 항공사는 어디인가요? 제트블루항공 이며, 뉴욕 (NYC) 출발 – 로스엔젤레스 (LAX) 도착 직항 항공편 123편을 운항하고 있습니다.
코로나19 관련 로스엔젤레스 여행 정보는 어디서 확인할 수 있나요? 입국제한 사항 및 항공편 운항 일정 변경 및 취소 정보는 실시간으로 업데이트되며, 변동될 수 있습니다. 로스엔젤레스 여행을 계획중이시라면, 예약하고자하는 항공사의 해당 여행지 최신 정보를 참고해주세요. 코로나19 관련 국가/지역별 입국 통제 안내 에서도 관련 정보를 확인할 수 있습니다.
뉴욕 (NYC)에서 로스앤젤레스 (LAX)까지185102 ₩ 의 저렴한 항공편 – LowCost.Club
뉴욕에서 로스앤젤레스 행 항공편 뉴욕에서 로스앤젤레스%까지 저렴한 항공편을 선택하세요
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뉴욕-로스앤젤레스 (미국)-뉴욕 행 항공권 요금은 ₩39,665 (왕복)입니다.
뉴욕-로스앤젤레스:(미국)-뉴욕 행 항공권의 평균 가격은 ₩368,882 (왕복)입니다.
뉴욕와 로스앤젤레스 사이의 거리는 2446 마일 (또는 3936 킬로미터)입니다.
뉴욕과 로스앤젤레스 사이의 시간 차이는 13 시간이다.
뉴욕에서 로스앤젤레스%까지의 최소 비행 시간 4시간 1분.
뉴욕(NYC)에서 로스앤젤레스:(LAX)까지 저렴한 항공편
LowCostClub은 뉴욕 발 로스앤젤레스 행 항공권을 여러 항공사 (Federal Express, American Airlines, United Airlines 포함)와 비교합니다. 그들은 항상 당신이 당신이 당신의 예약을하고 싶은 곳을 선택할 수 있습니다 이외에 로스앤젤레스 로 가장 저렴한 항공편을 찾을 수 있도록 모든 가능한 옵션을 제공합니다. 여기에는 뉴욕-로스앤젤레스 행 항공권도 제공됩니다. 예를 들어 지난 주에 가장 저렴한 왕복 가격은 ₩39,665 이고 지난 주에 사용 가능한 가장 저렴한 편도 가격은 ₩185,102 입니다.
[깨알지식] 인천과 미국(LA, 뉴욕)간 직항 비행기 경로(항공기 항로) 알아보기!
안녕하세요?
사소한 것에 관심이 많은 복덩이 파랑이입니다.
인천공항에서 미국의 LA나 뉴욕 등을 가는 직항 비행기는 미국까지 어떤 항로로 갈까요?
인천에서 LA. 뉴욕 등 미국까지 쉬지 않고 한번에 가는 직항 비행기는 우리나라에서는 대한항공과 아시아나가 대표적이죠. 물론 싱가포르, 델타, 유나이티드 등 외국 항공사도 직항으로 가는 비행기가 있습니다. 이중에 아시아나와 대한항공 비행기의 직항 항로가 어떻게 되는지 알아보도록 해요.
로스엔젤레스발 뉴욕행 저렴한 항공권 최저 KRW176043
출국 가장 이른 시간 가장 이른 시간 최근
도착 가장 이른 시간 최근
항공기 항공사로 필터링 모두
총 기간 최단 최장
경유 모두
가용성 M T W T F S S
11:00 – 19:29 LAX – JFK
11:00 (LAX) 로스 앤젤레스
19:29 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 4) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 29m
직항
M T W T F S –
Airbus Industrie A321 Sharklets 06:00 – 14:30 LAX – JFK
06:00 (LAX) 로스 앤젤레스
14:30 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 2) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 30m
직항
– T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 07:00 – 15:33 LAX – JFK
07:00 (LAX) 로스 앤젤레스
15:33 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 118) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 33m
직항
– T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 08:00 – 16:35 LAX – JFK
08:00 (LAX) 로스 앤젤레스
16:35 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 238) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 35m
직항
– T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 08:02 – 16:32 LAX – EWR
08:02 (LAX) 로스 앤젤레스
16:32 (EWR) 뉴욕뉴왁
스피릿항공 (NK 76) Airbus A320 Neo
5h 30m
직항
M T W T F S S
Airbus A320 Neo 10:00 – 18:35 LAX – JFK
10:00 (LAX) 로스 앤젤레스
18:35 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 274) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 35m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 11:00 – 19:34 LAX – JFK
11:00 (LAX) 로스 앤젤레스
19:34 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 4) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 34m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 Sharklets 12:30 – 21:05 LAX – JFK
12:30 (LAX) 로스 앤젤레스
21:05 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 32) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 35m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 15:30 – 00:03 + 1 LAX – JFK
15:30 (LAX) 로스 앤젤레스
00:03 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
아메리칸항공 (AA 184) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 33m
직항
– T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 21:32 – 06:00 + 1 LAX – JFK
21:32 (LAX) 로스 앤젤레스
06:00 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
아메리칸항공 (AA 10) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 28m
직항
– T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 23:59 – 08:34 + 1 LAX – JFK
23:59 (LAX) 로스 앤젤레스
08:34 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
아메리칸항공 (AA 28) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 35m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 Sharklets 05:45 – 14:14 LAX – JFK
05:45 (LAX) 로스 앤젤레스
14:14 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 224) Airbus Industrie A321
5h 29m
직항
M T – T F – S
Airbus Industrie A321 06:00 – 14:36 LAX – JFK
06:00 (LAX) 로스 앤젤레스
14:36 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 1095) Boeing 767 300
5h 36m
직항
M T W T F S S
Boeing 767 300 07:45 – 16:19 LAX – JFK
07:45 (LAX) 로스 앤젤레스
16:19 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 324) Boeing 767 300
5h 34m
직항
M T W T F S S
Boeing 767 300 08:55 – 17:36 LAX – EWR
08:55 (LAX) 로스 앤젤레스
17:36 (EWR) 뉴욕뉴왁
제트블루 (B6 1874) Airbus Industrie A321
5h 41m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 09:15 – 17:56 LAX – JFK
09:15 (LAX) 로스 앤젤레스
17:56 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 392) Boeing 767 300
5h 41m
직항
M T W T F S S
Boeing 767 300 14:25 – 22:58 LAX – JFK
14:25 (LAX) 로스 앤젤레스
22:58 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 553) Boeing 767 300
5h 33m
직항
M T W T F S S
Boeing 767 300 16:25 – 00:54 + 1 LAX – JFK
16:25 (LAX) 로스 앤젤레스
00:54 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
델타항공 (DL 436) Boeing 767 300
5h 29m
직항
M T W T F – S
Boeing 767 300 21:50 – 06:19 + 1 LAX – JFK
21:50 (LAX) 로스 앤젤레스
06:19 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
델타항공 (DL 1640) Boeing 767 300
5h 29m
직항
M T W T F S S
Boeing 767 300 23:55 – 08:36 + 1 LAX – JFK
23:55 (LAX) 로스 앤젤레스
08:36 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
델타항공 (DL 554) Boeing 767 300
5h 41m
직항
M – – T F – S
Boeing 767 300 08:59 – 17:46 LAX – JFK
08:59 (LAX) 로스 앤젤레스
17:46 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 238) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 47m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 10:25 – 18:45 LAX – EWR
10:25 (LAX) 로스 앤젤레스
18:45 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2335) Boeing 777
5h 20m
직항
M T W T F S S
Boeing 777 11:30 – 20:02 LAX – EWR
11:30 (LAX) 로스 앤젤레스
20:02 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2214) Boeing 757 200 Series
5h 32m
직항
M T W T F S S
Boeing 757 200 Series 11:10 – 19:59 LAX – JFK
11:10 (LAX) 로스 앤젤레스
19:59 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 562) Boeing 767 300
5h 49m
직항
– – – – F – –
Boeing 767 300 10:05 – 18:42 LAX – JFK
10:05 (LAX) 로스 앤젤레스
18:42 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 324) Airbus Industrie A321
5h 37m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 11:10 – 19:50 LAX – JFK
11:10 (LAX) 로스 앤젤레스
19:50 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 562) Boeing 767 300
5h 40m
직항
M T W T – S S
Boeing 767 300 14:10 – 22:57 LAX – EWR
14:10 (LAX) 로스 앤젤레스
22:57 (EWR) 뉴욕뉴왁
제트블루 (B6 1982) Airbus Industrie A321
5h 47m
직항
– – – – – S –
Airbus Industrie A321 15:14 – 23:44 LAX – JFK
15:14 (LAX) 로스 앤젤레스
23:44 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 1124) Airbus Industrie A321
5h 30m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 21:25 – 05:36 + 1 LAX – EWR
21:25 (LAX) 로스 앤젤레스
05:36 (EWR) 뉴욕뉴왁 + 1
유나이티드항공 (UA 1082) Boeing Dreamliner Series 10
5h 11m
직항
M T W T F S S
Boeing Dreamliner Series 10 08:00 – 16:18 LAX – JFK
08:00 (LAX) 로스 앤젤레스
16:18 (JFK) 뉴욕존에프케네디
유나이티드항공 (UA 514) Boeing 757 200 Series
5h 18m
직항
M T W T F S S
Boeing 757 200 Series 12:45 – 20:56 LAX – EWR
12:45 (LAX) 로스 앤젤레스
20:56 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2614) Boeing Dreamliner Series 10
5h 11m
직항
M T W T F S S
Boeing Dreamliner Series 10 14:15 – 22:47 LAX – EWR
14:15 (LAX) 로스 앤젤레스
22:47 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 247) Boeing 757 200 Series
5h 32m
직항
M T W T F S S
Boeing 757 200 Series 23:55 – 08:07 + 1 LAX – EWR
23:55 (LAX) 로스 앤젤레스
08:07 (EWR) 뉴욕뉴왁 + 1
유나이티드항공 (UA 2473) Boeing 777
5h 12m
직항
M T W T F S S
Boeing 777 00:59 – 09:30 LAX – JFK
00:59 (LAX) 로스 앤젤레스
09:30 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 2924) Airbus Industrie A321
5h 31m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 06:20 – 14:55 LAX – EWR
06:20 (LAX) 로스 앤젤레스
14:55 (EWR) 뉴욕뉴왁
알래스카항공 (AS 546) Boeing 737
5h 35m
직항
M T W T F S S
Boeing 737 08:10 – 16:57 LAX – JFK
08:10 (LAX) 로스 앤젤레스
16:57 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 624) Airbus Industrie A321
5h 47m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 10:25 – 19:00 LAX – EWR
10:25 (LAX) 로스 앤젤레스
19:00 (EWR) 뉴욕뉴왁
알래스카항공 (AS 322) Boeing 737
5h 35m
직항
M T W T F S S
Boeing 737 11:00 – 19:43 LAX – EWR
11:00 (LAX) 로스 앤젤레스
19:43 (EWR) 뉴욕뉴왁
제트블루 (B6 1374) Airbus Industrie A321
5h 43m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 11:25 – 20:02 LAX – JFK
11:25 (LAX) 로스 앤젤레스
20:02 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 424) Airbus Industrie A321
5h 37m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 12:30 – 21:07 LAX – JFK
12:30 (LAX) 로스 앤젤레스
21:07 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 524) Airbus Industrie A321
5h 37m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 12:55 – 21:30 LAX – JFK
12:55 (LAX) 로스 앤젤레스
21:30 (JFK) 뉴욕존에프케네디
델타항공 (DL 323) Boeing 767 300
5h 35m
직항
M T W T F S S
Boeing 767 300 13:45 – 22:29 LAX – JFK
13:45 (LAX) 로스 앤젤레스
22:29 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 1524) Airbus Industrie A321
5h 44m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 13:46 – 22:30 LAX – JFK
13:46 (LAX) 로스 앤젤레스
22:30 (JFK) 뉴욕존에프케네디
제트블루 (B6 1524) Airbus Industrie A321
5h 44m
직항
– – – – – S –
Airbus Industrie A321 16:25 – 00:55 + 1 LAX – JFK
16:25 (LAX) 로스 앤젤레스
00:55 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
제트블루 (B6 2124) Airbus Industrie A321
5h 30m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 22:30 – 07:04 + 1 LAX – JFK
22:30 (LAX) 로스 앤젤레스
07:04 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
제트블루 (B6 24) Airbus Industrie A321
5h 34m
직항
M T W T F S S
Airbus Industrie A321 22:43 – 07:10 + 1 LAX – EWR
22:43 (LAX) 로스 앤젤레스
07:10 (EWR) 뉴욕뉴왁 + 1
알래스카항공 (AS 219) Boeing 737
5h 27m
직항
M T W T F S S
Boeing 737 23:55 – 08:34 + 1 LAX – EWR
23:55 (LAX) 로스 앤젤레스
08:34 (EWR) 뉴욕뉴왁 + 1
제트블루 (B6 1574) Airbus Industrie A321
5h 39m
직항
M T W T F – S
Airbus Industrie A321 15:30 – 00:14 + 1 LAX – JFK
15:30 (LAX) 로스 앤젤레스
00:14 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
아메리칸항공 (AA 184) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 44m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 21:40 – 06:21 + 1 LAX – JFK
21:40 (LAX) 로스 앤젤레스
06:21 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
아메리칸항공 (AA 10) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 41m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 22:40 – 06:58 + 1 LAX – JFK
22:40 (LAX) 로스 앤젤레스
06:58 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
유나이티드항공 (UA 516) Boeing 757 200 Series
5h 18m
직항
M T W T F S S
Boeing 757 200 Series 23:45 – 08:28 + 1 LAX – JFK
23:45 (LAX) 로스 앤젤레스
08:28 (JFK) 뉴욕존에프케네디 + 1
아메리칸항공 (AA 28) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 43m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 06:00 – 14:40 LAX – JFK
06:00 (LAX) 로스 앤젤레스
14:40 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 2) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 40m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 07:00 – 15:47 LAX – JFK
07:00 (LAX) 로스 앤젤레스
15:47 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 118) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 47m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 07:00 – 15:15 LAX – EWR
07:00 (LAX) 로스 앤젤레스
15:15 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2213) Boeing 777
5h 15m
직항
M T W T F S S
Boeing 777 08:20 – 16:36 LAX – EWR
08:20 (LAX) 로스 앤젤레스
16:36 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 1990) Boeing 787 9
5h 16m
직항
M T W T F S S
Boeing 787 9 11:00 – 19:46 LAX – JFK
11:00 (LAX) 로스 앤젤레스
19:46 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 4) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 46m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 12:00 – 20:45 LAX – JFK
12:00 (LAX) 로스 앤젤레스
20:45 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 274) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 45m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets 13:00 – 21:43 LAX – JFK
13:00 (LAX) 로스 앤젤레스
21:43 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 32) Airbus Industrie A321 Sharklets
5h 43m
직항
M – – – – – –
Airbus Industrie A321 Sharklets
항공편 연결 10:44 – 15:48 + 14 LAX – DFW 18:11 – 22:53 + 14 DFW – EWR
10:44 (LAX) 로스 앤젤레스 18:11 (DFW) 달라스
15:48 (DFW) 달라스 + 14 22:53 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 2976) Airbus 유나이티드항공 (UA 1834) Boeing 737 700
345h 09m (338h 23m)
DFW 댈러스 338h 23m
338h 23m – – – – – – –
12:35 – 13:48 + 14 LAX – LAS 15:35 – 23:31 + 14 LAS – EWR
12:35 (LAX) 로스 앤젤레스 15:35 (LAS) 라스베가스
13:48 (LAS) 라스베가스 + 14 23:31 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 1986) Airbus 유나이티드항공 (UA 1735) Boeing 737 800
343h 56m (337h 47m)
LAS 라스베이거스 337h 47m
337h 47m M T – – – – –
08:45 – 14:00 + 14 LAX – DFW 17:50 – 22:13 + 14 DFW – LGA
08:45 (LAX) 로스 앤젤레스 17:50 (DFW) 달라스
14:00 (DFW) 달라스 + 14 22:13 (LGA) 뉴욕라구아디아
델타항공 (DL 1041) Airbus 아메리칸항공 (AA 652) Boeing 737 800
346h 28m (339h 50m)
DFW 댈러스 339h 50m
339h 50m – – – – – – –
10:44 – 15:48 + 14 LAX – DFW 17:50 – 22:13 + 14 DFW – LGA
10:44 (LAX) 로스 앤젤레스 17:50 (DFW) 달라스
15:48 (DFW) 달라스 + 14 22:13 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2976) Airbus 아메리칸항공 (AA 652) Boeing 737 800
344h 29m (338h 02m)
DFW 댈러스 338h 02m
338h 02m – T – T – – –
10:53 – 12:23 + 2 LAX – SFO 14:15 – 22:55 + 2 SFO – EWR
10:53 (LAX) 로스 앤젤레스 14:15 (SFO) 샌프란 시스코
12:23 (SFO) 샌프란 시스코 + 2 22:55 (EWR) 뉴욕뉴왁
제트블루 (B6 2736) Airbus 제트블루 (B6 1982) Airbus Industrie A321
57h 02m (49h 52m)
SFO 샌프란시스코 49h 52m
49h 52m M T W – F S S
13:28 – 19:38 + 14 LAX – ORD 20:40 – 23:42 + 14 ORD – EWR
13:28 (LAX) 로스 앤젤레스 20:40 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
19:38 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 14 23:42 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 2184) Boeing 737 800 아메리칸항공 (AA 2225) Boeing 737 800
343h 14m (337h 02m)
ORD 시카고 337h 02m
337h 02m M – – – – S –
20:30 – 21:54 + 15 LAX – PHX 23:00 – 06:42 + 15 PHX – EWR
20:30 (LAX) 로스 앤젤레스 23:00 (PHX) 피닉스
21:54 (PHX) 피닉스 + 15 06:42 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 360) Airbus 아메리칸항공 (AA 2669) Airbus
343h 12m (337h 06m)
PHX 피닉스 337h 06m
337h 06m – – – – – – –
23:55 – 06:07 + 15 LAX – ORD 07:07 – 10:07 + 15 ORD – EWR
23:55 (LAX) 로스 앤젤레스 07:07 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
06:07 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 15 10:07 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2145) Boeing 737 900 아메리칸항공 (AA 1872) Boeing 737 800
343h 12m (337h)
ORD 시카고 337h
337h – – – – – – –
21:40 – 05:00 + 2 LAX – ATL 06:00 – 08:06 + 2 ATL – EWR
21:40 (LAX) 로스 앤젤레스 06:00 (ATL) 애틀랜타
05:00 (ATL) 애틀랜타 + 2 08:06 (EWR) 뉴욕뉴왁
델타항공 (DL 899) Airbus 유나이티드항공 (UA 276) Boeing 737 700
31h 26m (25h)
ATL 애틀랜타 25h
25h – – – – – – –
06:15 – 07:41 + 14 LAX – PHX 11:21 – 19:22 + 14 PHX – EWR
06:15 (LAX) 로스 앤젤레스 11:21 (PHX) 피닉스
07:41 (PHX) 피닉스 + 14 19:22 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 767) Airbus 유나이티드항공 (UA 2131) Boeing 737 800
346h 07m (339h 40m)
PHX 피닉스 339h 40m
339h 40m M – – – – – –
07:00 – 13:13 + 14 LAX – ORD 14:30 – 17:34 + 14 ORD – LGA
07:00 (LAX) 로스 앤젤레스 14:30 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
13:13 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 14 17:34 (LGA) 뉴욕라구아디아
유나이티드항공 (UA 622) Boeing 757 300 Series 아메리칸항공 (AA 2288) Airbus
343h 34m (337h 17m)
ORD 시카고 337h 17m
337h 17m – – – T F – –
08:00 – 13:04 + 14 LAX – DFW 14:37 – 19:14 + 14 DFW – JFK
08:00 (LAX) 로스 앤젤레스 14:37 (DFW) 달라스
13:04 (DFW) 달라스 + 14 19:14 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 2459) Airbus 아메리칸항공 (AA 998) Boeing 737 800
344h 14m (337h 33m)
DFW 댈러스 337h 33m
337h 33m – – – T – – –
08:15 – 16:51 + 13 LAX – BOS 19:00 – 20:26 + 13 BOS – LGA
08:15 (LAX) 로스 앤젤레스 19:00 (BOS) 보스턴
16:51 (BOS) 보스턴 + 13 20:26 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 1423) Airbus Industrie A321 Sharklets 델타항공 (DL 2233) Airbus A220-100
321h 11m (314h 09m)
BOS 보스톤 314h 09m
314h 09m M – – – – – –
12:40 – 18:54 + 14 LAX – ORD 20:40 – 23:42 + 14 ORD – EWR
12:40 (LAX) 로스 앤젤레스 20:40 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
18:54 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 14 23:42 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 1069) Boeing 737 900 아메리칸항공 (AA 2225) Boeing 737 800
344h 02m (337h 46m)
ORD 시카고 337h 46m
337h 46m – – – T – – –
17:24 – 20:15 + 2 LAX – SLC 00:35 – 06:55 + 2 SLC – EWR
17:24 (LAX) 로스 앤젤레스 00:35 (SLC) 솔트 레이크 시티
20:15 (SLC) 솔트 레이크 시티 + 2 06:55 (EWR) 뉴욕뉴왁
델타항공 (DL 2626) Airbus 유나이티드항공 (UA 1532) Airbus
34h 31m (28h 20m)
SLC 솔트레이크시티 28h 20m
28h 20m – – W – – – –
21:38 – 05:46 + 15 LAX – MIA 07:00 – 10:00 + 15 MIA – LGA
21:38 (LAX) 로스 앤젤레스 07:00 (MIA) 마이애미
05:46 (MIA) 마이애미 + 15 10:00 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2283) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 1656) Boeing 737 800
345h 22m (337h 14m)
MIA 마이애미 337h 14m
337h 14m – – – T F – –
22:06 – 05:45 + 15 LAX – CLT 07:30 – 09:17 + 15 CLT – EWR
22:06 (LAX) 로스 앤젤레스 07:30 (CLT) 샬럿
05:45 (CLT) 샬럿 + 15 09:17 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 707) Airbus 아메리칸항공 (AA 2389) Boeing 737 800
344h 11m (337h 45m)
CLT 샬롯 337h 45m
337h 45m M T W T F S S
22:20 – 05:42 + 15 LAX – DTW 10:27 – 12:05 + 15 DTW – EWR
22:20 (LAX) 로스 앤젤레스 10:27 (DTW) 디트로이트웨인카운티
05:42 (DTW) 디트로이트웨인카운티 + 15 12:05 (EWR) 뉴욕뉴왁
델타항공 (DL 2683) Airbus 델타항공 (DL 2147) Boeing 717
346h 45m (340h 45m)
DTW 디트로이트 340h 45m
340h 45m – – – – – – –
23:59 – 05:02 + 15 LAX – DFW 06:00 – 10:36 + 15 DFW – LGA
23:59 (LAX) 로스 앤젤레스 06:00 (DFW) 달라스
05:02 (DFW) 달라스 + 15 10:36 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 819) Boeing 737 800 델타항공 (DL 421) Airbus A220-100
343h 37m (336h 58m)
DFW 댈러스 336h 58m
336h 58m – – – T – – –
06:00 – 11:03 + 14 LAX – DFW 13:08 – 17:33 + 14 DFW – LGA
06:00 (LAX) 로스 앤젤레스 13:08 (DFW) 달라스
11:03 (DFW) 달라스 + 14 17:33 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2811) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 612) Boeing 737 800
344h 33m (338h 05m)
DFW 댈러스 338h 05m
338h 05m – – W T – – –
08:45 – 14:00 + 14 LAX – DFW 15:51 – 20:15 + 14 DFW – LGA
08:45 (LAX) 로스 앤젤레스 15:51 (DFW) 달라스
14:00 (DFW) 달라스 + 14 20:15 (LGA) 뉴욕라구아디아
델타항공 (DL 1041) Airbus 아메리칸항공 (AA 2716) Boeing 737 800
344h 30m (337h 51m)
DFW 댈러스 337h 51m
337h 51m – – W – – – –
09:00 – 14:03 + 14 LAX – DFW 15:51 – 20:15 + 14 DFW – LGA
09:00 (LAX) 로스 앤젤레스 15:51 (DFW) 달라스
14:03 (DFW) 달라스 + 14 20:15 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 1235) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 2716) Boeing 737 800
344h 15m (337h 48m)
DFW 댈러스 337h 48m
337h 48m – – W – – – –
10:25 – 16:35 + 14 LAX – ORD 17:56 – 21:00 + 14 ORD – EWR
10:25 (LAX) 로스 앤젤레스 17:56 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
16:35 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 14 21:00 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2362) Boeing 757 300 Series 아메리칸항공 (AA 552) Boeing 737 800
343h 35m (337h 21m)
ORD 시카고 337h 21m
337h 21m – – – – – – –
10:35 – 18:33 + 14 LAX – MCO 19:25 – 21:59 + 14 MCO – LGA
10:35 (LAX) 로스 앤젤레스 19:25 (MCO) 올랜도인터내셔널
18:33 (MCO) 올랜도인터내셔널 + 14 21:59 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 1713) Airbus 제트블루 (B6 998) Airbus
344h 24m (336h 52m)
MCO 올란도 336h 52m
336h 52m M T W T F S S
10:44 – 15:48 + 14 LAX – DFW 16:56 – 21:19 + 14 DFW – EWR
10:44 (LAX) 로스 앤젤레스 16:56 (DFW) 달라스
15:48 (DFW) 달라스 + 14 21:19 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 2976) Airbus 아메리칸항공 (AA 2448) Boeing 737 800
343h 35m (337h 08m)
DFW 댈러스 337h 08m
337h 08m M T W T – – –
22:20 – 05:42 + 15 LAX – DTW 10:14 – 11:59 + 15 DTW – LGA
22:20 (LAX) 로스 앤젤레스 10:14 (DTW) 디트로이트웨인카운티
05:42 (DTW) 디트로이트웨인카운티 + 15 11:59 (LGA) 뉴욕라구아디아
델타항공 (DL 2683) Airbus 델타항공 (DL 1080) Airbus A220-100
346h 39m (340h 32m)
DTW 디트로이트 340h 32m
340h 32m – – W – – – –
23:55 – 07:44 + 15 LAX – CLT 10:21 – 12:02 + 15 CLT – LGA
23:55 (LAX) 로스 앤젤레스 10:21 (CLT) 샬럿
07:44 (CLT) 샬럿 + 15 12:02 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 1289) Airbus 아메리칸항공 (AA 1639) Boeing 737 800
345h 07m (338h 37m)
CLT 샬롯 338h 37m
338h 37m – – W – – – –
06:15 – 07:41 + 14 LAX – PHX 08:34 – 16:29 + 14 PHX – JFK
06:15 (LAX) 로스 앤젤레스 08:34 (PHX) 피닉스
07:41 (PHX) 피닉스 + 14 16:29 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 767) Airbus 아메리칸항공 (AA 2339) Boeing 737 Max 8 Passenger
343h 14m (336h 53m)
PHX 피닉스 336h 53m
336h 53m – – W – – – –
13:08 – 14:33 + 14 LAX – PHX 15:18 – 23:00 + 14 PHX – EWR
13:08 (LAX) 로스 앤젤레스 15:18 (PHX) 피닉스
14:33 (PHX) 피닉스 + 14 23:00 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 1270) Airbus 아메리칸항공 (AA 2333) Airbus A321 Neo
342h 52m (336h 45m)
PHX 피닉스 336h 45m
336h 45m – – W – – – –
00:59 – 09:08 + 14 LAX – MIA 10:20 – 13:30 + 14 MIA – JFK
00:59 (LAX) 로스 앤젤레스 10:20 (MIA) 마이애미
09:08 (MIA) 마이애미 + 14 13:30 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 362) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 309) Boeing 737 800
345h 31m (337h 12m)
MIA 마이애미 337h 12m
337h 12m M T W T – – –
08:00 – 13:04 + 14 LAX – DFW 14:28 – 18:53 + 14 DFW – EWR
08:00 (LAX) 로스 앤젤레스 14:28 (DFW) 달라스
13:04 (DFW) 달라스 + 14 18:53 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 2459) Airbus 아메리칸항공 (AA 2501) Boeing 737 800
343h 53m (337h 24m)
DFW 댈러스 337h 24m
337h 24m – T – – – – –
09:45 – 11:10 + 14 LAX – PHX 15:18 – 23:00 + 14 PHX – EWR
09:45 (LAX) 로스 앤젤레스 15:18 (PHX) 피닉스
11:10 (PHX) 피닉스 + 14 23:00 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 1311) Airbus 아메리칸항공 (AA 2333) Airbus A321 Neo
346h 15m (340h 08m)
PHX 피닉스 340h 08m
340h 08m M T – – – – –
10:30 – 17:52 + 14 LAX – ATL 19:05 – 21:29 + 14 ATL – LGA
10:30 (LAX) 로스 앤젤레스 19:05 (ATL) 애틀랜타
17:52 (ATL) 애틀랜타 + 14 21:29 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 990) Airbus 델타항공 (DL 366) Airbus
343h 59m (337h 13m)
ATL 애틀랜타 337h 13m
337h 13m – – – – – – –
10:35 – 18:33 + 14 LAX – MCO 19:25 – 21:59 + 14 MCO – LGA
10:35 (LAX) 로스 앤젤레스 19:25 (MCO) 올랜도인터내셔널
18:33 (MCO) 올랜도인터내셔널 + 14 21:59 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 323) Airbus 제트블루 (B6 998) Airbus
344h 24m (336h 52m)
MCO 올란도 336h 52m
336h 52m – T – – – – –
12:40 – 17:43 + 14 LAX – DFW 19:01 – 23:27 + 14 DFW – EWR
12:40 (LAX) 로스 앤젤레스 19:01 (DFW) 달라스
17:43 (DFW) 달라스 + 14 23:27 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 2855) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 726) Airbus
343h 47m (337h 18m)
DFW 댈러스 337h 18m
337h 18m M T W T F S –
13:37 – 21:23 + 15 LAX – CLT 22:52 – 00:52 + 15 CLT – EWR
13:37 (LAX) 로스 앤젤레스 22:52 (CLT) 샬럿
21:23 (CLT) 샬럿 + 15 00:52 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 1637) Airbus 아메리칸항공 (AA 2718) Boeing 737 800
344h 15m (337h 29m)
CLT 샬롯 337h 29m
337h 29m M T W – – – –
21:10 – 05:16 + 15 LAX – FLL 06:10 – 09:00 + 15 FLL – LGA
21:10 (LAX) 로스 앤젤레스 06:10 (FLL) 포트 로더 데일
05:16 (FLL) 포트 로더 데일 + 15 09:00 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2670) Airbus A321 Neo 제트블루 (B6 172) Airbus
344h 50m (336h 54m)
FLL 마이애미 336h 54m
336h 54m – T W T F S S
21:38 – 05:46 + 15 LAX – MIA 06:45 – 09:47 + 15 MIA – EWR
21:38 (LAX) 로스 앤젤레스 06:45 (MIA) 마이애미
05:46 (MIA) 마이애미 + 15 09:47 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 2283) Airbus A321 Neo 유나이티드항공 (UA 1773) Airbus
345h 09m (336h 59m)
MIA 마이애미 336h 59m
336h 59m – – – T F – S
23:00 – 06:53 + 15 LAX – RDU 08:22 – 10:05 + 15 RDU – LGA
23:00 (LAX) 로스 앤젤레스 08:22 (RDU) 롤리더럼공항
06:53 (RDU) 롤리더럼공항 + 15 10:05 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2548) Airbus 아메리칸항공 (AA 1732) Airbus
344h 05m (337h 29m)
RDU 모리스빌 337h 29m
337h 29m – T W T F S S
23:55 – 07:44 + 15 LAX – CLT 09:05 – 10:54 + 15 CLT – EWR
23:55 (LAX) 로스 앤젤레스 09:05 (CLT) 샬럿
07:44 (CLT) 샬럿 + 15 10:54 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 1289) Airbus 아메리칸항공 (AA 1376) Boeing 737 800
343h 59m (337h 21m)
CLT 샬롯 337h 21m
337h 21m – T – – – – –
00:48 – 05:47 + 14 LAX – DFW 07:07 – 11:29 + 14 DFW – LGA
00:48 (LAX) 로스 앤젤레스 07:07 (DFW) 달라스
05:47 (DFW) 달라스 + 14 11:29 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 1570) Boeing 737 800 아메리칸항공 (AA 1435) Boeing 737 800
343h 41m (337h 20m)
DFW 댈러스 337h 20m
337h 20m – T – – – – –
05:00 – 10:04 + 14 LAX – DFW 11:02 – 15:27 + 14 DFW – EWR
05:00 (LAX) 로스 앤젤레스 11:02 (DFW) 달라스
10:04 (DFW) 달라스 + 14 15:27 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 317) Airbus 아메리칸항공 (AA 1878) Airbus
343h 27m (336h 58m)
DFW 댈러스 336h 58m
336h 58m – T – – – – –
06:00 – 11:03 + 14 LAX – DFW 12:20 – 16:46 + 14 DFW – LGA
06:00 (LAX) 로스 앤젤레스 12:20 (DFW) 달라스
11:03 (DFW) 달라스 + 14 16:46 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2811) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 541) Boeing 737 800
343h 46m (337h 17m)
DFW 댈러스 337h 17m
337h 17m – T – – – – –
06:15 – 07:41 + 14 LAX – PHX 08:32 – 16:16 + 14 PHX – EWR
06:15 (LAX) 로스 앤젤레스 08:32 (PHX) 피닉스
07:41 (PHX) 피닉스 + 14 16:16 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 767) Airbus 아메리칸항공 (AA 2825) Airbus
343h 01m (336h 51m)
PHX 피닉스 336h 51m
336h 51m – T – – – – –
07:30 – 15:17 + 14 LAX – CLT 16:15 – 17:59 + 14 CLT – LGA
07:30 (LAX) 로스 앤젤레스 16:15 (CLT) 샬럿
15:17 (CLT) 샬럿 + 14 17:59 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2947) Airbus 아메리칸항공 (AA 1722) Boeing 737 800
343h 29m (336h 58m)
CLT 샬롯 336h 58m
336h 58m M T W T F S S
07:58 – 16:00 + 14 LAX – DCA 17:00 – 18:11 + 14 DCA – LGA
07:58 (LAX) 로스 앤젤레스 17:00 (DCA) 워싱턴 로널드 레이건
16:00 (DCA) 워싱턴 로널드 레이건 + 14 18:11 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 2226) Airbus A321 Neo 아메리칸항공 (AA 2103) Airbus
343h 13m (337h)
DCA 워싱턴 337h
337h – T W T F S S
08:35 – 14:52 + 14 LAX – ORD 16:11 – 19:11 + 14 ORD – EWR
08:35 (LAX) 로스 앤젤레스 16:11 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
14:52 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 14 19:11 (EWR) 뉴욕뉴왁
유나이티드항공 (UA 2039) Boeing 737 Max 9 Passenger 아메리칸항공 (AA 2276) Boeing 737 800
343h 36m (337h 19m)
ORD 시카고 337h 19m
337h 19m – T – – – – –
09:13 – 15:22 + 14 LAX – ORD 16:11 – 19:11 + 14 ORD – EWR
09:13 (LAX) 로스 앤젤레스 16:11 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널
15:22 (ORD) 시카고오헤어인터네셔널 + 14 19:11 (EWR) 뉴욕뉴왁
아메리칸항공 (AA 475) Airbus 아메리칸항공 (AA 2276) Boeing 737 800
342h 58m (336h 49m)
ORD 시카고 336h 49m
336h 49m – T – – – – –
09:44 – 17:30 + 14 LAX – CLT 18:10 – 19:55 + 14 CLT – LGA
09:44 (LAX) 로스 앤젤레스 18:10 (CLT) 샬럿
17:30 (CLT) 샬럿 + 14 19:55 (LGA) 뉴욕라구아디아
아메리칸항공 (AA 1871) Airbus 아메리칸항공 (AA 1893) Boeing 737 800
343h 11m (336h 40m)
CLT 샬롯 336h 40m
336h 40m – T W T F S S
09:44 – 17:30 + 14 LAX – CLT 18:07 – 19:59 + 14 CLT – JFK
09:44 (LAX) 로스 앤젤레스 18:07 (CLT) 샬럿
17:30 (CLT) 샬럿 + 14 19:59 (JFK) 뉴욕존에프케네디
아메리칸항공 (AA 1871) Airbus 아메리칸항공 (AA 790) Boeing 737 800
343h 15m (336h 37m)
CLT 샬롯 336h 37m
336h 37m – T W T F S S
뉴욕서 LA까지 비행 시간 절반으로 줄인다
미 NASA-록히드 마틴, 소닉붐 없는 초음속 여객기 ‘X-플레인’ 개발나서
미 NASA와 록히드마틴이 본격적인 초음속 여객기 개발에 나섰다. <사진제공=록히드마틴>
[뉴스웍스=박제성기자] 미국 항공우주국(NASA)이 세계 최대 방산 업체인 록히드마틴과 손잡고 소닉붐이 없는 초음속 여객기 ‘X-플레인’의 개발에 나선다.3일 미국 CNBC에 따르면 NASA는 록히드 마틴과 오는 2021년까지 X-플레인의 설계와 제작, 시험을 발주키로 했다. 계약 금액은 2억4750만달러(약 2624억원)다.
도널드 트럼프 대통령은 지난달 연방 예산으로 ‘X-플레인 개발’을 적극 지원하는 조치를 취한 바 있다.
비행기는 음속을 통과할 때 굉음(소닉붐)을 낸다. 이번 계약에서 NASA는 초음속으로 비행 시 발생하는 굉음을 크게 줄여야 한다는 조건을 부여했다. NASA는 록히드 마틴이 선보일 시제기가 고도 1만6764ｍ에서 시속 1513㎞로 순항하면서도 승용차 문을 닫을 때 발생하는 정도의 소음을 낼 것으로 기대하고 있다.
‘X-플레인’의 첫 시험 비행은 오는 2021년으로 예정돼 있다. ‘X-플레인’ 개발에 성공하면 미국 뉴욕에서 로스앤젤레스까지 기존 여객기로 갈 수 있는 시간의 절반인 3시간에 갈 수 있다.
NASA는 이르면 2023년에 미국 도시들의 상공을 비행할 수 있도록 관련 데이터를 수집하고 해당 지역 주민들의 반응도 살펴볼 계획이다. 미국의 현행법은 상용 초음속 항공기의 육상 항로 비행을 금지하고 있다.
초음속 여객기 개발엔 이미 여러 민간기업이 뛰어들었다. 영국의 버진 그룹 산하의 항공우주회사인 버진 갤럭틱과 미국의 스파이크 에어로스페이스를 비롯해 신생미국기업인 붐 수퍼소닉(Boom Supersonic), 일본 항공사들이 개발에 착수한 상태로 수년 내 비행을 목표로 하고 있다.
초음속 여객기의 상용화는 항공 분야의 오랜 목표다. 브리티시 에어웨이즈와 에어프랑스는 1960년 초음속 여객기 ‘콩코드’를 개발해 대서양을 횡단하며 운행했으나, 초음속 비행기에서 나는 소닉붐의 문제로 2003년 10월 마지막 활주를 했다. 당시 대서양 횡단 비행 시간은 3시간 30분 정도였다.
이번 X-플레인 사업은 오는 2023년에 첫 비행을 계획하고 있는 록히드마틴과 에어 리온이 공동개발 중인 초음속 제트기인 ‘AS2’와는 별개의 사업이다.
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