당신은 주제를 찾고 있습니까 “ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy – elektromechanik pojazdów samochodowych“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://ppa.charoenmotorcycles.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://ppa.charoenmotorcycles.com/blog/. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 mowazvideo 이(가) 작성한 기사에는 조회수 34,190회 및 좋아요 434개 개의 좋아요가 있습니다.
ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 elektromechanik pojazdów samochodowych – ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
Ocena Ryzyka zawodowego metodą pięciu kroków (FIVE …
Elektromechanik pojazdów samochodowych ocena ryzyka pięciu kroków (FIVE …
Source: allebhp.pl
Date Published: 6/24/2021
View: 4328
https://www.proxima-biurorachunkowe.pl/wp-content/…
KARTA OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY … Nazwa stanowiska pracy: Elektromechanik instalacji i urządzeń AKPiA.
Source: www.proxima-biurorachunkowe.pl
Date Published: 2/3/2022
View: 4223
Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002 – BHPEX
Ryzyko zawodowe elektromechanik pojazdów samochodowych ocena w wersji elektronicznej PN-N-18002 do pobrania gotowa karta za darmo w pliku .pdf lub word .doc …
Source: www.bhpex.pl
Date Published: 6/15/2021
View: 7448
Elektromechanik pojazdów samochodowych
Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron. Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002. Pierwsza strona ryzyka …
Source: orz.pl
Date Published: 2/27/2021
View: 7624
MECHANIK SAMOCHODOWY (MISTRZ SERWISU …
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU MECHANIK SAMOCHODOWY (MISTRZ SERWISU, POMOCNIK MECHANIKA, ELEKTROMECHANIK) Data oceny r. Wykonał Leszek Kowalczyk.
Source: docplayer.pl
Date Published: 12/3/2022
View: 5292
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena ryzyka …
kart oceny ryzyka zawodowego poszczególnych czynników,; metod ograniczania ryzyka na stanowisku pracy Elektromechanik pojazdów samochodowych. W dokumentacji …
Source: bhp-online.com
Date Published: 11/13/2021
View: 1450
Elektryk samochodowy ocena ryzyka zawodowego
Elektromechanik samochodowy. Elektryk samochodowy. Technik elektryk samochodowy. Zajmuje się montażem zespołów i podzespołów elektrycznych w pojazdach …
Source: luxcontrol.pl
Date Published: 11/9/2022
View: 7102
Mechanik samochodowy – ocena ryzyka zawodowego na …
Na stronie zawarto informacje z komentarzami o tym, jakie zagadnienia powinna zawierać ocena ryzyka zawodowego na stanowisku pracy – mechanik samochodowy.
Source: www.ryzykozawodowe-online.pl
Date Published: 11/10/2022
View: 2237
주제와 관련된 이미지 ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 elektromechanik pojazdów samochodowych. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy
- Author: mowazvideo
- Views: 조회수 34,190회
- Likes: 좋아요 434개
- Date Published: 2015. 9. 11.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=Nqi3FoFcwdQ
Jak sporządzić ocenę ryzyka zawodowego?
Krok 1: Zidentyfikuj zagrożenia. Krok 2: Ustal, kto może ulec wypadkowi lub zachorować. Krok 3: Oszacuj ryzyko zawodowe wynikające z zagrożeń i oceń, czy zastosowane środki ochrony są właściwe oraz czy należy podjąć jeszcze jakieś działania w celu dalszego ograniczenia tego ryzyka. Krok 4: Udokumentuj wyniki.
Jakie zagrożenia mogą wystąpić na stanowisku pracy mechanika samochodowego?
Miejsce pracy mechaników pojazdów samochodowych stwarza wiele innych możliwych zagrożeń wypadkowych, takich jak poparzenia, ukłucia i skaleczenia, porażenie prądem elektrycznym, stłuczenia kończyn przez spadające przedmioty, narzędzia itp.
Co powinna zawierać dokumentacja oceny ryzyka zawodowego?
zawierać opis ocenianego stanowiska pracy, wyniki przeprowadzonej oceny ryzyka zawodowego dla każdego z czynników środowiska pracy, niezbędne środki profilaktyczne zmniejszające ryzyko oraz datę oceny i osobę, która ją przeprowadziła.
Jakie są źródła zagrożeń chemicznych w warsztacie samochodowym?
Pracownicy warsztatów samochodowych są narażeni na różne niebezpieczne substancje i mieszaniny (np. farby, kleje, rozpuszczalniki, oleje silnikowe, spaliny oraz dymy spawalnicze).
Kto u pracodawcy dokonuje oceny ryzyka zawodowego?
Z zapisu tego wynika, że ocenę ryzyka zawodowego przeprowadza zespół (lub zespoły), w skład którego mogą wchodzić: pracodawca, pracownicy wyznaczeni przez pracodawcę (w tym osoby kierujące pracownikami) lub/i eksperci spoza organizacji.
Co ile lat Ocena ryzyka zawodowego?
Przepisy nie określają jak często dokonywać oceny ryzyka. Polska Norma PN-N-18002:2000 Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy – Ogólne wytyczne do oceny ryzyka zawodowego – traktuje ocenę ryzyka jako proces ciągły, dający podstawy do poprawy warunków bhp.
Jakie są badania na mechanika samochodowego?
Warsztaty, stacje serwisowe, firmy transportowe, zakłady komunikacji publicznej. Mechanicy samochodowi powinni być poddawani okresowym badaniom moczu i krwi na poziom ołowiu.
O czym informuje ryzyko zawodowe?
Ryzyko zawodowe to prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanych zdarzeń związanych z wykonywaną pracą powodujących straty, w szczególności wystąpienia u pracowników niekorzystnych skutków zdrowotnych w wyniku zagrożeń zawodowych występujących w środowisku pracy lub sposobu wykonywania pracy (Polska Norma PN-N-18002).
Na co należy zwrócić uwagę podczas wykonywania prac w zawodzie mechanik pojazdów samochodowych?
Zapewnić odpowiednie oświetlenie oraz czystość podłóg (usunąć plamy oleju, rozlaną wodę, smary itp.). Sprawdzić prawidłowość działania podnośników niezbędnych podczas prac obsługowo-naprawczych. Spowodować usunięcie zbędnych przedmiotów ze stanowisk kanałowych.
Co grozi za brak oceny ryzyka zawodowego?
Kto, będąc odpowiedzialnym za stan bezpieczeństwa i higieny pracy albo kierując pracownikami lub innymi osobami fizycznymi, nie przestrzega przepisów lub zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, podlega karze grzywny od 1.000 zł do 30.000 zł.
Jakie obowiązki ma pracodawca przy ocenie ryzyka?
Zgodnie z paragrafem 39 tego rozporządzenia pracodawca powinien ograniczać ryzyko zawodowe poprzez stosowanie właściwej organizacji pracy, koniecznych środków profilaktycznych, a także informowanie i szkolenie pracowników.
Kiedy pracodawca musi dokonać oceny ryzyka zawodowego?
Przepisy rozporządzenia zobowiązują pracodawcę do oceny ryzyka zawodowego występującego przy wykonywanych pracach, w szczególności przy doborze wyposażenia stanowisk i miejsc pracy, stosowanych substancji i preparatów chemicznych, biologicznych, rakotwórczych lub mutagennych oraz zmianie organizacji pracy.
Jaka powinna być temperatura w warsztacie samochodowym?
Pytanie: Jaką minimalną temperaturę należy zapewnić w pomieszczeniach pracy warsztatu mechanicznego? Odpowiedź: W pomieszczeniach pracy pracodawca jest zobowiązany zapewnić temperaturę odpowiednią do rodzaju wykonywanej pracy, nie niższą niż 14°C.
Na jakie grupy dzielimy czynniki szkodliwe?
- czynniki szkodliwe chemiczne stanowią najliczniejszą grupę szkodliwości. …
- czynniki szkodliwe fizyczne – do nich zalicza się niekorzystny mikroklimat – zimny i gorący oraz hałas i drgania mechaniczne,
- czynniki szkodliwe biologiczne – bakterie, wirusy, grzyby, pasożyty.
Co to są czynniki szkodliwe uciążliwe i niebezpieczne?
Czynnik szkodliwy – może on wywoływać pogorszenie stanu zdrowia pracownika. Czynnik uciążliwy – nie stanowi on bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia i życia pracownika, lecz może utrudniać realizację obowiązków, powodować obniżenie zdolności, wydajności pracownika.
Jak możemy wyznaczyć ryzyko?
- S – możliwych skutków (następstw) zagrożenia.
- E – ekspozycji (narażenia) na zagrożenie.
- P – prawdopodobieństwa wystąpienia zdarzenia.
Jaki jest cel przeprowadzania oceny ryzyka zawodowego?
Podstawowym celem oceny ryzyka zawodowego jest zapewnienie pracownikom skutecznej ochrony przed zagrożeniami występującymi w środowisku pracy.
Z jakich etapów składa się proces identyfikacji zagrożeń?
identyfikacja ryzyka, pomiar ryzyka, sterowanie ryzykiem. monitorowanie i kontrola ryzyka.
O czym informuje ryzyko zawodowe?
Ryzyko zawodowe – informowanie pracownika
Ryzyko zawodowe to prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanych zdarzeń mogących spowodować niekorzystne dla zdrowia skutki, które są wynikiem zagrożeń zawodowych występujących w środowisku pracy lub związanych ze sposobem wykonywania pracy.
Ryzyko zawodowe Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena Ryzyka zawodowego metodą pięciu kroków (FIVE STEPS)
Elektromechanik pojazdów samochodowych
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena Ryzyka Zawodowego metodą pięciu kroków (FIVE STEPS) jest to gotowa wzorcowa dokumentacja dla tego stanowiska. Pracodawca zatrudniający pracownika na stanowisku Elektromechanik pojazdów samochodowych zobowiązany jest do opracowania Oceny Ryzyka Zawodowego i przedstawienia tej dokumentacji swojemu pracownikowi.
Niniejszy produkt jest kompletną dokumentacją dla Elektromechanik pojazdów samochodowych, które to stanowisko jest zawarte w Polskiej Klasyfikacji Zawodów zgodnie z najnowszym rozporządzeniem i obowiązuje od 1 Stycznia 2015 r. Stanowisko to posiada odpowiedni kod zawodu 741203 sklasyfikowany w rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 7 sierpnia 2014 r. (Dz. U. z 2014 r. , poz. 1145).
Dokumentacja ryzyka zawodowego dla elektromechanika pojazdów samochodowych zawiera wszystkie najważniejsze i niezbędne elementy.
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena ryzyka zawodowego COVID-19
Zgodnie z najnowszymi wytycznymi Państwowej Inspekcji Pracy oraz Państwowej Inspekcji Sanitarnej nasza dokumentacja została zaktualizowana i rozbudowana o zagrożenie związane z koronawirusem SARS-CoV-2 (COVID-19).
Kupując niniejszą dokumentację możesz mieć pewność, że bez problemu przejdzie ona kontrolę, a treść w będąca przedmiotem tego produktu jest jak najbardziej aktualna w odniesieniu do aktualnych przepisów pracy.
Dostępne wersje oceny ryzyka dla Elektromechanik pojazdów samochodowych:
Elektroniczna (.doc/.docx/.odt/.pdf) – daje możliwość dokonywania zmian w dokumentacji w razie zajścia takiej potrzeby.
– daje możliwość dokonywania zmian w dokumentacji w razie zajścia takiej potrzeby. Papierowa – gotowy wydruk przygotowany do podpisu przez pracodawcę i pracownika w miękkiej oprawie.
Wersja elektroniczna (.pdf) Wersja papierowa – gotowa książka
Zakupując niniejszą dokumentację ryzyka zawodowego w wersji elektronicznej masz możliwość wielokrotnego wydruku tej dokumentacji oraz w razie zaistnienia takiej potrzeby edycji dokumentu.
Elektromechanik pojazdów samochodowych
zawartość oceny ryzyka zawodowego
Strona tytułowa.
Pełna karta stanowiska pracy: (opis czynności, ogólna charakterystyka, używane maszyny i narzędzia na stanowisku pracy Elektromechanik pojazdów samochodowych, sposób i miejsce wykonywania pracy).
Dokładny opis metody wraz z matrycą mierzenia ryzyka – pięciu kroków (FIVE STEPS) .
. Identyfikacja zagrożeń – pełen wykaz czynników z odpowiednim ich podziałem (fizyczne, pyły i pary, chemiczne, biologiczne, uciążliwe i niebezpieczne).
Szczegółowe karty zagrożeń dla Elektromechanik pojazdów samochodowych zawierające pełne szacowanie ryzyka metodą pięciu kroków (FIVE STEPS)
dla zawierające pełne szacowanie ryzyka metodą pięciu kroków (FIVE STEPS) Wykaz działań korygujących zagrożenia oraz odpowiedzialności za to.
Wykaz pracowników zatrudnionych na danym stanowisku.
Dokumentacja składa się z około 25 stron w fotmacie A4.
Opis zawodu – Elektromechanik pojazdów samochodowych
Instaluje w samochodach elektryczne i elektroniczne urządzenia, prawidłowo ustawia zapłon i światła samochodowe; przeprowadza naprawy lub regeneruje uszkodzone urządzenia elektryczne, posługując się amperomierzami, woltomierzami, urządzeniami diagnostycznymi do ustawiania i regulacji zapłonu i ustawiania świateł, kluczami dynamometrycznymi, wkrętakami z napędem pneumatycznym, specjalnymi przyrządami umożliwiającymi montowanie i demontowanie elektrycznych urządzeń samochodowych oraz typowymi narzędziami ślusarskimi.
Obowiązki na stanowisku pracy Elektromechanik pojazdów samochodowych
Przyjmowanie samochodów lub zespołów samochodowych do naprawy i sporządzanie protokołu przyjęcia
Ustalanie rodzaju niesprawności i ich przyczyn metodami diagnostycznymi
Ustalanie sposobu usunięcia niesprawności, wymiana zespołu, wymiana części zespołu, naprawa części
Demontaż zespołu, mycie części, weryfikacja części, wymiana lub naprawa
Montowanie wiązek elektrycznych, rozruszników, elementów układu oświetlenia, zespołu wycieraczek, akumulatorów, zespołu wyłączników, regulatorów napięcia, prądnic i świateł awaryjnych, cewek zapłonowych, sygnałów dźwiękowych, elektrycznych pompek paliwowych i spryskiwaczy
Ustawianie i regulowanie zapłonu, ustawianie reflektorów; ładowanie akumulatorów
Konserwacja urządzeń elektrycznych samochodu, przeglądy okresowe i okresowa obsługa zespołów
Dokonywanie badań diagnostycznych i usuwanie usterek układów mechanicznych warunkujących dopuszczenie pojazdu do ruchu
Dokonywanie rozliczeń kosztów materiałów i robocizny usług naprawczych
Organizowanie stanowiska pracy, urządzeń diagnostycznych, narzędzi, przestrzeganie przepisów bhp i ppoż
PODGLĄD – Elektromechanik pojazdów samochodowych
ryzyko zawodowe pięciu kroków (FIVE STEPS)
UWAGA! – przedstawiony podgląd dokumentacji NIE JEST bezpośrednio cześcią dokumentacji Oceny Ryzyka Zawodowego dla stanowiska Elektromechanik pojazdów samochodowych metodą pięciu kroków (FIVE STEPS).
Przedstawiony podgląd dokumentacji ma charakter orientacyjny, którego celem jest unaocznienie jak skonstruowany jest plik który można zakupić,
a zakupiona dokumentacja będzie sie od niego znacząco różnić wartością merytoryczną.
Metoda pięciu kroków (FIVE STEPS)
Niniejsza dokumentacja zawiera szczegółowe informacje i wytyczne dla metody pięciu kroków (FIVE STEPS) zgodnie z tym, jak została opracowana. Opis metody zawiera kolorowe tabelki wartościoiwania poszczególych parametrów dając nie tylko pełne liczbowe odzwierciedlenie tych parametrów, ale również wizualne. Dzięki temu masz pewność, że osoba przeprowadzająca kontrolę (i nie tylko) bez problemu odnajdzie się w treści dokumentacji. Metoda pięciu kroków (FIVE STEPS) jest jedną z najpopularniejszych w metod szacowania ryzyka zawodowego w naszym kraju dlatego z powodzeniem można bazować na tym opracowaniu. pięciu kroków (FIVE STEPS) jest bardzo lubianą metodą przez kontrolujące organy np. takie jak Państwowa Inspekcja Pracy czy Państwowa Inspekcja Sanitarna.
Elektromechanik pojazdów samochodowych – opis metody pięciu kroków (FIVE STEPS)
Metoda 5-ciu kroków często jest mylona (również przez gogole) z pojęciem “ocena ryzyka zawodowego w pięciu krokach”, którą opisuję na naszym blogu nieco szerzej niż większość serwisów informacyjnych. Metoda FIVE STEPS jest koleną rozbudowaną metodą szacowania ryzyka zawodowego, która wykorzystuje cztery parametry. Wartość ryzyka otrzymujemy przez przemnożenie przez siebie wszystkich parametrów i porównaniu wyniku z tabeą wartościowania ryzyka.
Wzór szacowania ryzyka zawodowego metodą RISK SCORE:
R = P x F x S x I
gdzie:
R – wartość ryzyka
P – prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia
F – ekspozycja na zagrożenie
S – wielkość skutków
I – ilość osób narażonych na zagrożenie
Duża liczba parametrów daje nam gwarancję wysokiej jakości otrzymanego wyniku, a przejrzyste wartościowanie pozwala z łatwością odnaleźć się przy ocenianiu ryzyka zawodowego.
Wartościowanie prawdopodobieństwa – metodą pięciu kroków
Wartościowanie ekspozycji – metodą pięciu kroków
Wartościowanie skutków – metodą pięciu kroków
Wartościowanie ilości osób narażonych – metodą pięciu kroków
Wartościowanie ryzyka – metodą pięciu kroków
Więcje na temat metody pięciu kroków (FIVE STEPS) znajdziesz we wpisie na naszym blogu.
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Przykładowe zagrożenie
Nazwa zagrożenia: Porażenie prądem elektrycznym do 1kV
Źródło zagrożenia: Obsługa urządzeń pod napięciem
Możliwe skutki: Ból, Skurcze mięśniowe, Zatrzymanie oddechu, Zaburzenia krążenia, Zaburzenia wzroku, słuchu, równowagi itp., Czasowa utrata przytomności, Migotanie komór mięśnia sercowego, Oparzenia tkanek wewnętrznych, Zwęglenie tkanek, Śmierć
Prawdopodobieństwo (P): 0.033 pkt – Prawie niemożliwe
Ekspozycja (F): 4 pkt – Co godzinę
Skutki (S): 15 pkt – Śmierć
Ilość osób narażonych na zagrożenie (I): 1 pkt – 1 – 2 osoby
Oszacowane ryzyka (R): 0.033 x 4 x 15 x 1 = 1.98 pkt
Otrzymany wynik wskazuje na to, że na stanowisku Elektromechanik pojazdów samochodowych według metody pięciu kroków (FIVE STEPS) ryzyko jest DOPUSZCZALNE – Nie jest konieczne podejmowanie działań zmniejszający ryzyko zawodowe.
Opisane powyżej tabele wartościowania oraz opis metody znajdziesz w zakupionej Ocenie Ryzyka Zawodowego dla zawodu Elektromechanik pojazdów samochodowych metodą pięciu kroków (FIVE STEPS).
Cześć!
Nazywam się Grzegorz Wrzeszcz i od 2014 roku zawodowo zajmuję się BHP. Od tego czasu udało mi się opracować blisko 1500 różnych dokumentacji oceny ryzyka zawodowego metodą pięciu kroków (FIVE STEPS) w tym również ryzyko zawodowe dla stanowiska Elektromechanik pojazdów samochodowych, które możesz zakupić na tej stronie. Jeżeli masz jakieś pytania odnośnie tego produktu to pisz śmiało lub dzwoń! Z przyjemnością odpowiem na wszystkie twoje pytania i rozwieję (mam nadzieję) wszelkie wątpliwości. +48 533 988 811 [email protected]
Parametry techniczne
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
Wygląda na to, że JavaScript jest wyłączony w twojej przeglądarce. By w pełni cieszyć się naszą stroną, upewnij się, że włączyłeś JavaScript w swojej przeglądarce.
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności . Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
MECHANIK SAMOCHODOWY (MISTRZ SERWISU, POMOCNIK MECHANIKA, ELEKTROMECHANIK)
Transkrypt
1 Do użytku wewnętrznego egz. pojedynczy papierowy, elektroniczny- Dyrektor Zarządzający, egz. pojedynczy papierowy- Oddziały, egz. elektroniczny- dział kadr/bhp. OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU MECHANIK SAMOCHODOWY (MISTRZ SERWISU, POMOCNIK MECHANIKA, ELEKTROMECHANIK) Data oceny r. Wykonał Leszek Kowalczyk
2 1.Podstawa prawna: – 39a, punkt1 rozp. Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia r. w sprawie ogólnych przepisów bhp (Dz. U. nr 129,poz. 844) zm. (Dz. U. z 2003r. nr. 169, poz. 1650): Pracodawca ocenia ryzyko zawodowe występujące przy wykonywanych pracach, w szczególności przy doborze wyposażenia stanowiska i miejsca pracy, stosowanych substancji i preparatów chemicznych, biologicznych, rakotwórczych lub mutagennych oraz zmianie organizacji pracy. Podczas oceny ryzyka zawodowego uwzględnia się wszystkie czynniki środowiska pracy występujące przy wykonywanych pracach oraz sposoby wykonywania prac. – art. 226 Kodeksu pracy: Pracodawca: 1) ocenia i dokumentuje ryzyko zawodowe związane z wykonywaną pracą oraz stosuje niezbędne środki profilaktyczne zmniejszające ryzyko, 2) informuje pracowników o ryzyku zawodowym, które wiąże się z wykonywaną pracą, oraz o zasadach ochrony przed zagrożeniami. 2. Definicja ryzyka zawodowego: Ryzyko zawodowe to prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanych zdarzeń związanych z wykonywaną pracą powodujących straty, w szczególności wystąpienie wśród pracowników niekorzystnych skutków zdrowotnych w wyniku zagrożeń zawodowych występujących z środowisku pracy lub w sposobie wykonywania pracy. 3. Cel oceny: – ustalenie wielkości zagrożeń i obszaru ich działania organizm ludzki, – zaznajomienie się z ryzykiem i ustalenie skutecznych środków bezpieczeństwa, – dokonanie właściwego doboru urządzeń ochronnych zmniejszających lub likwidujących ryzyko, – upewnienie się, czy zastosowane urządzenia ochronne są wystarczające, – utwierdzenie się w przekonaniu, że wszystkie podjęte działania zapewniają wymagane bezpieczeństwo i pełną ochroną zdrowia pracowników.
3 OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO Nazwa i adres Zakładu AUTORYZOWANA STACJA DEALERSKA TOYOTA UKLEJA SPÓŁKA JAWNA Nazwa stanowiska w ocenie ryzyka: MECHANIK SAMOCHODOWY Nazwy poszczególnych stanowisk w aktach personalnych, wchodzących w skład oceny ryzyka stanowiska MECHANIK SAMOCHODOWY : Pomocnik mechanika Mechanik samochodowy Mistrz serwisu Elektromechanik Lokalizacja stanowiska: Warsztaty mechaniczne Zakładu AUTORYZOWANA STACJA DEALERSKA TOYOTA UKLEJA SPÓŁKA JAWNA. Skład zespołu oceniającego ryzyko: Osoba akceptująca i zatwierdzająca poziom ryzyka: Specjalista ds. BHP – Leszek Kowalczyk Specjalista ds. kadr i pac – Mateusz Żeglis Kierownik serwisu Marek Straszewski Właściciel firmy Osoby odpowiedzialne za stan bezpieczeństwa na stanowisku: Właściciel firmy Paweł Ukleja Dyrektorzy Dyrektor Serwisu SUCHY LAS, ZAWADY ZŁOTKOWO Jacek Michalski Dyrektor SUCHY LAS Handlowy Paweł Gursz Kierownicy Kierownik SUCHY LAS SERWIS Dariusz Komisarek Kierownik Lexus Poznań Serwis Marek Straszewski Kierownik Lexus Poznań Dział Handlowy Maciej Piechowiak
4 Ocena ryzyka zawodowego Kierownik Zawady Handlowy Jakub Łochowicz Kierownik Serwisu Ujście Tomasz Kanke Kierownik Serwisu Blacharskiego Ujście Paweł Gładych Kierownik Działu Handlowego Ujście Beata Skowrońska Kierownik Serwisu blacharsko Lakierniczego Złotkowo Piotr Skarupa Ocenę ryzyka zawodowego wykonał Wynik oceny ryzyka zawodowego: Ryzyko średnie Data założenia dokumentacji Leszek Kowalczyk Kolejne, planowane oceny* Ryzyko dopuszczalne Nr oceny Planowana data kolejnej oceny Data przeprowadzonej oceny Skład zespołu oceniającego Wynik oceny Przy jakichkolwiek zmianach technologicznych w środowisku pracy stanowiska Mechanik samochodowy, a także przy zmianie zakresu prac stanowisk wchodzących w skład stanowiska Mechanik samochodowy zaleca się dokonać wcześniejszej, ponownej oceny i aktualizacji ryzyka zawodowego. 2. Przy tworzeniu nowych stanowisk biurowych, zaleca się dokonać oceny ich zagrożeń i w przypadku potwierdzenia zagrożeń tożsamych jak wymienione poniżej, zaleca się włączać nowe stanowiska biurowe w ryzyko zawodowe stanowiska Mechanik samochodowy i dokonać wcześniejszej aktualizacji ryzyka zawodowego.
5 Charakterystyka stanowiska: 1. Lista kontrolna- wymagania dla stanowiska OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO wymagania ogólne dla stanowisk pracy Wyniki oceny ( / Nie / Nie dotyczy*) Szkolenia w zakresie bhp Szkolenia okresowe Profilaktyczne badania lekarskie Pomieszczenia Pracy Stanowisko Pracy Uprawnienia Organizacja Pracy Instruktaż ogólny Instruktaż stanowiskowy Co 3 lata( pomocnik mechanika, mechanik samochodowy, elektromechanik Co 5 lat mistrz serwisu Wstępne Okresowe Specjalistyczne Podłoga- wolna, dostępna, bez ubytków Oświetlenie naturalne- dostępne, Oświetlenie sztuczne- dostępne, Oświetlenie 500 lx Wentylacja (naturalna) Temperatura ( zachowany pas komfortu cieplnego) Kubatura (min. 13 m 3 wolnej przestrzeni na jednego Pracownika ) Powierzchnia robocza (min. 2 m 2 wolnej powierzchni podłogi na jednego Pracownika ) Szerokość przejść między maszynami i urządzeniami Drogi komunikacyjne- dostępne, wolne Drogi ewakuacyjne- dostępne, wolne Pomiary czynników szkodliwych/uciążliwych: Jakie?: pomiary natężenia oświetlenia Wymagane wykształcenie Dodatkowe uprawnienia Elektromechanik uprawnienia SEP do 1 KV Instrukcja stanowiskowa na miejscu Zapoznanie z instrukcjami obsługi używanych maszyn i urządzeń Osoba odpowiedzialna za bezpieczeństwo pracy na miejscu Według zaleceń lekarza medycyny pracy
6 Procedura wypadkowa- opracowana, instrukcja bezpieczeństwa pożarowego- na miejscu, wykaz osób odpowiedzialnych za pierwszą pomoc i zwalczanie pożarów- na miejscu, rejestr czynników szkodliwych i uciążliwych- na miejscu Oznakowanie stref niebezpiecznych 2. Szczegółowy opis stanowiska pracy: OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO Nazwa i typ obsługiwanych maszyn, urządzeń i narzędzi Wykonywane czynności Opis stanowiska pracy Podnośnik dwukolumnowy elektrohydrauliczny, Podnośnik czterokolumnowy elektrohydrauliczny, Podnośnik nożycowy elektrohydrauliczny, Podnośnik osiowy pneumatyczny, Narzędzia ręczne (klucze oczkowe, imbusowe, grzechotki), Szlifierka kątowa, Szlifierka stołowa, Szlifierka pneumatyczna wysokoobrotowa, Klucz pneumatyczny, Pistolet pneumatyczny do przedmuchiwania, Pistolet pneumatyczny do pompowania kół, Wiertarka elektryczna, Wiertarko wkrętarka, Urządzenie do obsługi układów klimatyzacji, Urządzenie do demontażu/montażu kół, Wyważarka do kół, Urządzenie do pomiaru geometrii zawieszenia, Linia diagnostyczna (uślizg kół, przyrząd do pomiaru skuteczności amortyzatorów, urządzenie do pomiaru siły hamowania), Urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami, Analizator spalin, Dymomierz, Myjka do części zamiennych, Urządzenie wysokociśnieniowe, Przyrząd do skanu i pomiaru rzeźby bieżnika, Tester diagnostyczny, Prasa hydrauliczna, Wyciąg spalin, Klucz pneumatyczny Urządzenie do dynamicznej wymiany oleju, olejarka ciśnieniowa, prostowniki i ładowarki akumulatorów, instalacja sprzężonego powietrza, kompresor, multimetr, lutownica, opalarka, urządzenia do naprawy pojazdów hybrydowych, klucz pneumatyczny Badania techniczne, przeglądy okresowe, naprawy główne i bieżące, diagnostyka, doposażenia samochodów nowych i używanych (montaż akcesoriów), wymiany opon, jazda próbna, Mechanik przyjmuje pojazd do naprawy, wprowadza pojazd na stanowisko, ustala przyczyny wad i uszkodzeń, usuwa usterkę, wymienia płyny eksploatacyjne, myje i oczyszcza części oraz podzespoły, sprawdza końcowe funkcjonowanie pojazdu, oddaje pojazd do działu obsługi klienta z protokołem wykonanych czynności, wymienionych części oraz zużytych materiałów. Elektromechanik obsługuje układy hybrydowe, naprawa i konserwacja instalacji elektrycznej w pojazdach samochodowych.
7 Czynniki niebezpieczne, szkodliwe i uciążliwe występujące na stanowisku pracy Stosowane środki ochrony zbiorowej i indywidualnej oraz inne działania profilaktyczne Prace wykonywane zgodnie z określeniem ich zakresu w umowie. Mechanik pojazdów samochodowych narażony jest zwłaszcza na zanieczyszczenia powietrza, hałas, drgania. Praca wykonywana jest w różnych pozycjach, często wymuszonych i w ograniczonej przestrzeni. Ponadto praca wykonywana jest na różnych poziomach (kanał, drabinki, podesty), na powierzchniach zanieczyszczonych smarami, w narażeniu na oddziaływanie różnego rodzaju płynów i materiałów eksploatacyjnych (benzyny, oleje, płyn hamulcowy, chłodniczy, smary itp.). – oświetlenie sztuczne i naturalne, – wymuszona pozycja ciała, – zagrożenia związane z przemieszczaniem się, – wypadek komunikacyjny, – porażenie prądem, – obciążenie psycho-fizyczne- stres, decyzyjność podręczny sprzęt ppoż, utrzymywanie maszyn i urządzeń technicznych w dobrym stanie technicznym, przerwy w pracy, porządek w miejscu pracy, instrukcje bezpiecznej obsługi maszyn i urządzeń, instrukcje stanowiskowe, instruktaże ogólne i stanowiskowe, szkolenia pierwsza pomoc, systemy ochrony przeciwporażeniowej, pomiary oświetlenia, pomiary środowiskowe, odpowiednie wyposażenie zakładowej apteczki środki ochrony zbiorowej i indywidualnej zgodnie z tabelą przydziału środków ochrony indywidualnej, odzieży i obuwia roboczego 3. Identyfikacja zagrożeń: OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO Identyfikacja zagrożeń Czy pracownik może: 1. Potknąć się, pośliznąć i upaść na tym samym poziomie? 2. Upaść z wysokości? 3. Wpaść do zagłębienia? Nie 4. Zostać uderzony, przygnieciony, pochwycony przez: przemieszczane, transportowane przedmioty? maszyny, urządzenia, narzędzia? spadające przedmioty? 5. Uderzyć się o nieruchome przedmioty?
8 Zderzyć się, doznać obrażeń przez kontakt z przedmiotami: 6. ostrymi lub szorstkimi? będącymi w ruchu? gorącymi? 7. Połknąć lub wdychać szkodliwe substancje chemiczne? 8. Doznać urazu wskutek kontaktu substancji chemicznej ze skórą? 9. Zostać porażonym prądem elektrycznym? 10. Doznać obrażeń wskutek działania innych czynników : Zimna, gorąca, braku tlenu, zalania, zasypania? Nie 11. Doznać obrażeń wskutek pożaru lub wybuchu? 12. Doznać obrażeń wskutek awarii, pęknięcia rozerwania się części maszyn, urządzeń lub narzędzi? 13. Doznać obrażeń wskutek zawalenia się budynków, wykopów podziemnych wyrobisk? Nie 14. Doznać obrażeń wskutek działania sił przyrody, powodzi, burzy, pioruna, wiatru? Nie Czy pracownik jest narażony na działanie: 1. Hałasu, wibracji, ultradźwięków i infradźwięków? 2. Pyłów organicznych pochodzenia zwierzęcego? Nie 3. Pyłów zawierających wolną krystaliczną krzemionkę? Nie 4. Oświetlenie sztuczne- w natężeniu powyżej 500 lx? Nie 5. Gorącego lub zimnego powietrza? Nie 6. Promieniowania jonizującego ze źródeł naturalnych? Nie 7. Promieniowania ze źródeł sztucznych? Nie 8. Promieniowania laserowego? Nie 9. Promieniowania podczerwonego? Nie 10. Pól elektromagnetycznych? Nie 11. Przemieszczających się maszyn? Czy pracownik jest narażony na kontakt z substancją chemiczną: 1. Toksyczną? Nie 2. Niebezpieczną? 3. Zamarzającą? Nie 4. Rakotwórczą? Nie 5. Radioaktywną? Nie
9 6. Upośledzającą funkcje rozrodcze lub cechy dziedziczne? Nie Czy pracownik narażony jest na wdychanie: 1. Pyłów rakotwórczych np. drewna bukowego lub dębowego? Nie 2. Pyłów powodujących pylicę np. zawierających krzemionkę lub azbest? Nie 3. Dymów, spalin, par, rozpylonego oleju? Nie 4. Złego powietrza-zawierającego szkodliwe dodatki, ubogiego w tlen? Nie Czy pracownik jest narażony na niebezpieczny kontakt z czynnikami biologicznymi: 1. Bakteriami, wirusami pierwotniakami? Nie 2. Owadami, gryzoniami? Nie 3. Innymi niebezpiecznymi zwierzętami? Odchodami zwierząt? Nie Nie 4. Grzybami (trującymi lub rakotwórczymi) Nie Czy praca wymaga wykonywania czynności z zakresu ręcznych prac transportowych: 1. Podnoszenia, przesuwania, przenoszenia? 2. Podnoszenia, przesuwania, przenoszenia ciężarów ponad określone ustawowo normy? Nie 3. Częstego powtarzania czynności transportowych? Nie 4. Utrzymywania przy podnoszeniu, dźwiganiu męczącej, wymuszonej, nienaturalnej pozycji ciała? Nie 5. Narażenia się na inne zagrożenia zdrowia możliwe z ręcznymi pracami transportowymi? Nie 4. Karta informacji o zagrożeniach na stanowisku: Mechanik samochodowy. Metoda wstępnej analizy zagrożeń PHA ( preliminary hazard analysis).
10 Zagrożenia 1.Potknięcie się i upadek na tej samej wysokości 2.Potknięcie, upadek z wyższego poziomu, upadek z wysokości Źródło zagrożeń śliskie, nierówne powierzchnie, występujące progi, nieuwaga, pozostawione na drogach komunikacyjnych materiały, przedmioty uszkodzenia posadzki, rozlane płyny eksploatacyjne, bałagan na stanowisku pracy, błoto. schody śliskie, strome, – niezabezpieczone kanały naprawcze – schody zejściowe do kanałów, – praca z drabinek i podestów Możliwe skutki zwichnięcia, złamania, stłuczenia, skręcenia złamania, zwichnięcia, stłuczenia, kalectwo Działania profilaktyczne zachowanie ostrożności podczas poruszania się, oznakowane progi, tablice informujące o śliskiej nawierzchni, zachowanie ładu i porządku – stosowanie obuwia z podeszwą antypoślizgową – utrzymywanie porządku na stanowisku pracy – kontrola stanu przejść. – oświetlenie oraz oznakowanie znakami i barwami bezpieczeństwa miejsc niebezpiecznych – posadzki z materiałów zmywalnych, utrudniających poślizg – ograniczenie pośpiechu zachowanie uwagi, schodzenie po schodach trzymając się poręczy – wzmożona uwaga w pobliżu otwartych kanałów – obowiązek nakrywania nieużywanych fragmentów kanałów – oznakowanie miejsc niebezpiecznych barwami bezpieczeństwa i znakami ostrzegawczymi – sprawne oświetlenie kanału naprawczego – ograniczanie pośpiechu P- Prawdopodo -bieństwo wystąpienia szkód S- Stopień szkód R- Ryzyko zawodo -we Ocena kategorii ryzyka Ryzyko Ryzyko
11 3. Potknięcie o lub uderzenie się o nieruchomy przedmiot 4.Porażenie prądem – elementy wejść, bram wjazdowych do warsztatów naprawczych, – wyposażenie warsztatów mechanicznych. – niesprawna instalacja przeciwporażeniowa i elektryczna, – dokonywanie napraw urządzeń przez osoby do tego niepowołane – niesprawne urządzenia zasilane energią elektryczną – uszkodzona instalacja, przewody zasilające wykorzystywanych elektronarzędzi i przenośnych punktów oświetlenia. złamania, zwichnięcia, stłuczenia, obicia. śmierć, ciężkie uszkodzenia ciała, poparzenia zachowanie uwagi, zachowanie ostrożności podczas poruszania się, zachowanie ładu i porządku. Zachowanie odpowiednich przestrzeni między stanowiskami pracy – wzmożona uwaga podczas poruszania się po terenie zakładu. – oznakowanie miejsc niebezpiecznych barwami i znakami bezpieczeństwa – bramy wjazdowe do budynków powinny zapewniać swobodny przejazd. praca z urządzeniami o sprawnych osłonach przeciw porażeniowych, – zakaz dostępu do prac grożącym porażeniem prądem osób do tego niepowołanych. – stosować sprawny osprzęt elektryczny (gniazda wtykowe, wtyczki, przełączniki, przewody zasilające) – kontrole ochrony przeciwporażeniowej instalacji – kontrole przeglądy, oględziny elektronarzędzi – zabezpieczanie przewodów zasilających urządzenia przed przypadkowymi uszkodzeniami mechanicznymi (m.in. przewody lamp prowadzić tak, aby nie deptali po nich ludzie i nie jeździły po nich pojazdy) Ryzyko Ryzyko
12 -okresowo kontrolować stan izolacji przewodów – zakaz używania lamp przenośnych zasilanych prądem elektrycznym o napięciu przewyższającym 24 V, bez kloszy zabezpieczonych sztywną drucianą siatką lub koszem” z drutu. 5.Skalecznia, urazy, zakłucia, stłuczenia, uderzenia odpryskami materiału najbardziej narażone są ręce. – praca z narzędziami ręcznymi – ostre przedmioty – ostre elementy narzędzi pracy: np. narzędzia ręczne. – niewłaściwie dobrane lub niesprawne narzędzia, zwłaszcza w razie nagłego ustąpienia śruby lub zsunięcia się klucza przy odkręcaniu połączeń śrubowych skaleczenia, stłuczenia, złamania, lekkie urazy, urazy dłoni – zachowanie uwagi podczas wykonywania czynności naprawczych, – odpowiednie wyposażenie apteczek w środki opatrunkowe – odpowiedni dobór narzędzi do pracy – prawidłowe zamocowanie (osadzenie) narzędzia na rękojeści – kontrola sprawności narzędzi przed użyciem – stosowanie rękawic roboczych, a używając młotka lub narzędzi powodujących odpryski zakładać okulary ochronne – ograniczanie pośpiechu – koncentracja na wykonywanych czynnościach -zakaz prowizorycznego przedłużania ramienia klucza np. rurką, zakaz stosowania kluczy nadmiernie zużytych, o rozwartości nie odpowiadającej wymiarowi nakrętki lub łba śruby – stosować środki penetrujące pomagające rozluźnić zapieczone połączenia Ryzyko
13 6.Poparzenia ( przy dotknięciu rozgrzanego silnika, układu wydechowego, kwasem z akumulatora) 7.Uderzenia, przygniecenia z wysokości – przygotowywanie napojów, gorących posiłków- poparzenie wodą, parą, zetknięciem z gorącą powierzchnią – silnik, układ wydechowy i chłodzenia, zwłaszcza podczas uzupełniania płynów – kwas z akumulatora – nieuwaga podczas wyjmowania i montowania akumulatora, – nieumiejętne obchodzenie się podczas obsługi i ładowania akumulatora – niewłaściwe ustawienie samochodu nie zabezpieczenie przed przesunięciem nie zabezpieczenie podniesionego na podnośniku samochodu, – upadek narzędzi ręcznych z wysokości – szczególnie podczas prac pod pojazdem, także wskutek opadnięcia podnośnika – poparzenie dłoni i twarzy oraz innych części ciała – oparzenie I i II stopnia skóry rąk. Śmierć złamania kończyn górnych i dolnych obrażenia wewnętrzne zachowanie uwagi podczas wykonywania czynności w zakładowej stołówce Przestrzeganie procedur i instrukcji ze szczególnym uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa przy otwieraniu korków wlewowych oleju i chłodnic (korek otwierać powoli, tylko w rękawicach, po częściowym ostudzeniu silnika, nie zbliżać twarzy do otworu wlewowego, zakaz wlewania do chłodnicy zimnej wody, gdy silnik jest gorący; podczas wlewania zachować ostrożność). Nie dotykać nagrzanych elementów układu wydechowego gołymi rękoma; stosować rękawice chroniące przed oparzeniami stosowanie się do przepisów i zasad BHP podczas obsługi akumulatorów – zachowanie uwagi o dbałość o ład i porządek w miejscu pracy z zachowaniem zasad BHP – przed podniesieniem pojazdu sprawdzić stan podnośnika i zamocowań – podniesiony pojazd zabezpieczyć przed samoczynnym opadnięciem -zakaz wykonywania jakichkolwiek czynności przy uniesionym pojeździe bez zabezpieczeń przed opadnięciem – okresowe przeglądy podnośników Ryzyko Ryzyko
14 8.Niedooświetlenie, Prześwietlenie 9.Obciążenia mięśniowo – szkieletowe z naprawianym pojazdem – niewłaściwie składowane narzędzia, materiały i części samochodowe. niedoświetlenie, prześwietlenie stanowiska pracy, występowanie odblasków – niewłaściwa praca w długotrwałej pozycji, – monotonia pracy – wymuszona pozycja ciała bóle głowy, pogorszenie wzroku, zmęczenie ból układu mięśniowo szkieletowe go, odrętwienie mięśni, oraz poddawanie ich dozorowi technicznemu – utrzymywanie ładu i porządku na stanowisku pracy (zakaz gromadzenia części i podzespołów w przejściach wymontowane części oraz narzędzia odkładać w określone miejsca) – oznakowanie znakami bezpieczeństwa miejsc niebezpiecznych. zapewnienie natężenia oświetlenia zgodnego z PN, stosowanie punktowego źródła światła, przewidziane prawem pomiary natężenia światła. – badanie środowiska pracy – korekta w zakresie oświetlenia stanowisk pracy – szkolenia z zasad prawidłowego rozmieszczenia źródeł światła ( np. bezcieniowe oświetlenie, unikanie olśnień i efektu stroboskopowego) – zabezpieczenie świetlików i okien przed nadmiernym oświetleniem słonecznym – dbałość o czystość opraw oświetleniowych. – organizowanie stanowisk z uwzględnieniem zasad ergonomii. – prawidłowa postawa, – unikanie długotrwałej pozycji podczas wykonywanej pracy, – stosowanie przerw w pracy Ryzyko Ryzyko
15 10. Praca z monitorem ekranowym – wykonywanie powtarzalnych czynności – przenoszenie materiałów oraz podzespołów – nieprawidłowa postawa w czasie demontażu, przenoszenia i montażu większych gabarytowo części pojazdu -niestosowanie urządzeń pomocniczych – demontaż i montaż podzespołów samochodowych w trudno dostępnych miejscach samochodu, ograniczone przestrzenie miejsca pracy. praca z monitorem ekranowym, praca z urządzeniami peryferyjnymi komputera zmęczenie urazy kręgosłupa zmęczenie, spadek ostrości wzroku, zespół cieśni nadgarstka, zespół suchego oka, bóle głowy, szyi i pleców, – przestrzegać instrukcji i procedur bhp przy ręcznych pracach transportowych – stosować sprzęt pomocniczy i pracę zespołową (nie przekraczać normatywów m.in. dźwiganych mas, długości i nachyleń drogi, wydatku energetycznego) – szkolenie z zasad podnoszenia i przemieszczania przedmiotów – odpowiednia organizacja pracy ograniczenie czasu pracy w niekorzystnych pozycjach ciała, – prace zespołowe, – wykorzystywanie urządzeń pomocniczych zachowanie zasad bezpiecznej pracy na stanowisku komputerowym, stosowanie przerw w pracy, stosowanie okularów korekcyjnych, stosowanie podnóżka, Ryzyko
16 11. Potrącenie, najechanie przez poruszający się pojazd. – najechanie, potrącenie przez samochód w momencie poruszania się w strefie warsztatów mechanicznych oraz parkingu firmy 12. Pożar, wybuch zaprószenie ognia zapalenie się przechowywanych materiałów, wybuch gazu, zwarcie instalacji elektrycznej. – złamania, – stłuczenia, – urazy mechaniczn e, – śmierć śmierć, kalectwo, poparzenie termiczne – poruszanie się po obszarze warsztatu mechanicznego oraz parkingu firmy zgodnie z zasadami bezpieczeństwa – zwracanie szczególnej uwagi przy poruszaniu się w pobliżu napraw samochodów – zachowywanie wzmożonej ostrożności, – środki bezpieczeństwa stosowane przez mechaników oraz doradców serwisowych. – przestrzeganie procedur i instrukcji p.poż i bhp, – wentylowanie pomieszczeń – przestrzegać procedur i instrukcji remontowych – zabezpieczyć instalacje paliwowe w naprawianych pojazdach – sprawny podręczny sprzęt gaśniczy (okresowe kontrole) – regularne przeglądy instalacji i urządzeń elektrycznych – zakaz palenia i używania otwartego ognia poza wyznaczonymi miejscami. – oznakowanie znakami zakazu palenia miejsca niebezpieczne – oznakowanie dróg ewakuacji – zakaz gromadzenia na stanowiskach obsługowo-naprawczych naczyń z paliwem i olejami – zaoliwione szmaty przechowywać w metalowych, szczelnych pojemnikach, które powinny być codziennie opróżniane Ryzyko Ryzyko
17 13.Obsługa klienta Agresywni klienci: agresja słowna i fizyczna podczas kontaktu ze zdenerwowanymi, niezrównoważonymi klientami. Źródło zagrożenia występuje zarówno w miejscu pracy jak i podczas wykonywania czynności służbowych poza stanowiskiem pracy w warsztatach samochodowych w przypadku wejścia klienta podczas naprawy pojazdu Stłuczenia ( guzy, siniaki ), otarcia, skaleczenia, złamania kończyn, pobicia, urazy głowy, nerwice Zachowanie ostrożności w przypadku trudnych klientów, współpraca z pracownikiem ochrony w trudnych sytuacjach lub w asyście Policji Ryzyko 14. Obciążenie psycho-fizyczne – stres, – obciążenie umysłowe, – prawidłowość i terminowość wykonania zadań, – zmęczenie, – wypalenie, zawodowe, – podrażnienie, – depresje, – stosowanie przerw w pracy, – dbałość o organizację czasu pracy i odpoczynku, – stosowanie technik antystresowych Ryzyko średniedopuszczaln e 15. Wypadek komunikacyjny – kolizja z innym pojazdem podczas przejazdów samochodami klientów – jazda próbna w celu prawidłowego zdiagnozowania usterki i końcowej kontroli jakości naprawy – podróże służbowe, szkolenia – ciężkie urazy, – śmierć – jazda samochodem zgodnie z przepisami ruchu drogowego, Ryzyko
18 16. Hałas – nadmierny hałas na stanowisku pracy – próby, regulacje silników naprawianych pojazdów – silniki wykorzystywanych narzędzi z napędem i wentylatorów – prace demontażowe z narzędziami bez napędu 17. Wibracje Praca za pomocą ręcznych narzędzi z napędem. Wibracje powodowane pracą silników naprawianych pojazdów. 18. Substancje chemiczne trujące Spaliny silnika spalinowego, opary paliwa i płynów eksploatacyjnych (podczas mycia części, utrata słuchu, trwałe upośledzenie słuchu, szum w uszach, zmęczenie, stres, zaburzenie równowagi, obniżenie świadomości, ograniczenie zdolności porozumiewania się mową i odbierania sygnałów akustycznych, schorzenia nerwów – zaburzenia czucia: dotyku, wibracji, temperatury, a także dolegliwości w postaci drętwienia czy mrowienia palców i rąk – śmierć – zatrucia organizmu – zawroty głowy i – stosować ochronniki słuchu – okresowe badania i pomiary natężeń hałasu – kontrola lekarska pracowników i stanowisk pracy – oznakowanie stref hałasu znakami nakazu stosowania ochron słuchu Odpowiednia organizacja pracy ograniczenie czasu używania elektronarzędzia lub klucza pneumatycznego do ok. 20 min. Na zmianę roboczą. Rękawice antywibracyjne. – przestrzeganie procedur i instrukcji. – skuteczna wentylacja miejscowa odprowadzająca spaliny oraz wentylacja ogólna zapewniająca nieprzekraczanie NDS substancji Ryzyko Ryzyko Ryzyko
19 19. Substancje chemiczne drażniące 20. Substancje chemiczne żrące noszenia ubrudzonej paliwem odzieży, przedmuchiwania przewodów paliwowych, dysz gaźników, przy zasysaniu paliwa ze zbiorników oraz wdychaniu spalin silników gaźnikowych). Kontakt z niedokładnie oczyszczonymi częściami i podzespołami, z olejami oraz środkami do mycia i odtłuszczania zdemontowanych podzespołów. substancje pochodzące z akumulatorów (kwas siarkowy), układów hamulcowych i silnikowych nudności. Toksyczne uszkodzenie narządów wewnętrznych mogące być przyczyną chorób nowotworo – wych – zmiany chorobowe na skórze – zmiany zapalne w drogach oddechowych – możliwe uszkodzenie wzroku nieodwracalne uszkodzenia skóry, – zmiany zapalne szkodliwych dla zdrowia (dwukrotna wymiana powietrza w ciągu godziny). – przed uruchomieniem silnika na stanowisku obowiązek nałożenia na rurę wydechową przewodu odprowadzającego spaliny – profilaktyczne badania lekarskie – zakaz prac przy brudnych częściach i podzespołach (stosować uniwersalne wanny do szybkiego mycia części) – zakaz mycia części i podzespołów etyliną – przestrzeganie procedur ujętych w kartach charakterystyki płynów myjących – stosowanie rękawic ochronnych olejoodpornych, odzieży z włókien i tkanin powlekanych – rękawice stosować tylko na czyste ręce i wymieniać w przypadku oznak zużycia – stosować obuwie olejoodporne z podeszwą przeciwpoślizgową – przestrzegać podstawowych zasad higieny – profilaktyczne badania lekarskie – stosować kremy ochronne i rękawice – natychmiast usuwać i neutralizować rozlane płyny Ryzyko Ryzyko
20 21. Szkodliwe czynniki chemiczne występujące przy obsłudze samochodu. 22. Odpryski czynnika materialnego 23. Pochwycenie przez ruchome elementy obsługiwanych pojazdów płyny eksploatacyjne, olej, paliwo, oraz inne czynniki związane z myciem części i pojazdów. praca pod pojazdem, czyszczenie i szlifowanie, praca szczotkami drucianymi i elektronarzędziami praca na szlifierce Wirujące części silnika lub ruchome elementy podzespołów napędowych pojazdów w drogach oddechowych – zatrucia – uszkodzenie wzroku – oparzenia chemiczne skóry i oczu w przypadku pryśnięcia. – zmiany chorobowe na skórze – zmiany zapalne w drogach oddechowych – możliwe uszkodzenie wzroku – uszkodzenie wzroku – skaleczenia urazy kończyn górnych – złamania – potłuczenia – uszkodzenia rąk – utrata palców u rąk – przestrzegać procedur z kart charakterystyki stosowanych substancji – zmiana stosowanych substancji. – stosować ochrony rąk rękawice chroniące przed czynnikami chemicznymi i kremy ochronne na nieosłonięte części ciała – przestrzegać zasad higieny -profilaktyczne badania lekarskie – przestrzegać procedur i instrukcji – stosować okulary ochronne, rękawice ochronne -kontrola sprawności przewodów pneumatycznych, w tym złączek przewodów ciśnieniowych – okresowe kontrole wytrzymałości przewodów ciśnieniowych – przestrzeganie procedur i instrukcji wykonywania czynności obsługowonaprawczych – zakaz zbliżania się do wentylatora, pasków napędowych podczas pracy silnika – przed przeglądem, demontażem (montażem) lub naprawą, wszystkie Ryzyko Ryzyko Ryzyko
21 24. Zranienia, zgniecenia, skaleczenia, otarcia kończyn wynikające z uderzenia przez ruchome części silnika, upadek narzędzi 25. Zsunięcie się pojazdu z najazdu, podnośnika podczas naprawy 26. Praca z narzędziami ręcznymi Nieuwaga podczas regulacji silnika będącego w ruchu – naprawa pojazdu – wymiana koła na niestabilnym gruncie, – brak zabezpieczenia klinami – stosowanie podnośników uszkodzonych lub wykazujących nieprawidłową pracę, stosowanie niewłaściwych podstawek – niewłaściwie dobrane lub niesprawne narzędzia, zwłaszcza w razie nagłego ustąpienia śruby lub zsunięcia się Zgniecenia, złamania palców dłoni i nóg – zgniecenie palców, dłoni, ramion, stóp, Przygniecenie samochodem – skaleczenia, zakłucia, stłuczenia, uderzenia odpryskami materiału mechanizmy należy unieruchomić i zabezpieczyć przed przypadkowym uruchomieniem – zakaz wchodzenia pod pojazd przed wyłączeniem silnika – zakaz noszenia w pracy obrazek, zegarków lub luźnego ubrania. Wzmożona uwaga. Ograniczanie pośpiechu. – odzież robocza zabezpieczona przed pochwyceniem przez ruchome elementy – uważna obsługa i naprawa samochodów, stosowanie narzędzi w dobrym stanie technicznym – stosowanie prawidłowych zabezpieczeń – kontrola oraz konserwacja przez Urząd Dozoru Technicznego podnośników – wykonywanie prac zgodnie z instrukcjami podnośników – odpowiedni dobór narzędzi do pracy – prawidłowe zamocowanie (osadzenie) narzędzia na rękojeści – kontrola sprawności narzędzi przed użyciem Ryzyko Ryzyko Ryzyko
22 27. Praca z narzędziami o napędzie elektrycznym 28. Praca z narzędziami o napędzie pneumatycznym. klucza przy odkręcaniu połączeń śrubowych Możliwość pochwycenia przez wirujące elementy maszyn, zwłaszcza podczas pracy z luźnymi elementami odzieży – węże zasilające narzędzia z napędem pneumatycznym najczęściej w wyniku wyrwania końcówki lub uszkodzenia samego węża lub w wyniku złego posługiwania się samym narzędziem 29. Wymiana opon – zagrożenie wybuchem w wyniku nieprawidłowych najbardziej narażone są ręce Z reguły niewielkie obrażenia, jak skaleczenia, zakłucia, stłuczenia, otarcia, ale także złamania – skutkiem są urazy, najczęściej rąk, ale też niebezpieczne urazy twarzy, a zwłaszcza oczu – urazy stóp – przygniecenia palcy – stosowanie rękawic roboczych, a używając młotka lub narzędzi powodujących odpryski zakładać okulary ochronne – ograniczanie pośpiechu – koncentracja na wykonywanych czynnościach – zakaz prowizorycznego przedłużania ramienia klucza np. rurką, zakaz stosowania kluczy nadmiernie zużytych, o rozwartości nie odpowiadającej wymiarowi nakrętki lub łba śruby – stosować środki penetrujące pomagające rozluźnić zapieczone połączenia. – przestrzeganie instrukcji obsługi narzędzi i kontrola ich stanu technicznego – zakaz pracy w ubraniu z luźnymi połami, niedopiętymi rękawami, itp. – dbałość o ład i porządek -ograniczanie pośpiechu. Wzmożona uwaga. – kontrola sprawności instalacji sprężonego powietrza zwłaszcza stanu połączeń i węży – sprawdzanie stanu technicznego narzędzi z napędem pneumatycznym – zachowanie należytej ostrożności – stosowanie rękawic roboczych i okularów ochronnych – należy stosować obuwie ochronne ze spodami przeciwpoślizgowymi Ryzyko Ryzyko
23 zabezpieczeń zbiorników ciśnieniowych lub nieprawidłowej ich konserwacji lub obsługi, oraz nieprawidłowego napełniania opon powietrzem lub braku zabezpieczeń – użycie rozpuszczalników i innych substancji chemicznych – spadające opony lub inne ciężkie przedmioty np. felgi, łomy oraz części formy – należy stosować bezpieczne metody podnoszenia i przenoszenia ciężkich lub nieporęcznych ładunków oraz stosować urządzenia mechaniczne ułatwiające podnoszenie i przenoszenie – przestrzeganie instrukcji obsługi urządzeń do wymiany opon np. wyważarka, montażownica 5. Zasady obliczania ryzyka zawodowego. Do obliczenia kategorii ryzyka wykorzystano metodę PHA. Użyto w niej następujących wskaźników: 1. Prawdopodobieństwo, z jakim szkody mogą nastąpić- P ( z ang. probability), dla którego wartości przedstawiono w tabeli poniżej: Wartość Charakterystyka 1 Bardzo nieprawdopodobne 2 Mało prawdopodobne, zdarzające się raz na 10 lat 3 Doraźne wydarzenie, zdarzające się raz w roku 4 Dosyć częste wydarzenia, zdarzające się raz w miesiącu
24 5 Częste, regularne wydarzenia, zdarzające się raz do roku 6 Duże prawdopodobieństwo wydarzenia 2. Stopień szkód, które może spowodować zagrożenie S ( z ang. severity), dla którego wartości przedstawiono w tabeli poniżej: Wartość Charakterystyka 1 Znikome urazy, lekkie szkody 2 Lekkie obrażenia, wymierne szkody 3 Ciężkie obrażenia, znaczne szkody 4 Pojedyncze wypadki śmiertelne, ciężkie szkody 5 Zbiorowe wypadki śmiertelne, szkody na bardzo dużą skalę na terenie zakładu 6 Zbiorowe wypadki śmiertelne, szkody na dużą skalę poza terenem zakładu 3. Po analizie prawdopodobieństwa oraz stopnia szkód należy określić poziom ryzyka zawodowego przy użyciu poniższej matrycy. Prawdopodobieństwo Poziom Stopień szkód
25 Jeżeli obliczony poziom ryzyka: znajduje się w przedziale 1-3, ryzyko jest MAŁE i jest dopuszczalne, znajduje się w przedziale 4-9, ryzyko jest ŚREDNIE i jest dopuszczalne, znajduje się w przedziale 10-36, ryzyko jest DUŻE i jest nieakceptowalne. 5.Zasady określania dopuszczalności ryzyka zawodowego oraz zalecenia dla działań eliminujących lub ograniczających zagrożenie (w skali trójstopniowej). Oszacowane ryzyko zawodowe Duże Średnie Małe Kryteria dopuszczalności Niedopuszczalne Dopuszczalne Działania eliminujące lub ograniczające ryzyko związane z zagrożeniem Należy natychmiast podjąć działania w celu zmniejszenia ryzyka, zanim pracownik zostanie dopuszczony do pracy. Zaplanowanie i podjęcie działań w celu ograniczenia ryzyka zawodowego jest wskazane. Należy zapewnić, by ryzyko zawodowe pozostawało na tym samym poziomie. 6. Jeżeli poziom (kategoria) ryzyka zawodowego w metodzie drugiej jest:
26 A. DUŻE- należy niezwłocznie wstrzymać prace na danym stanowisku do czasu dokonania zmian eliminujących zagrożenie. Po wprowadzeniu niezbędnych zmian i dokonaniu pomiarów i ocen zostanie przeprowadzona ponowna ocena ryzyka zawodowego w celu ustalenia poziomu. Prowadzenie prac przy bardzo dużym ryzyku zawodowym jest niedopuszczalne C. ŚREDNI- oznacza, że zagrożenie występuje, lecz przy stosowaniu określonych środków ochrony jego poziomu nie zagraża bezpośrednio życiu i zdrowiu pracowników. W takim przypadku zalecane jest planowanie i podejmowanie działań, których celem jest zmniejszanie ryzyka zawodowego. D. MAŁE- oznacza, że czynniki występujące na stanowisku w praktyce nie zagrażają życiu i zdrowiu człowieka i nie jest konieczne dalsze ich eliminowanie, a jedynie utrzymanie na dotychczasowym poziomie.
27 Skład zespołu oceniającego ryzyko: Mateusz Żeglis Marek Straszewski Leszek Kowalczyk.. Zatwierdzenie oceny ryzyka zawodowego: Po zapoznaniu się z treścią oceny ryzyka zawodowego przygotowaną przez zespół oceniający ryzyko zawodowe przy udziale st. specjalisty ds. bhp; zatwierdzam oceniony poziom ryzyka na stanowisku: Mechanik samochodowy. Przygotował gł. spec. ds. bhp Leszek Kowalczyk Zatwierdził Właściciel firmy Maria Ukleja
Elektromechanik pojazdów samochodowych
Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
Każda z dokumentacji, którą Państwu oferujemy została stworzona przez Specjalistę Bezpieczeństwa i Higieny Pracy, zgodnie z polską normą PN-N-18002 oraz obowiązującym prawem. Jest to kompletna dokumentacja na stanowisku pracy Elektromechanik pojazdów samochodowych składająca się z:
karty stanowiska pracy,
opisu metody,
wykazu czynników szkodliwych, uciążliwych i niebezpiecznych, w tym czynników fizycznych, pyłów, czynników chemicznych i biologicznych występujących na stanowisku pracy Elektromechanik pojazdów samochodowych ,
, kart oceny ryzyka zawodowego poszczególnych czynników,
metod ograniczania ryzyka na stanowisku pracy Elektromechanik pojazdów samochodowych.
W dokumentacji znajdą Państwo również miejsce na podpis pracownika, który zapoznał się z dokumentacją.
Wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam stworzyć dokumentację, która dzięki swej przystępnej formie, ułatwi każdemu pracownikowi uzyskanie informacji, dotyczących bezpiecznego sposoby wykonywania czynności zawodowych i ograniczy ryzyko występujące w środowisku pracy. Dzięki formie tabelarycznej dokumentacja jest uporządkowana i przejrzysta, a sama forma przyjazna dla odbiorcy, co potwierdzają inspektorzy Państwowej Inspekcji Pracy.
Dokumentację na stanowisku Elektromechanik pojazdów samochodowych – Ocena ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002 oferujemy Państwu w dwóch wersjach:
Elektryk samochodowy ocena ryzyka zawodowego . Ryzyko zawodowe Sklep BHP online
Opis
Elektryk samochodowy– ocena ryzyka zawodowego metodą PN-EN 18002
Powyższa dokumentacja oceny ryzyka zawodowego wg PN-N-18002 stanowi kompletny dokument do wdrożenia w zakładzie pracy, oraz na potrzeby BHP i Inspekcji pracy.
Elektromechanik samochodowy.
Elektryk samochodowy.
Technik elektryk samochodowy
Zajmuje się montażem zespołów i podzespołów elektrycznych w pojazdach samochodowych, diagnozuje i usuwa usterki układów elektrycznych i elektronicznych w pojazdach samochodowych.
Kupując otrzymasz Format Kompletny dokument oceny ryzyka zawodowego dla stanowiska pracy PDF, DOC Aktualizację oceny ryzyka zawodowego o zagrożenia wynikające z Pandemii Covid 19 PDF, DOC
Informacja dotycząca metody opracowania Dostępne metody opracowania ryzyka zawodowego:
metoda zgodna z PN-EN 18002 – skala pięciostopniowa – najbardziej popularna
metoda “Risk Score”
medota PHA Istnieje możliwość wyboru dowolnej metody. Jeśli potrzebują Państwo to zrobić, proszę wpisać taką informację podczas składania zamówienia.
Ocena ryzyka zawodowego w 5 krokach
Ocena ryzyka zawodowego może być prosta – wystarczy tylko pięć kroków, by wykonać ją właściwie!
Ocenę ryzyka zawodowego można przeprowadzić w pięciu następujących krokach:
czy można całkowicie wyeliminować zagrożenie?
(w realnej rzeczywistości całkowite wyeliminowanie zagrożeń jest na ogół niemożliwe, należy je jednak ograniczać za pomocą w miarę możliwości najdoskonalszych technologii)
czy możliwe jest zastosowanie innych technologii i metod pracy, z którymi związane jest mniejsze ryzyko zawodowe?
czy możliwe jest zastosowanie środków technicznych (np. osłon ruchomych części maszyn, wentylacji itp.)?
czy możliwe jest zorganizowanie pracy w taki sposób, aby ograniczyć narażenie pracowników?
czy konieczne jest zastosowanie środków ochrony indywidualnej?
zarejestrować zidentyfikowane zagrożenia
zapisać najważniejsze wnioski
uwzględniono podczas oceny wszystkie osoby, które mogą być narażone
rozważono wszystkie istotne zagrożenia
podjęte środki zapobiegawcze są właściwe, a ryzyko po ich zastosowaniu można ocenić jako akceptowalne (średnie lub małe).
Jeżeli sam dokonujesz oceny ryzyka zawodowego, przyjrzyj się dokładnie swojemu miejscu pracy i temu, co mogłoby powodować wypadek lub niekorzystnie wpływać na zdrowie przebywających i pracujących tam osób.W pierwszej kolejności skoncentruj się na tych zagrożeniach, które mogłyby powodować ciężkie urazy albo zagrażać kilku osobom.Zapytaj o zdanie pracowników lub ich przedstawicieli.Mogą oni zauważyć rzeczy, które na pierwszy rzut oka nie wydają się oczywiste.W dostrzeżeniu zagrożeń mogą również dopomóc instrukcje producentów, a także rejestry wypadków zaistniałych przy pracy i chorób zawodowych bądź zdarzeń prawie wypadkowych (Dudka).Pamiętaj, że ocena ryzyka zawodowego dotyczy wszystkich pracowników.Podczas jej przeprowadzania zwróć szczególną uwagę na tych pracowników, dla których następstwa występujących zagrożeń mogą być szczególnie ciężkie, np, na kobiety w ciąży, młodocianych lub osoby niepełnosprawne.Nie zapomnij o tych, których stanowiska pracy nie mają stałej lokalizacji (np. sprzątaczki, pracownicy utrzymania ruchu).Pomyśl również o ludziach, którzy odwiedzają firmę, i podwykonawcach, a także o osobach postronnych, jeżeli mogą być one zagrożone.Zastanów się, jakie jest prawdopodobieństwo wystąpienia niekorzystnych następstw każdego z występujących zagrożeń i jak ciężkie mogą być te następstwa.Oszacuj, czy ryzyko zawodowe związane z każdym ze zidentyfikowanych zagrożeń jest duże, średnie czy małe.Weź pod uwagę stosowane środki ochrony przed zagrożeniami, ale pamiętaj, że nie eliminują one całkowicie ryzyka zawodowego.Przede wszystkim wówczas, gdy nie zrobiono tego, czego wymaga prawo dla zapewnienia ochrony pracowników, na przykład nie są spełnione wymagania prawne dotyczące ograniczenia dostępu do niebezpiecznych części maszyn.Jeśli konieczne jest podjęcie dodatkowych działań w celu ograniczenia ryzyka zawodowego, zadać sobie należy pytania:jeśli nie, to w jaki sposób można ograniczyć ryzyko zawodowe, aby wypadek lub choroba w wyniku zagrożenia były mało prawdopodobne?Planując działania mające na celu ograniczenie ryzyka, rozważ kolejno:Poprawa stanu bezpieczeństwa i higieny pracy nie musi wiązać się z dużymi nakładami.Niedrogim środkiem zapobiegawczym, zmniejszającym ryzyko, może być na przykład oznakowanie dróg transportowych albo wprowadzenie zakazu wchodzenia do strefy zagrożenia bez środków ochrony indywidualnej.Czasami ryzyko można ograniczyć przez zmianę organizacji pracy.Środki ochrony indywidualnej stosuje się tylko wtedy, gdy ryzyka zawodowego nie można ograniczyć w inny sposób.Konieczne jest udokumentowanie wyników oceny ryzyka zawodowego. Oznacza to, że trzeba:Ocena ryzyka zawodowego musi być przeprowadzona właściwie, niekoniecznie perfekcyjnie!Istotne jest, czy można wykazać, że ocena ryzyka zawodowego została przeprowadzona właściwie, czyli że:Sporządzone zapisy są dowodem, że spełnione zostały wymagania prawa.Proponujemy tu wzór formularza, który można wykorzystać do dokumentowania wyników oceny ryzyka; zawsze jednak możesz stworzyć swój własny formularz, lepiej dostosowany do twoich potrzeb.Aby uprościć dokumentowanie, można odwołać się do innych dokumentów, takich jak np. zarządzenia, instrukcje obsługi maszyn i urządzeń lub wewnętrzne procedury BHP, opisujące stosowane środki zapobiegawcze.Wszystkich pracowników należy poinformować o ryzyku zawodowym wynikającym z zagrożeń związanych z wykonywaną przez nich pracą oraz o zasadach ochrony przed zagrożeniami.Jeżeli dzielisz miejsce pracy z innymi pracodawcami lub osobami samozatrudniajacymi się, poinformuj ich o ryzyku związanym z twoją działalnością oraz o stosowanych przez ciebie środkach zapobiegawczych.Zastanów się również nad ryzykiem, jakie stwarzają dla ciebie i twoich pracowników działania tych osób.Wcześniej czy później zakupisz nowe maszyny, substancje czy technologie, które mogą być źródłem nowych zagrożeń.Jeżeli zostaną wprowadzone znaczące zmiany, należy ocenić ryzyko zawodowe związane z nowymi zagrożeniami.Od czasu do czasu konieczne jest dokonanie przeglądu oceny ryzyka zawodowego.Nie jest konieczne powtarzanie oceny z powodu każdej niewielkiej zmiany.Jeżeli jednak po wprowadzeniu zmiany mogą pojawić się nowe zagrożenia, to należy we własnym interesie ocenić związane z nimi ryzyko zawodowe i zrobić wszystko, aby utrzymać je na niskim poziomie.
Ocena ryzyka w pięciu krokach
Ocena ryzyka zawodowego jest obowiązkowa (patrz PODSTAWY PRAWNE). W przypadku małych przedsiębiorstw i jeśli pracodawca jest dobrze zorientowany w rodzaju i technologii wykonywaj pracy – może przeprowadzić ocenę ryzyka samodzielnie. W większych przedsiębiorstwach ocenę ryzyka mogą prowadzić kompetentni pracownicy, specjaliści ds. BHP i eksperci zewnętrzni, przy czym zawsze odpowiedzialność za prawidłowe przeprowadzenie oceny ryzyka spoczywa na pracodawcy.
Ocenę ryzyka powinno się przeprowadzać w możliwie najprostszy sposób. W wielu małych przedsiębiorstwach nie występują liczne zagrożenia i przeważnie można je łatwo zidentyfikować. Wskazane jest, aby identyfikowanie zagrożeń i ocenianie związanych z nimi zagrożeń opierało się o zasady zdrowego rozsądku.
W większości przypadków (szczególnie jeśli chodzi o małe przedsiębiorstwa) ocena ryzyka zawodowego może być prosta i można ją przeprowadzić zgodnie z zasadami niżej przedstawionej “oceny ryzyka zawodowego w pięciu krokach” (jest to podejście bardzo rozpowszechnione w krajach UE):
Zebranie informacji potrzebnych do przeprowadzenia oceny ryzyka zawodowego
Jakie są w przedsiębiorstwie stanowiska pracy?
Jakie osoby pracują na tych stanowiskach? (ze szczególnym uwzględnieniem takich pracowników jak młodociani, osoby niepełnosprawne, kobiety w ciąży, pracownicy niepełnoetatowi, podwykonawcy, pracownicy zatrudnieni poza siedzibą przedsiębior-stwa)
Jakie wykorzystuje się na stanowiskach pracy maszyny, narzędzia i materiały?
Na jakie zagrożenia wskazują instrukcje obsługi użytkowanych maszyn i urządzeń?
Jakie zadania (operacje technologiczne) wykonują pracownicy?
Jakie czynniki niebezpieczne, szkodliwe lub uciążliwe występują na stanowiskach pracy?
Jakie stosowane są na stanowiskach pracy środki ochrony zbiorowej i indywidualnej?
Jakie są wyniki pomiarów czynników szkodliwych (o ile były przeprowadzane) i co wynika z dotychczasowej dokumentacji dot. wypadków przy pracy (jeśli do takich doszło) i chorób zawodowych?
Jakie są już zidentyfikowane zagrożenia i możliwe skutki ich wystąpienia?
Jakie są przepisy prawne i normy dotyczące występujących w przedsiębiorstwie stanowisk pracy?
Warto również poznać opinie i uwagi pracowników dot. stanowisk pracy, na których pracują. Któż zna je lepiej? W działania związane z oceną ryzyka zawodowego pracownicy powinni być włączani w jak najszerszym zakresie.
Identyfikacja zagrożeń. Określenie dla każdego stanowiska pracy, jakie występują na nim zagrożenia
Czy na stanowiskach pracy mamy do czynienia z nierównymi lub śliskimi powierz-chniami, ruchomymi częściami maszyn, ostrymi krawędziami, gorącymi lub zimnymi powierzchniami, pracą na wysokości, wysokimi ciśnieniami, prądem elektrycznym, substancjami chemicznymi, pyłem, hałasem, nieprawidłowym oświetleniem, drganiami, promieniowaniem elektromagnetycznym, ręcznym przenoszeniem ciężarów, pracą w niewygodnej pozycji, zagrożeniami biologicznymi, stresem i innymi. Do określania zagrożeń bardzo pomocne okazują się coraz liczniej udostępniane, szczególnie w ramach europejskiej kampanii oceny ryzyka zawodowego, listy kontrolne. (patrz podstrona MATERIAŁY POMOCNICZE. PRZYKŁADY).
Oszacowanie ryzyka
Można skorzystać z prostej metody oceny ryzyka wg Polskiej Normy PN-N-18002 (“Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Ogólne wytyczne do oceny ryzyka zawodowego”, PKN styczeń 2000), którą ilustruje podana niżej tabelka, oddzielnie dla poszczególnych zagrożeń.
W zależności od tego jak duże jest prawdopodobieństwo wystąpienia wypadków i chorób (jako skutków zagrożenia – lewa kolumna tabelki) i jak poważne są te następstwa (wypadki, choroby – górny poziomy wiersz) – ryzyko może być MAŁE, ŚREDNIE (oba uznawane są za dopuszczalne) lub DUŻE (uznawane za niedopuszczalne i wymagające niezwłocznych działań – w warunkach takiego ryzyka Twoi pracownicy pracować nie mogą !!!).
Wskazana jest refleksja czy dotychczas podejmowane działania eliminujące lub ograniczające ryzyko (działania zapobiegawcze) są wystarczające.
UWAGA! Metoda szacowania ryzyka wg normy PN-N-18002 nie jest jedyna, znane są jeszcze inne, proste metody oceny ryzyka – wśród nich: metoda Wstępnej Analizy Zagrożeń (PHA), metoda Wskaźnika Ryzyka (RISC SCORE), metoda Grafu Ryzyka, metoda Analizy Bezpieczeństwa Pracy (JSA) (patrz literatura wskazana na końcu podstrony O OCENIE RYZYKA ZAWODOWEGO)
Istnieją też czynniki środowiska pracy i takie rodzaje prac, dla których opracowano szczegółowe wymagania dotyczące związanej z nimi oceny ryzyka i dla których wyżej wspomniana metoda “wg normy” nie zawsze da się zastosować. Chodzi o czynniki chemiczne, czynniki biologiczne, ręczne prace transportowe, hałas i drgania mechaniczne (patrz podstrony: PODSTAWY PRAWNE i MODUŁ SZKOLENIOWY DLA PRACODAWCÓW).
Określenie działań eliminujących lub ograniczających ryzyko zawodowe
Należy zacząć od tych zagrożeń, których ryzyko wystąpienia jest największe i zgodnie z zasadą, aby możliwość całkowitego usunięcia zagrożenia miała priorytet, a zastosowanie środków ochrony indywidualnej było ostatecznością. W przypadku ryzyka niedopuszczalnego działania ograniczające muszą mieć charakter natychmiastowy. Dopuszczalne ryzyko średnie wymaga prowadzenia działań na rzecz jego dalszego zmniejszania, natomiast ryzyko małe działań zapewniających, że pozostanie ono na tym poziomie. Przykłady działań eliminujących lub ograniczających ryzyko zawodowe związane z konkretnymi zagrożeniami podane są np. w wydanej w ubiegłym roku broszurze “Najważniejsze aspekty oceny ryzyka zawodowego” (na podstronie MATERIAŁY POMOCNICZE, strona CIOP-PIB).
Dokumentowanie wyników oceny ryzyka zawodowego.
Dokumentacja oceny ryzyka zawodowego powinna uwzględniać elementy określone w § 39 a ust. 3 Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (patrz podstrona PODSTAWY PRAWNE) tj. zawierać opis ocenianego stanowiska pracy, wyniki przeprowadzonej oceny ryzyka zawodowego dla każdego z czynników środowiska pracy, niezbędne środki profilaktyczne zmniejszające ryzyko oraz datę oceny i osobę, która ją przeprowadziła. W ww. rozporządzeniu nie zaproponowano wzoru formularza do takiej dokumentacji i nie ma jednolitego wzorca dla takiego dokumentu. Pomocny, po dostosowaniu i uwzględnieniu wszystkich elementów określonych w § 39a ust. 3 ww. Rozporządzenia, może okazać się formularz Karty oceny ryzyka zawodowego zaproponowany w broszurze “Najważniejsze aspekty oceny ryzyka zawodowego” (patrz podstrona MATERIAŁY POMOCNICZE, strona CIOP-PIB).
UWAGA! Jeśli w przedsiębiorstwie zmieniły się warunki pracy (np. pojawiły się nowe maszyny lub technologie), należy procedurę oceny ryzyka powtórzyć na tych stanowiskach pracy, których to dotyczy.
Więcej informacji można uzyskać korzystając z opracowań dostępnych w internecie, np. ww. broszury “Najważniejsze aspekty oceny ryzyka zawodowego” lub ulotki “Ocena ryzyka w pięciu krokach” na podstronie MATERIAŁY POMOCNICZE, strona CIOP-PIB.
OSZACOWANIE RYZYKA (patrz KROK 3)
Ryzyko można ocenić na przykład zgodnie z poniższą tabelką
ocena ryzyka zawodowego na stanowisku pracy
Mechanik samochodowy wykonuję bardzo ważną pracę, bezsprzecznie odpowiadając za zapewnienie bezpieczeństwa po pierwsze użytkownikowi pojazdu, po drugie innym użytkownikom dróg. Praca mechanika samochodowego wiąże się w szczególności z:
troską o prawidłowość i odpowiedni poziom techniczny eksploatowanych samochodów używanych w transporcie drogowym;
wykonywaniem prac demontażowych, montażowych regulacyjnych w pojazdach oraz w poszczególnych zespołach i układach.
Mechanik samochodowy – wymagania w stosunku do pracownika
uprawnienia zależnie od wymagań pracodawcy,
kwalifikacje (ukończenie co najmniej szkoły zawodowej o kierunku budowy i eksploatacji pojazdów samochodowych).
Badania
wstępne badania lekarskie,
okresowe badania lekarskie.
Szkolenia bhp i inne
instruktaż ogólny bhp,
inne uznane przez pracodawcę za niezbędne,
instruktaż stanowiskowy,
okresowe szkolenie bhp nie rzadziej niż co 3 lata.
Mechanik samochodowy – środowisko pracy
Mechanik samochodowy wykonuje swoją pracę w halach warsztatowych, garażach, warsztatach usługowo-naprawczych oraz na otwartej przestrzeni.
Identyfikacja zagrożeń
Czynniki fizyczne:
upadek na tym samym poziomie,
potrącenie przez ruchome obiekty,
upadek na niższy poziom,
uderzenie przez spadające przedmioty,
przygniecenie,
ostre elementy,
poślizgnięcie się,
potknięcie się,
gorące powierzchnie,
pyły,
hałas,
drgania mechaniczne,
energia elektryczna,
pożar,
wybuch.
Czynniki chemiczne:
żrące,
toksyczne,
drażniące.
Czynniki psychofizyczne:
obciążenie statyczne,
stres,
obciążenie dynamiczne.
Środki ochronne
techniczne (wentylacja miejscowa na stanowiskach, gdzie prowadzone są prace przy włączonym silniku),
organizacyjne.
키워드에 대한 정보 ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy
다음은 Bing에서 ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 elektromechanik pojazdów samochodowych
- 동영상
- 공유
- 카메라폰
- 동영상폰
- 무료
- 올리기
elektromechanik #pojazdów #samochodowych
YouTube에서 ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 elektromechanik pojazdów samochodowych | ocena ryzyka zawodowego elektromechanik samochodowy, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.
