당신은 주제를 찾고 있습니까 “praca kierowca ce niemcy forum – C+E Jak znalazlem prace w Niemczech jako zawodowy Kierowca #2“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://ppa.charoenmotorcycles.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://ppa.charoenmotorcycles.com/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 Martinuss Trucker 이(가) 작성한 기사에는 조회수 102,813회 및 좋아요 1,153개 개의 좋아요가 있습니다.
praca kierowca ce niemcy forum 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 C+E Jak znalazlem prace w Niemczech jako zawodowy Kierowca #2 – praca kierowca ce niemcy forum 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
Strony z jakich korzystalem szukajac pracy jako kierowca kat C+E
indeed.com
lkw-fahrer-gesucht.com
truckerboerse.com
ebay- kleineanzeige.de
praca kierowca ce niemcy forum 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
NIEMIECKIE FIRMY ZATRUDNIAJĄCE POLAKÓW – Etransport
WPISUJCIE FIRMY W KTÓRYCH PRACUJECIE LUB PRACOWALIŚCIE MOŻE POMOŻEMY KOMUŚ ZNALEŹĆ PRACĘ W NIEMCZECH ; ~Www 2022-03-27 10:27:22, Nie kierowcom a …
Source: etransport.pl
Date Published: 7/1/2021
View: 8790
Praca Kierowca Niemcy – GoWork.pl
Kierowca C+E chłodnia – podstawowy niemiecki! Atrakcyjne wynagrodzenie! Werkservice (121 opinie) · ikona Munster. ikona Umowa o pracę. ikona Pełny etat.
Source: www.gowork.pl
Date Published: 1/25/2022
View: 5195
Praca w Niemczech dla kierowców. Jak jest? – wagaciezka.com
Witam, jestem nowy na forum i mam nadzieje, że wybrałem dobre miejsce na … Jak szukasz pracy w DE jako kierowca, to popatrz sobie tutaj: …
Source: wagaciezka.com
Date Published: 10/24/2022
View: 4560
Praca jako kierowca w Niemczech – dla kogo i za jaką pensję?
Szukasz pracy jako kierowca w Niemczech? Z naszego artykułu dowiesz się jak taka praca wygląda! | Praca w Niemczech jako kierowca | Praca kierowca Niemcy.
Source: bresland.pl
Date Published: 7/2/2022
View: 3360
KIEROWCA B/C/C+E / PRACA NIEMCY – Facebook
Kierowca C+E / BDF Tandem – Wechselbrücke 12529 Berlin Schönefeld Zarobki: 2400 euro brutto + 14e diety dziennie + 14e euro dziennie za prace w nocy + …
Source: www.facebook.com
Date Published: 1/15/2021
View: 2416
Pracujesz jako kierowca dla niemieckiego pracodawcy?
Kiedy jeździsz w Niemczech przysługuje Ci ustawowa płaca minimalna. … Warto wystąpić z roszczeniem o wynagrodzenie za pracę z mocą wsteczną.
Source: www.fair-arbeiten.eu
Date Published: 8/27/2022
View: 9161
Ile zarabia kierowca tira? – Praca dla kierowcy
W końcu, na jakie wynagrodzenie może liczyć kierowca w Niemczech? … ogóle podjąć zatrudnienie na stanowisku kierowcy, jest posiadanie uprawnienia C lub C …
Source: praca-dla-kierowcy.pl
Date Published: 1/26/2021
View: 4250
Kierowca w Niemczech – jakie są zarobki? – MyPolacy.de
Wynagrodzenia kierowców ciężarówek w Niemczech wahają się od 1850 do … Warunki pracy zmieniają się powoli – tak wygląda praca kierowcy.
Source: www.mypolacy.de
Date Published: 8/3/2021
View: 4363
Praca dla kierowców CE w Niemczech, najlepsze oferty pracy
Najlepsze oferty pracy dla kierowcy CE. … Opis : Praca kierowca ce niemcy ! System 3/1 ! Hamburg, Niemcy Wynagrodzenie brutto: 2400,00 EUR …
Source: luksmann.pl
Date Published: 9/27/2021
View: 6974
주제와 관련된 이미지 praca kierowca ce niemcy forum
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 C+E Jak znalazlem prace w Niemczech jako zawodowy Kierowca #2. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 praca kierowca ce niemcy forum
- Author: Martinuss Trucker
- Views: 조회수 102,813회
- Likes: 좋아요 1,153개
- Date Published: 2019. 6. 15.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=bcY7hBHt3P8
Ile zarabia kierowca CE w Niemczech?
Minimalna godzinowa stawka kierowcy wynosi 9,82 euro brutto, ale od 1 lipca 2022 roku będzie to kwota 10,45 euro brutto za godzinę. W praktyce początkujący kierowcy zarabiają około 1800 euro za miesiąc. Doświadczeni kierowcy osiągają zarobki w kwocie około 2500 euro brutto za miesiąc.
Ile zarabiają kierowcy ce?
kierowca tira (kat. C) zarabia średnio 5400 zł brutto. kierowca ciężarówki z przyczepą (kat. C+E) zarabia średnio 6200 zł brutto.
Ile zarabia kierowca c e forum?
4500 zł. Z Premią 4800 zł na umowie o prace na czas nieokreślony. 4300 zł netto na umowie o prace na czas określony.
Czy warto pracować w Niemczech jako kierowca tira?
Na start – korzyści, których nie brakuje. Kluczowe z nich to przede wszystkim atrakcyjne wynagrodzenie. To, w przypadku osób, które są na początki swojej ścieżki zawodowej, może oscylować wokół 8000 zł miesięcznie. To nawet dwa razy więcej w porównaniu z zarobkami oferowanymi na polskim rynku transportowym!
Gdzie najlepiej płacą kierowcy?
Liczby mówią same za siebie – najwięcej w Europie zarabiają kierowcy z Luksemburga (rocznie 43 958 euro, tj. ok. 187 200 zł), najmniej natomiast Bułgarzy (15 186 euro, tj.
Ile zarabia kierowca w Niemczech 2022?
od 1 stycznia 2022 r. do 9,82 EUR/brutto za godzinę; od 1 lipca 2022 r. do 10,45 EUR/brutto za godzinę.
Ile zarabia kierowca c e 2022?
W Europie zachodniej średnio kierowcy ciężarówek mogą liczyć na wynagrodzenie od 13 000 do 17 000 zł brutto miesięcznie. W Polsce kierowca tira zarabia sporo mniej: 5 000- 7000 zł brutto miesięcznie. Do wynagrodzenia podstawowego należy doliczyć koszt diety dla kierowcy.
Czy praca kierowcy jest trudna?
Godziny w korkach, stres, pobicia, wypadki, nieuczciwość firm i tak w kółko. To jedna z najtrudniejszych branż na świecie.
Czy kierowca dobrze zarabia?
Zarobki kierowców zawodowych “na międzynarodówce”
Jednak według zajmującej się m.in. rozliczaniem czasu pracy kierowców spółki Inelo, która była partnerem wspomnianego wyżej raportu, w 2021 roku w transporcie międzynarodowym i mieszanym przeciętna wypłata netto kierowcy wynosiła już 7200 zł netto.
Ile zarabia się na tirach za granicą?
Te są oczywiście zależne od kilku czynników: doświadczenie w pracy, stanowisko czy dodatkowe premie. Średnio kierowcy tira mogą liczyć na wynagrodzenie w wymiarze 13 000-17 000 zł brutto miesięcznie (zatrudnieni poza granicami Polski. W naszym kraju kierowca tira zarabia sporo mniej: 5 000-7000 zł brutto miesięcznie).
Czy warto robić prawo jazdy CE?
Rzeczywiście – osoba z prawem jazdy C+E może zarabiać od 8 do nawet 12 tys. zł netto, ale musi spełniać kilka warunków. Po pierwsze – wymagana jest komunikatywna znajomość języka angielskiego. Po drugie – ważne jest udokumentowane doświadczenie w przewozach międzynarodowych.
Ile kilometrów robi kierowca TIRa miesięcznie?
Na miedzynarodowce srednio robisz 10tys. km miesiecznie.
Ile godzin pracy w Niemczech kierowca?
Dzienny i tygodniowy czas pracy kierowcy:
Tygodniowo nie może zostać przekroczone 48 godzin pracy. Z tego wychodzi ze dzienny czas pracy powinien wynosić 8 godzin. Niestety od tej reguły są wyjątki. Dzienny czas pracy może wynosić również 10 godzin.
Jak rozliczać płacę minimalna w Niemczech?
Sposób rozliczenia płacy minimalnej opiera się na odpowiednim zaliczeniu do niemieckiego wynagrodzenia minimalnego należności tj. dieta oraz ryczałt za nocleg, wypłaconych kierowcy za delegację na terenie Niemiec. W 2021 r.
Ile wynosi czas pracy kierowcy w Niemczech?
Tygodniowy czas pracy kierowców wynosi 48 godzin. Może zostać on przedłużony do 60 godzi, jeśli średni czas pracy z ostatnich czterech miesięcy wyniósł 48 godzin. Należy zwrócić uwagę na fakt, iż ustawa o godzinach pracy deklaruje sześciodniowy tydzień.
Ile zarabia się na jednym tirze?
Ta wynosi 3900 złotych brutto i to właśnie na taką kwotę najczęściej może liczyć osoba zatrudniona w branży. Na tego typu pensję może liczyć połowa kierowców. Poniżej tej wartości zarabia 25%, z kolei 25% zarabia więcej niż 3900 złotych brutto. Na wynagrodzenie kierowców ciężarówek w Polsce wpływa kilka czynników.
Ile zarabia kierowca wywrotki w Niemczech?
Kierowca wywrotki może liczyć na wynagrodzenie zaczynające się od ok. 2500-2600 euro miesięcznie netto. W niektórych firmach pracownicy z wysokim doświadczeniem mogą liczyć na ponad 3000 euro na rękę.
Ile zarabiają kierowcy w Norwegii?
Norweska stawka minimalna dla kierowców ma wynosić 158,32 korony norweskie za godzinę (czyli około 74 złotych). Oprócz stawki minimalnej w wysokości 158,32 koron/h przedsiębiorcy zobowiązani są do wypłacania diet według obowiązujących na terenie Norwegii stawek – 307 koron na dobę (ok. 140 zł).
Ile zarabia kierowca tira 2022?
Kierowca Tira – przeciętne zarobki na tym stanowisku to 5 220 zł brutto miesięcznie (3 760 zł netto miesięcznie), czyli 190 zł (-4%) mniej niż wynosi aktualnie średnie wynagrodzenie w Polsce. Kierowca Tira to stanowisko, na którym można oczekiwać początkowego wynagrodzenia w wysokości 3 040 zł.
NIEMIECKIE FIRMY ZATRUDNIAJĄCE POLAKÓW
~PAWUkr
2022-02-06 09:57:30 Kierowca z małym stażem jesteś idjota haha 2000 za 2-1 znam firmy co dają 2500 w tym systemie ale Polaczki lubią być dymane przecież tyle płacą u was w Polsce za takie upodlenie
~Marcin
2022-02-06 10:15:59 Tu brudasUkr ma rację. Za 2/1 2000e to mało. 2400-2500e tak normalne firmy płacą na pełnym etecie i z płatnym urlopem. Do tego robota igła u polskiego dziada spedzio kilka razy do roku tylko chwyci takie ładunki. Gdzie stawka wysoka i kierowca nie robi za magazyniera.
~Marcin
2022-02-06 10:20:13 Te brudasUkr.
Tak w Polsce firmy tyle płacą, ale ile jest na umowie?
Ty wiesz co to jest emerytura, renta chorobowe itd.
U was na stepach nigdy nie było składek emerytalnych, raz pytałem jednego dresiarzaUkr to nie wiedział nic na ten temat wam liczy się tylko netto.
~Marcin
2022-02-06 10:27:47 Dość niedawno weekend w okolicach Ulm. Dresiarze zrobił barbecue na jednej z naczep na polskich numerach. Pili i ryja darli w sobotę od rana do nocy, chowali się jak szczury, brudne pijane, śmierdzące. Frytki gotowali a je b a ł o olejem na cały parking. Rano syf i nasrane na trawniku. W niedzielę od rana poprawka. To jest chluba transportu polskiego dziada.
~Marcin
2022-02-06 10:34:26 Dodam jeszcze, że brudasyUkr nie są tu mile widziane. Może pisz do sobie podobnych we własnym języku.
~Don Jones
2022-02-06 11:12:50 Może to nie Ukr?Tylko jakiś nasz idiota się podszywa?
~Z Radomia
2022-02-06 11:21:59 Mało te 1800 szukaj minimum 2000 i weekend w kabinie znajdziesz dobrego hofa masz wszystko i dodatek musi byc wtedy 25e sobota 50e niedziela więc lepiej nie zjeżdżać na bazę tak jest np w HSV Friedewald a polskie dziady mają ból tyłka haha
~K.
2022-02-06 11:34:15 Z Radomia to tylko złodzieje są naciągacze i krętacze Wr to Warchoł Znani na całą Polskę
~Marcin
2022-02-06 11:36:07 Popracujesz rok/dwa i jak masz olej w głowie że robotę dobrze wykonasz i do tego znasz język na tyle żeby się upomnieć (grzecznie) o podwyszke płacy to będziesz wiecej zarabiał. Niestety, ale nie tak szybko albo raczej nigdy Polska nie nadąży za niemiecką gospodarką i płacą.
~Marcin
2022-02-06 11:39:47 I żaden brudasUkr nie będzie pisał, że Polsce płacą tyle co w Niemczech. Może robi u maszona na niemieckiej umowie i myśli, że osiągnął szczyt finansowy w Europie Zachodniej.
~Seff
2022-02-06 12:12:22 marcin kmotku a ty jaki osiągnołes szczyt finansowy u niemca 3/1 2/1 za stary oszczany parking i fure po starym niemcu pochwal sie
~Marcin
2022-02-06 12:53:09 Nie rozmawiam z byle kim.
~Kierowca z małym stażem
2022-02-06 13:10:57 Ok. Panowie dzięki za opinie i sugestie, kolega Marcin ma rację, najpierw trzeba się wykazać a później niech coś dorzucą, zresztą będąc na miejscu też się będę rozglądał za jakimś “kołem ratunkowym” bo tą robotę mam z LKW Fahrer gesucht, zaczynam od 07. 03. Szerokości Panowie.
~Marcin
2022-02-06 13:50:05 Dobra decyzja. Powodzenia.
~Kary
2022-03-20 19:53:40 Wacewicz transporte oszukuje na wypłacie z reguły nie wypłaca ostatniego wynagrodzenia lub próbuje cofnąc ostatni przelew
~sid
2022-03-21 17:40:56 Warcholstwa nie toleruje
g-a
2022-03-21 17:47:50 Tu też nie ma czerwonych dywanów…
~Kary
2022-03-27 10:10:26 Wacewicz transporte – obraża kierowców nie płaci. Kierowcom którzy się zwolnili próbował cofnąć ostatni przelew
~Www
2022-03-27 10:27:22 Nie kierowcom a leniom i trutniom kary
~Szyszol
2022-04-20 20:18:08 Temat w którym wypowiadają się sami frustraci, desperaci, ameby umysłowe, niedorajdy życiowe i pindole do szczania a nie kierowcy zawodowi. Prawko zrobiliście i to tyle co z transportem was łączy. Pluje na was wy pomioty.
~Tak!
2022-04-20 21:27:53 Jak tam Szanowni Panowie Kierowcy z Raichu samopoczucie?
Geb elsina daje zarobić czy tak jak Polskie Dziady kwiczy jak świnia przed nożem w tętnice?
Słuchy chodzą, że ciągle kasa w górę.
Prawda li to?
~Jan Szofer z Minden
2022-04-20 23:38:59 ~Szyszol
2022-04-20 20:18:08
Temat w którym wypowiadają się sami frustraci, desperaci, ameby umysłowe, niedorajdy życiowe i pindole do szczania a nie kierowcy zawodowi. Prawko zrobiliście i to tyle co z transportem was łączy. Pluje na was wy pomioty.
Ten to potrafi pomoc zaoferować.. :-/
~Jan Szofer z Minden
2022-04-20 23:41:53 ~Tak!
2022-04-20 21:27:53
Jak tam Szanowni Panowie Kierowcy z Raichu samopoczucie?
Geb elsina daje zarobić czy tak jak Polskie Dziady kwiczy jak świnia przed nożem w tętnice?
Słuchy chodzą, że ciągle kasa w górę.
Prawda li to?
Jak najbardziej PRAWDĄ. ! Ale dotyczy to tylko Ludzi Rozgarniętych. !
~Krzysztof
2022-05-09 18:26:02 Witam dostałem ofertę od Weidler logistik z Großbeeren.
Czy ma ktoś info na temat tej Firmy.
Z góry pozdro
~Bartek
2022-06-04 14:07:57 Koledzy po jaka cholerę się pchacie do Niemiec… Zarobki w Polsce się wyrównały mieszkałem na stałe w de przez 5 lat i wróciłem i to była najlepsza decyzja w życiu lepiej za tys zł mniej jeździć a u siebie niż lizać dupę szkopu zawsze będziesz auslander !!! Tu cię chwali a jak trzeba to wy* cię na zbity pysk i tyle !! 1
~Były dasko
2022-06-04 18:48:39 Bartek w której polskiej firmie zarobisz 12 tys zł za system 2/1?
~Michał
2022-06-04 22:38:17 Jak wygląda sprawa dojazdu, zawsze trzeba gnać własnym autem do DE? Czy w systemie 2/2 mamy szansę na darmowe mieszkanie od pracodawcy, żeby nie spać w aucie.
Idealnie gdyby taka firma niemiecka brała raz na te tygodnie kurs do PL np. Azoty Tarnów i wtedy zmieniam się z innym kierowcą z Polski. Da się tak?
~Sebek
2022-06-15 13:21:21 Czy są tu osoby pokrzywdzone przez Ullrich Gruppe Kaufungen, .. uje nie wypłacili pieniędzy!!!
~Faza
2022-08-04 22:20:46 Czytam i czytam i nic w temacie… ludzie co wy wypisujecie??? Co za belkot, inteligencja na poziomie pierwotniaka. Mądrosci ludowe przekazywane z parkingu na parking, z weekendu na weekend, chodzicie w tych waszych powyciąganych dresach i zal na was patrzec nawet, co dopiero sluchac!!! Nie wiesz jaka firme polecic lub nie, to nie pisz !!! A co jeden to madrzejszy. I co to nie on. Szkoda wydac na prysznic, na krzywego wypic, zapalic… a ile to nie zarabia!!!
Praca w Niemczech dla kierowców. Jak jest?
Cytuj:
Fajnie jakby ktos odpowiedzial czy pomimo, ze nie mowie dobrze po Niemiecku mam szanse na prace…
Cytuj:
Slyszalem o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc…
Cytuj:
A ja widziałem gości pracujących w Niemczech, których niemiecki był na poziomie (i tutaj cytuję: “bitte szlaban open”, “cmr deine, czy nasze” albo pytania z cyklu (właśnie w porcie w HH): “co to znaczy “weżolen” (verzollen – oclić)?
Cytuj:
Podejrzewam, że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na początek.
Pracuję i mieszkam w Bawarii prawie 3 lata. Nie jest to Hamburg, ale być może moje doświadczenie będzie ci pomocne.Jeżeli potrafisz załatwiać sprawy przez telefon (awizacje, powiadamianie dysponenta o problemach u klienta, zgłaszanie usterek auta) i wypełnić formularze to nie powinieneś mieć problemu.A ja znam takich typów osobiście. Jeżdżą u Turka za 1200 netto + 400 do łapy.W cienkich firmach nie masz czego szukać. Jazda starymi przeładowanymi trupami w razie wypadku narobi ci tylko problemów. Ludzie, którzy tam pracują, będą skakać ci do oczu zamiast nauczyć cię czegoś mądrego. To samo tyczy się vermittlung-ów (różne śmieszne agencje pracy). Stracisz dużo nerwów na cyrku i nieporozumieniach, a poza tym psują rynek.Wolnych miejsc jest dużo. Jeśli firma uzna twoją znajomość języka za dobrą/wystarczającą to 2 lata doświadczenia powinny wystarczyć, nawet jeśli trzeba będzie cię przyuczyć. Nie upieraj się na Hamburg. Znam Niemców z północy którzy przyjeżdżają na południe za pracą. Jeśli masz uprawnienia na wózek i jesteś sprawny fizycznie to nie upieraj się także na kontenery, a przede wszystkim nie gódź się na najniższe stawki. Uderzaj do firm budowlanych z własnymi ciężarówkami, transportu materiałów budowlanych na paletach (tu nie potrzeba papierów na hds), browarów z własnym transportem. Alternatywą jest też beton i śmieci/złom/makulatura/biomasa. Nie każdy chce z tym jeździć, przez co jest duże zapotrzebowanie na kierowców, a kasa nie jest najgorsza.Szukaj na:
Praca jako kierowca w Niemczech – dla kogo i za jaką pensję?
Zew przygody, niekończące się podróże, możliwość dotarcia do interesujących miejsc w kraju i poza nim – wielu osobom z tym właśnie kojarzy się praca jako kierowca. W Niemczech, choć nie tylko, pracują tysiące naszych rodaków, którzy codziennie przemierzają setki kilometrów dostarczając powierzone w ich ręce ładunki. Choć ich praca nie należy do łatwych, to chętnych nie brakuje – a to za sprawą atrakcyjnych zarobków i korzystnych warunków zatrudnienia. Ile można zarobić pracując w Niemczech jako kierowca? Jakie wymagania należy spełnić, aby podjąć pracę kierowcy w Niemczech? Gdzie szukać ofert pracy dla kierowców w Niemczech?
Praca w Niemczech jako kierowca – czy warto?
Praca jako kierowca w Niemczech, jak każda inna, ma swoje wady i zalety. Warto więc wziąć je pod uwagę przed podjęciem decyzji o przekwalifikowaniu się w tym kierunku. Zacznijmy od plusów, których nie brakuje. Przede wszystkim – kierowca zawodowy jest dziś szczególnie poszukiwanym pracownikiem. Zarówno firmy w Polsce, jak i za granicą, prowadzą stały nabór na pracowników wyspecjalizowanych w drogowym przewozie towarów. Najlepiej odzwierciedlają to liczne oferty skierowane do osób szukających pracy jako kierowca w Niemczech. Wysokie wynagrodzenie i atrakcyjne warunki pracy kuszą – nic więc dziwnego, że z roku na rok przybywa osób podejmujących pracę kierowcy w Niemczech. Za granicą coraz częściej można spotkać zatem kierowców z Polski zatrudnionych przez niemieckie przedsiębiorstwa z takich branż, jak choćby spożywcza, rolnicza czy przemysł. Nieco bliżej przyjrzyjmy się zarobkom, na jakie mogą liczyć kierowcy pracujący w Niemczech. Osoby zaczynające swoją karierę zawodową w branży transportowej, mogą liczyć na wynagrodzenie rzędu około 8000 zł miesięcznie. Znacznie więcej na pokonywaniu tras po niemieckich drogach zarobić mogą kierowcy posiadający dodatkowe kwalifikacje, takie jak szkolenie ADR, uprawniające do przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach, chłodniach czy kontenerach. Na wysokość zarobków wymienianych w ofertach pracy dla kierowców w Niemczech wpływa też znajomość języka niemieckiego. Opanowanie go choćby w stopniu komunikatywnym pozwala na wybór spośród bardziej atrakcyjnych ofert zatrudnienia. Niemiecki rynek transportowy to spory wabik zwłaszcza dla młodych kierowców, choć nie tylko. W polskim transporcie od kilku dobrych lat zaobserwować można rosnące z roku na rok niedobory kadrowe wśród kierowców oraz podnoszącą się średnią wieku pracowników. Jednym z powodów są zarobki – niższe niż w przypadku kierowców pracujących w Niemczech. W polskich firmach kierowcy zarobić mogą od 3000 do nieco ponad 5000 zł netto. Praktyką wielu przedsiębiorstw jest też wypłacanie zatrudnionym osobom minimalnej krajowej powiększonej o diety oraz ryczałt przysługujący z tytułu spania w kabinie. Co ważne, zapotrzebowanie na wyspecjalizowanych kierowców w Niemczech stale rośnie. A to oznacza, że podnosić się będą również oferowane im zarobki.
Praca w Niemczech dla kierowców – z jakimi kwalifikacjami?
Do podjęcia pracy jako kierowca zawodowy w Niemczech niezbędne jest oczywiście prawo jazdy kategorii C (pozwalające na prowadzenie samochodów ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony). Można się o nie starać po uzyskaniu prawa jazdy kat. B. Wielu kierowców decyduje się od razu na zrobienie kategorii C+E, co daje im możliwość realizacji kursów z przyczepą lub naczepą. Samo prawy jazdy nie wystarczy jednak do znalezienia pracy jako kierowca w Niemczech. Aby cieszyć się tytułem kierowcy zawodowego, zainteresowani muszą przejść odpowiednie szkolenie – kwalifikację wstępną bądź kwalifikację wstępną przyśpieszoną. Należy mieć także na uwadze, że co pięć lat, kierowca zobowiązany jest do odnowienia uzyskanych uprawnień poprzez przejście szkoleń okresowych. Niezbędne są też badania lekarskie oraz badania psychologiczne. Uzyskanie wszelkich uprawnień może trwać około pół roku, trzeba też liczyć się z kosztami rzędu nawet ponad 5 tysięcy złotych. Należy zatem liczyć się ze sporym wydatkiem i dodatkowo uzbroić w nieco cierpliwości. Dodatkowo, jeśli zależy nam na znalezieniu atrakcyjnej pracy w Niemczech dla kierowców, przydać nam się może również kurs ADR. Jego koszt to 550 zł. Przeglądając oferty pracy dla kierowców w Niemczech z pewnością spotkamy się z ogłoszeniami skierowanymi do osób z co najmniej kilkuletnim doświadczeniem zawodowym oraz znajomością języka – najczęściej niemieckiego lub angielskiego, na co najmniej podstawowym poziomie.
Oferty pracy dla kierowców w Niemczech – gdzie szukać?
Mimo dużego zapotrzebowania na kierowców zawodowych na niemieckim rynku, znalezienie odpowiedniej oferty może być nie lada wyzwaniem. Na szczęście, osobom myślącym o podjęciu pracy w Niemczech jako kierowca, z pomocą przychodzą agencje pośredniczące w zatrudnieniu dla zagranicznych przedsiębiorstw. Korzystanie z ich wsparcia to wygodne rozwiązanie, pozwalające znaleźć najlepsze oferty pracy dla kierowców w Niemczech. Dlaczego? Agencje te specjalizują się w wyszukiwaniu najciekawszych propozycji zatrudnienia. Doskonała znajomość niemieckiego rynku pracy oraz doświadczenie w kojarzeniu pracodawców z pracownikami to spore udogodnienie zwłaszcza dla osób, które podejmują pracę jako kierowca w Niemczech po raz pierwszych, choć nie tylko dla nich. Szukanie pracy w Niemczech dla kierowcy poprzez agencję to szansa na znalezienie zatrudnienia z wysokim wynagrodzeniem, a także na korzystnych warunkach, choćby pod względem miejsca zatrudnienia, rodzaju auta, systemu pracy, regularności wypłat czy zapewnianych dodatków.
Ile zarabia kierowca TIR-a w Niemczech? Poznaj szczegóły!
Ocena
Ile zarabia kierowca TIR-a w Niemczech? Od czego zależy wysokość pensji na tym stanowisku? Dlaczego niemieccy przewoźnicy szukają kierowców w Polsce? Odpowiedzi znajdziesz w tym artykule.
Na niemieckim rynku pracy brakuje kierowców ciężarówek. Dlatego na polskich portalach z ogłoszeniami często znaleźć można ofertę pracy w niemieckich firmach przewozowych. Czy warto przyjmować oferty pracy w niemieckich firmach transportowych? Ile zarabia kierowca TIR-a w Niemczech? O tym przeczytasz w dalszej części artykułu.
Ile zarabia kierowca TIR-a w Niemczech?
Minimalna godzinowa stawka kierowcy wynosi 9,82 euro brutto, ale od 1 lipca 2022 roku będzie to kwota 10,45 euro brutto za godzinę. W praktyce początkujący kierowcy zarabiają około 1800 euro za miesiąc. Doświadczeni kierowcy osiągają zarobki w kwocie około 2500 euro brutto za miesiąc. W przypadku przewozu paliwa lub materiałów niebezpiecznych pensja wzrasta do 3000 euro brutto. Kierowcy otrzymują też premie za oszczędną jazdę, za długie trasy, za pracę w nocy i przewóz niebezpiecznych ładunków.
Dlaczego brakuje w Niemczech zawodowych kierowców?
W przeliczeniu na złotówki pensja niemieckiego kierowcy robi wrażenie. Jednak biorąc pod uwagę koszty życia w Niemczech i ogólne zarobki w tym kraju, kwota jest bardzo niewielka. Dodatkowo zarobki kierowców zależą od tego, w którym landzie ma siedzibę ich pracodawca. Równie istotne jest, czy jest to mała firma przewozowa, czy duża korporacja. Poza tym szkolenie na kierowcę ciężarówek w Niemczech trwa 3 lata, podczas których kandydat do pracy pobiera tylko niewielki zasiłek. Dlatego niemiecki rynek pracy jest otwarty dla kierowców zza wschodniej granicy.
Wiesz już, ile zarabia kierowca TIR-a w Niemczech. Wielu kierowców zawodowych, zwłaszcza z zachodnich województw Polski, przyjmuje oferty pracy w Niemczech. Pensja w niemieckiej firmie przewozowej wystarcza na utrzymanie rodziny w Polsce na przyzwoitym poziomie. Nie mniej jednak nie są to zarobki, dla których można byłoby się przeprowadzić do Niemiec na stałe.
Praca jako kierowca kat. C, C+E, B i D [Ile zarabia kierowca?]
W 2017 roku hitem polskiego YouTube’a był film o pracy kierowcy tira.
Jego twórcy przedstawili ten zawód jako „najtrudniejszy na świecie”.
Jest w tym dużo prawdy — kierowcy na co dzień zmagają się z trudnymi warunkami atmosferycznymi, awariami, presją czasu czy też agresywnymi pasażerami.
Czy liczba ofert pracy i zarobki rekompensują te wyzwania i stres?
Dowiedz się, jakie perspektywy zawodowe ma kierowca.
Z artykułu dowiesz się:
jaką kategorię prawa jazdy wybrać
ile zarabia kierowca tira, autobusu, ciężarówki czy też Ubera
gdzie szukać ofert pracy dla kierowców
jak przygotować CV i list motywacyjny kierowcy, który zainteresuje pracodawcę.
Chcesz od razu przygotować CV i list motywacyjny kierowcy? Skorzystaj z naszego kreatora, w którym znajdziesz gotowe wzory do uzupełnienia, wskazówki oraz przykłady. Stwórz CV i list motywacyjny w 5 minut tutaj.
Zobacz inne szablony, stwórz CV oraz list motywacyjny i pobierz dokumenty w PDF tutaj.
Oto opinia Gosi — jednej z użytkowniczek naszego kreatora: Dzięki takiemu świetnemu CV i listowi dostałam super pracę bardzo szybko! Stwórz CV teraz
1 Praca kierowcy tira, autobusu lub ciężarówki — którą kategorię wybrać?
Przede wszystkim musisz pamiętać, że jeśli chcesz prowadzić np. tira lub autobus, musisz wyrobić odpowiednie uprawnienia.
Do każdego rodzaju pojazdu potrzebujesz prawa jazdy odpowiedniej kategorii.
Najpopularniejsze kategorie prawa jazdy dla zawodowych kierowców:
Kategoria B. Pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony (z wyjątkiem autobusu i motocykla). Chodzi m.in. o samochody osobowe i dostawcze oraz niewielkie busy (przewożące wraz z kierowcą do 9 osób i ważące do 3,5 tony). Aby wyrobić prawo jazdy kat. B musisz mieć ukończone 18 lat.
Kategoria C. Pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony, z wyjątkiem autobusu. Chodzi np. o ciężarówki czy też cięższe busy. Aby wyrobić prawo jazdy kat. C musisz mieć ukończone 21 lat.
Kategoria C + E. Zespół pojazdów złożony z pojazdu z kategorii C i przyczepy. Jest to najpopularniejsza kategoria wśród osób, które chcą pracować jako kierowca TIR-a (ta kategoria daje najszersze możliwości). Aby wyrobić prawo jazdy kat. C+E musisz mieć ukończone 21 lat.
Kategoria D. Autobus lub zespół pojazdów złożony z autobusu oraz lekkiej przyczepy. Chodzi np. o autobus miejski lub turystyczny i bus przewożący ponad 9 pasażerów (wliczając w to kierowcę). Aby wyrobić prawo jazdy kat. D musisz mieć ukończone 24 lata. Sprawdź, jak zostać kierowcą autobusu.
Pełną listę kategorii prawa jazdy znajdziesz na stronie obywatel.gov.pl.
Chcesz zmienić zawód lub branżę, ale boisz się, że będzie to bardzo trudne? Zajrzyj do naszego poradnika: Przebranżowienie i przekwalifikowanie — 26 porad, jak zmienić zawód.
2 Ile zarabia kierowca tira, autobusu, ciężarówki czy ubera?
Oczywiście zarobki kierowców są mocno zróżnicowane.
Wpływa na nie m.in. doświadczenie, kategoria prawa jazdy i pojazdu oraz miejsce wykonywania pracy.
W 2018 roku serwis TransJobs przygotował raport, z którego wynika, że zawodowi kierowcy w Polsce zarabiają średnio 5032 zł netto miesięcznie.
Twórcy raportu przyjrzeli się również zarobkom kierowców w zależności od typu nadwozia pojazdu, na którym pracują.
Zarobki kierowców według typu nadwozia (mediana netto):
plandeka (5600 zł)
chłodnia (5431 zł)
mega (6380 zł)
kontener (4300 zł)
wywrotka (5000 zł)
cysterna (6155 zł)
ponadgabaryt (5785 zł)
bus: Plandeka (4000 zł)
bus: Chłodnia (3000 zł)
Najwięcej zarabiają kierowcy w ruchu międzynarodowym. W ramach Unii Europejskiej mediana wynosi w tym przypadku 6100 zł netto, a poza UE — 5557 zł.
Znacznie gorzej jest w ruchu krajowym (3500 zł) i lokalnym (2900 zł).
Zarobkom kierowcom przyjrzał się również serwis Pracuj.pl.
Z danych z 2018 roku wynika, że:
kierowca autobusu miejskiego zarabia średnio 4500 zł brutto
kierowca-dostawca zarabia średnio 4700 zł brutto
kierowca tira (kat. C) zarabia średnio 5400 zł brutto
kierowca ciężarówki z przyczepą (kat. C+E) zarabia średnio 6200 zł brutto.
A jak na tle kierowców tirów czy autobusów wypadają zarobki osób z prawem jazdy kat. B?
Przykładowo, kierowca Ubera może liczyć średnio na 4800 zł brutto miesięcznie. Oczywiście zarobki będą w tym przypadku bardzo zależne od liczby wyjeżdżonych godzin. Na podobne stawki mogą liczyć kierowcy w konkurencyjnym Taxify.
Dla porównania, w pracy taksówkarza możesz liczyć na zarobki na poziomie 6-12 tys. zł. Jednak trzeba wziąć pod uwagę wysokie koszty. Po ich odliczeniu „na rękę” mogą zarobić ok. 4000 zł.
Oczywiście w przypadku przewozu osób oraz taksówek, zarobki w dużym stopniu zależą od miejscowości — zdecydowanie najwięcej zarabia się w Warszawie i innych dużych miastach.
Kierowca może też pracować np. jako kurier. W tym zawodzie mediana zarobków wynosi 3000 zł brutto.
A ile zarabiają kierowcy za granicą?
Przykładowo, kierowca ciężarówki w Niemczech, zależnie od doświadczenia i znajomości języka, może liczyć na zarobki 8-14 tys. zł brutto miesięcznie. Podobnie jest we Francji.
Również do ok. 14-15 tys. zł brutto miesięcznie może zarobić doświadczony kierowca pojazdu ciężarowego w Wielkiej Brytanii.
Jak łatwo policzyć, zarobki kierowców na Zachodzie są około 2-3 razy wyższe niż w Polsce.
Wciąż zastanawiasz się, jaki zawód wybrać, aby dobrze zarabiać? Zajrzyj do naszego zestawienia: Najlepiej płatne zawody w Polsce — TOP 10 (Ranking + Zarobki).
Chcesz od razu napisać CV? Skorzystaj z naszego kreatora, w którym znajdziesz profesjonalne szablony do uzupełnienia i praktyczne podpowiedzi. Stwórz CV w 5 minut tutaj.
Zobacz inne szablony, stwórz CV i pobierz dokument w PDF tutaj.
3 Praca kierowcy kat. B, C, C+E, D – gdzie szukać ofert?
Znalezienie pracy w zawodzie kierowcy nie jest trudne.
Zależnie od posiadanej kategorii prawa jazdy, masz wiele różnych opcji zatrudnienia.
W pierwszej kolejności powinieneś odwiedzić strony internetowe firm, w których chciałbyś pracować najbardziej.
Zajrzyj tam do zakładek Praca, Kariera lub Dołącz do nas i zapoznaj się z aktualną ofertą procesów rekrutacyjnych.
Jeśli nie znalazłeś interesującego ogłoszenia w Twojej wymarzonej firmie, warto odwiedzić portale z ofertami pracy dla kierowców.
Wiele propozycji (przede wszystkim dla kierowców TIR-ów) znajdziesz w serwisach:
transjobs.eu (oferty pracy głównie w kat. C + E)
etransport.pl (oferty pracy głównie w kat. C + E)
luksmann.pl (oferty pracy w Niemczech)
praca-dla-kierowcy.pl (oferty pracy w Niemczech)
Jeśli z kolei posiadasz kat. D i szukasz pracy jako kierowca autobusu, warto odwiedzić strony z ofertami miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych, np.:
Masz prawo jazdy kat. B i chcesz szybko znaleźć pracę?
Najprostszym sposobem będzie zarejestrowanie się w jednej z popularnych aplikacji, które służą do łączenia kierowców i pasażerów.
Najpopularniejsze z nich to:
Dla zawodowych taksówkarzy dobrym wyborem będzie z kolei aplikacja mytaxi.
Posiadając prawo jazdy kat. B możesz również zainteresować się pracą kuriera. Oferty pracy znajdziesz na stronach poszczególnych firm przewozowych — np. w DPD.
Jeśli wciąż nie znalazłeś satysfakcjonującej oferty, przejrzyj również najpopularniejsze portale z ogłoszeniami, takie jak:
Wystarczy, że wpiszesz tam hasła typu praca kierowca ce niemcy lub praca kierowca ce mazowieckie — i znajdziesz mnóstwo aktualnych ofert. W ten sam sposób możesz szukać ogłoszeń o pracy dla kierowcy w wyszukiwarce Google.
Dobrym sposobem na znalezienie pracy jest również zapisanie się do stron i grup dla kierowców na Facebooku.
Dzięki temu najświeższe oferty pracy będą „wyskakiwały” na Twojej facebookowej tablicy. Najpopularniejsze grupy to:
Od dłuższego czasu nie możesz znaleźć pracy? Sprawdź, czy nie popełniasz prostych do wyeliminowania błędów i zastosuj nasze wskazówki: Jak znaleźć pracę? 17 porad dla osób, które nie mogą znaleźć pracy.
4 CV i list motywacyjny kierowcy. Jak zainteresować pracodawcę?
Pamiętaj, że doświadczenia i umiejętności nie wystarczy mieć.
Trzeba też umieć je zaprezentować!
Jeśli pracodawca wymaga przesłania CV i listu motywacyjnego, musisz wyróżnić się na tle innych kandydatów.
Jak to zrobić?
List motywacyjny i CV dla kierowcy — jak zwrócić na siebie uwagę i dostać zaproszenie do współpracy?
1. Odpowiedz na wymagania w ofercie pracy.
Pamiętaj, że pracodawcę interesują przede wszystkim te doświadczenia i umiejętności, które są związane z pracą kierowcy. Nie powinieneś rozpisywać się o pracy w restauracji sprzed 5 lat. Tworząc CV i list motywacyjny, cały czas miej pod ręką ofertę pracy. Bardziej szczegółowo wyjaśniamy to w poradniku: Jak dopasować CV do oferty pracy i je wyróżnić? (5 porad + przykłady).
2. Dodaj do CV podsumowanie zawodowe.
Podsumowanie to krótki opis Twoich kluczowych umiejętności, doświadczeń i osiągnięć na samej górze CV. To świetny sposób, aby wyróżnić się na tle innych kandydatów! Więcej dowiesz się tutaj: Cele zawodowe i podsumowanie w CV — wzór jak napisać (+ przykłady).
3. Wyróżnij się konkretnymi kompetencjami.
W CV i liście motywacyjnym nie warto wpisywać ogólnych informacji takich jak „przewóz towarów” czy też „kierowanie autobusem”. Musisz być bardziej szczegółowy. Dokładnie wyjaśniamy to w poradniku: CV i list motywacyjny kierowcy (kat. B i inne) — wzór do pobrania, przykłady i 7 porad.
4. W liście motywacyjnym stosuj język korzyści.
W liście motywacyjnym nie kopiuj informacji z CV. Wyjaśnij pracodawcy, dlaczego zależy Ci na stanowisku i jakie zyski wniesiesz do jego firmy. Możesz to zrobić nawet wtedy, gdy jesteś kierowcą bez doświadczenia. Zajrzyj do poradnika: List motywacyjny bez doświadczenia — jak napisać? (Wzór + Przykłady).
5. Zadbaj o wygląd dokumentów.
CV i list motywacyjny nie mogą być nieczytelnym blokiem tekstu. Rekruter powinien z łatwością znaleźć w nim kluczowe informacje.
Takie CV i list motywacyjny kierowcy łatwo stworzysz w naszym kreatorze. Znajdziesz tam profesjonalne szablony do wypełnienia i przykłady do wykorzystania. Stwórz list motywacyjny w 5 minut tutaj.
Zobacz inne szablony, stwórz list motywacyjny i pobierz dokument w PDF tutaj.
Szukasz pracy jako kierowca lub już pracujesz w tym zawodzie? Podziel się swoimi doświadczeniami i obserwacjami w komentarzu poniżej!
Praca w Niemczech jako kierowca tira – jak zacząć?
Bycie kierowcą w Niemczech to nie lada wyzwanie, ale i możliwość znalezienia stabilnego zatrudnienia. Przed podjęciem tej jakże ważnej, życiowej decyzji, przyjrzyj się z bliska wszystkim plusom i minusom pracy za kółkiem samochodu ciężarowego. A gdy na Twojej liście znajdzie się znacznie więcej „za” niż „przeciw”, zacznij szukać pracy dla kierowcy w Niemczech. Gdzie czekają na Ciebie najlepsze oferty pracy? Na jakie warunki i zarobki możesz liczyć? Jakie kwalifikacje zagrają na Twoją korzyść?
Czy praca kierowcy w Niemczech jest dla każdego?
Zacznijmy od bilansu plusów i minusów pracy kierowcy w Niemczech. Na start – korzyści, których nie brakuje. Kluczowe z nich to przede wszystkim atrakcyjne wynagrodzenie. To, w przypadku osób, które są na początki swojej ścieżki zawodowej, może oscylować wokół 8000 zł miesięcznie. To nawet dwa razy więcej w porównaniu z zarobkami oferowanymi na polskim rynku transportowym! Praca za kółkiem samochodu ciężarowego to jednak nie tylko stabilność finansowa. Wielu kierowców w Niemczech ceni sobie dostęp do nowoczesnej floty, doskonałej jakości infrastrukturę drogową oraz przepisowe przestrzeganie czasu pracy przez zatrudniające ich przedsiębiorstwa. A to nie koniec, bo przecież od lat zawód kierowców zawodowych utożsamiany jest z możliwością podróżowania i odkrywania nowych miejsc. Praca kierowcy w Niemczech to zajęcie wręcz stworzone dla osób, które w swoim życiu nie lubią rutyny. Jest i druga strona medalu – dni i tygodnie spędzona z dala od bliskich i znajomych, siedzący tryb życia i brak ruchu oraz często monotonna, niezdrowa dieta stanowią spore wyzwanie, nie tylko dla początkujących kierowców w Niemczech. Mając jednak świadomość czekających w tej pracy trudności, możemy czerpać z niej nie tylko korzyści finansowe, ale zwykłą, zawodową satysfakcję.
Oferty pracy dla kierowców w Niemczech
Spore niedobory w branży transportowej w Niemczech spowodowały znacznie otwarcie tamtejszych przedsiębiorstw na kierowców zawodowych z Polski. Tych przybywa tam niemal z roku na rok – atrakcyjne wynagrodzenie i korzystne warunki zatrudnienia kuszą nie tylko doświadczonych kierowców, ale i tych planujących rozpoczęcie kariery w branży. Jedni i drudzy w szukaniu najlepszych ofert pracy dla kierowców w Niemczech skorzystać mogą z pomocy wyspecjalizowanych w tym agencji. To wygodna i szybka opcja znalezienia dobrze płatnej, a jednocześnie pewnej i bezpiecznej pracy. Szukanie pracy poprzez agencje daje dostęp do aktualnych, starannie wyselekcjonowanych propozycji zatrudnienia w każdym niemal zakątku Niemiec. Zainteresowane osoby mogą przeglądać oferty zróżnicowane również pod kątem wymaganych uprawnień, znajomości języka, systemu pracy czy wysokości oferowanego wynagrodzenia. To jednak nie koniec zalet – dzięki wsparciu agencji możemy liczyć na dobranie przez nią oferty idealnie dopasowanej do naszych umiejętności i kwalifikacji. To spore udogodnienie w porównaniu z szukaniem pracy dla kierowcy w Niemczech na własną rękę, zwłaszcza jeśli nie znamy niemieckiego rynku pracy. Dodatkowa korzyść to pełen nadzór nad procesem związanym z przekazywaniem potrzebnych dokumentów, a także rozpoczęciem pracy jako kierowca w Niemczech.
Kwalifikacje kierowcy pracującego w Niemczech
Praca w Niemczech dla kierowcy TIR-a wymaga przede wszystkim posiadania prawa jazdy – kategorii C (pozwalającego na prowadzenie pojazdów ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony) lub C+E (uprawniającego do realizowania kursów z przyczepą lub naczepą). Do podjęcia pracy jako kierowca w Niemczech potrzebne jest również uzyskanie kwalifikacji zawodowych, które należy odnawiać z częstotliwością co 5 lat. Do czasu i kosztów zdobycia uprawnień doliczyć należy także badania lekarskie i psychologiczne. Aby podnieść swoje szanse na znalezienie pracy jako kierowca w Niemczech warto też zainteresować się kursem ADR, którego koszt wynosi 550 zł. Dodatkowe kwalifikacje to możliwość znalezienia oferty pracy dla kierowców w Niemczech z jeszcze lepszym wynagrodzeniem. Przychylnym okiem pracodawcy zza granicy patrzą również na kandydatów, którzy mogą pochwalić się znajomością języka obcego. W głoszeniach o pracę dla kierowców w Niemczech najczęściej wymiany jest język niemiecki na poziomie podstawowym lub komunikatywnym. Niekiedy pojawia się również język angielski. Na wyspecjalizowanych kierowców w Niemczech czekają zarobki rzędu 8000-1000 zł miesięcznie, czyli niemal dwukrotnie wyższe niż w Polsce.
Warunki pracy jako kierowca w Niemczech
Na pracę jako kierowca w Niemczech decyduje się coraz większa liczba pracowników z Polski. Kuszą ich nie tylko wysokie zarobki, ale i atrakcyjne warunki zatrudnienia w wielu regionach kraju naszego zachodniego sąsiada. Bezpieczna i stabilna praca pozyskana z pomocą wyspecjalizowanej agencji to przede wszystkim praca na różnych rodzajach aut, w tym wywrotkach, naczepach czy autotransporterach. Wśród ofert pracy dla kierowców w Niemczech znaleźć można również informację o systemie pracy, którymi najczęściej są systemy 2/1, 3/1 lub 4/1, skrupulatnie przestrzegane przez niemieckie przedsiębiorstwa. Na wynagrodzenie wypłacane co tydzień lub co miesiąc, składają się dodatki za nocleg w aucie poza bazą oraz diety. Szukający pracy w Niemczech kierowcy mogą liczyć na niemiecką umowę o pracę, będącą gwarancją stabilnego zatrudnienia w branży transportowej. To ogromne udogodnienie, zwłaszcza dla osób, które są na początku swojej kariery zawodowej za kółkiem samochodu ciężarowego.
Pracujesz jako kierowca dla niemieckiego pracodawcy? (Uczciwe warunki pracy w Niemczech)
Faire Mobilität
Twoje prawa!
Kiedy jeździsz w Niemczech przysługuje Ci ustawowa płaca minimalna. W tym przypadku nie ma znaczenia, czy Twój pracodawca jest z Niemiec czy z zagranicy:
Pracodawca musi uzasadnić wszelkie potrącenia, których dokonuje z Twojego wynagrodzenia. Zwróć się do nas, gdy jakaś część Twojego wynagrodzenia zostaje potrącona.
Warto wystąpić z roszczeniem o wynagrodzenie za pracę z mocą wsteczną. Jeżeli nie otrzymywałeś płacy minimalnej, możesz jej dochodzić nawet za okres ostatnich trzech lat. Warunkiem tego jest dobrze udokumentowany Twój czas pracy.
Przysługuje mi dieta? Jeśli tak: w jakiej wysokości?
Zalecamy Ci zawarcie z pracodawcą pisemnego porozumienia w sprawie wysokości diet. Niemieccy pracodawcy nie muszą, ale mogą oprócz wynagrodzenia wypłacać nieopodatkowane diety i ryczałt za nocleg. Podczas pokonywania trasy w Niemczech obowiązują następujące kwoty:
14 € za dzień, w którym jesteś w drodze dłużej niż 8h;
28 € za dzień, w którym jesteś w drodze przez 24h;
8 € za noc, którą musisz przespać w ciężarówce.
Jeśli jesteś w trasie za granicą, niemiecki pracodawca może rozliczyć wyższe kwoty wolne od podatku.
Wskazówka: Jeśli Twój pracodawca nie wypłaca Ci diet, lub wypłaca je w niepełnej wysokości, możesz je odliczyć od zapłaconego podatku od wynagrodzenia. Przy rozliczeniach może Ci pomóc Twój związek zawodowy lub biuro doradztwa podatkowego!
* Ustawowa płaca minimalna będzie stopniowo wzrastać:
od 1 stycznia 2022 r. do 9,82 EUR/brutto za godzinę;
od 1 lipca 2022 r. do 10,45 EUR/brutto za godzinę.
Wsparcie!
W poradniach Faire Mobilität możesz uzyskać bezpłatną poradę prawną, na przykład dotyczącą następujących kwestii:
brak wypłaty wynagrodzenia, diet lub wynagrodzenia za nadgodziny
sprawdzanie wymiaru przysługującego Ci urlopu i wyegzekwowanie go
problemy z wynagrodzeniem za czas choroby lub ubezpieczeniem zdrowotnym
problemy ze świadczeniami socjalnymi lub zasiłkiem dla osób bezrobotnych
Dalsze wsparcie:
Działania związków zawodowych mają na celu zapewnienie dla wszystkich sprawiedliwego wynagrodzenia. Jest to możliwe tylko wówczas, kiedy działamy razem. Zostań członkiem związku
zawodowego, wówczas będziesz mógł coś zmienić! W Niemczech kierowcy ciężarówek są zrzeszeni w związku zawodowym ver.di. Na stronie internetowej www.verdi.de/ueber-uns/verdi-international znajdziesz informacje o członkostwie w wielu językach.
Choroba/uraz, gdy jesteś w trasie? www.docstop.eu to mobilne usługi lekarskie. Zadzwoń, aby dowiedzieć się, gdzie na swojej obecnej trasie możesz zaparkować ciężarówkę w pobliżu lekarza i jak się do niego dostać. Infolinia: 00800 03627867 (dostępna z całej UE)
UWAGA! Czy Twoja kasa chorych wydała Ci kartę EKUZ? Kartę ubezpieczeniową UE poznasz po gwiazdkach unijnych na jej odwrocie. Dzięki niej możesz się udać do lekarza na terenie całej UE.
Pakiet mobilności: Od pewnego czasu obowiązuje zakaz nocowania w kabinie podczas 45-godzinnej przerwy oraz obowiązują określone prawa umożliwiające Twój powrót do domu. Ich celem jest zapewnienie Ci odpoczynku. Twój pracodawca musi Ci go zorganizować. Ulotka organu kontrolnego BAG zawiera informacje na ten temat w wielu językach: https://www.bag.bund.de/DE/Navigation/Verkehrsaufgaben/Kontrollen/kontrollen_node.html
Dokumentuj swój czas pracy!
Abyś mógł dochodzić wypłaty niewypłaconego Ci wynagrodzenia za okres do trzech lat wstecz, ważne jest, abyś miał udokumentowaną każdą przepracowaną godzinę. Zalecamy sporządzanie osobistej dokumentacji składającej się z trzech części:
Przynajmniej raz, a najlepiej dwa razy w roku dokonuj odczytu swojej karty kierowcy i zapisuj dane w formie cyfrowej (zrób to w warsztacie, u innego przewoźnika lub kup czytnik za ok. 30 EUR)! Rób zdjęcia wszystkich CMR! Znajdują się tam wszystkie dane partnerów biznesowych Twojego pracodawcy, których również możesz pociągnąć do odpowiedzialności. Za każdym razem, kiedy przekraczasz granicę państwową, zanotuj miejsce, datę i godzinę. Na tej podstawie będziesz mógł udowodnić wysokość wynagrodzenia przysługującego Ci w poszczególnych państwach.
Poza tachografem zapisuj swoje godziny pracy w kalendarzu. Odnotuj początek i koniec każdego dnia pracy oraz wszystkie przerwy.
Co należy zrobić, jeżeli pracodawca każe mi sporządzać fałszywą dokumentację lub łamać inne przepisy?
Jeśli przykładowo podczas 45-godzinnego okresu odpoczynku pracodawca każe Ci nocować w kabinie, powinieneś otrzymać potwierdzenie takiego polecenia SMS-em. Może to być później ważny dowód na to, że to pracodawca zażądał od Ciebie złamania prawa.
Przekaż informacje kolegom i wręcz im tę ulotkę. Możesz również przesłać innym osobom poniższy link do naszej platformy informacyjnej: www.fair-arbeiten.eu Znasz kolegów, których pracodawca ma siedzibę firmy za granicą? Im również przysługują prawa wynikające z niemieckiego ustawodawstwa i to od momentu wjechania na niemieckie drogi. Na powyższej stronie internetowej zestawiliśmy też informacje istotne dla kierowców z zagranicznymi umowami o pracę.
Wynagrodzenie przysługuje Ci za każdą przepracowaną godzinę. Które godziny są uznawane za czas pracy, a które za czas wolny?
Pracodawca musi Ci wypłacić wynagrodzenie za: czas prowadzenia pojazdu, czas wykonywania innych prac oraz czas pozostawania w dyspozycji.
Istotne jest rozróżnienie pomiędzy czasem pracy, czasem pozostawania w dyspozycji i przerwami. Zwróć uwagę na symbole na tachografie:
Tachograf automatycznie rejestruje czas prowadzenia pojazdu za pomocą symbolu kółka. Rejestracji innych prac dokonuj ręcznie używając symbolu młotka. Do takich prac należą na przykład: czas załadunku (wystarczy, jeżeli nadzorujesz załadunek), tankowanie, wypełnianie dokumentów i inne czynności, a w wielu przypadkach także czas pozostawania w dyspozycji. Czas, kiedy ciężarówka stoi, a Ty musisz pozostać dostępny dla swojego pracodawcy, jest uważany za czas pozostawania w dyspozycji, który można zapisać przy użyciu dwóch różnych symboli:
a. symbolu młotka, który służy do rejestrowania czasu pozostawania w dyspozycji, jeżeli wcześniej nie wiadomo, o której godzinie się on skończy,
b. symbolu koperty, który służy do rejestrowania czasu czas pozostawania w dyspozycji, jeżeli wcześniej dokładnie wiadomo, o której godzinie się on skończy.
Za wszystkie te czasy musisz otrzymać zapłatę:
4. Jedynie za czas wolny od pracy pracodawca nie musi Ci płacić. Wciśnij na tachometrze symbol krzesła/łóżka tylko wówczas, gdy możesz oddalić się od ciężarówki i nie musisz być dostępny dla pracodawcy. Wszystkie wymagane przez prawo czasy przerwy i odpoczynku są czasem wolnym od pracy. Pracodawca nie może wymagać od Ciebie w czasie wolnym od pracy, abyś był dostępny lub wykonywał prace.
Stand: 02/2021
Ile zarabia kierowca tira?
Długie godziny za kółkiem, obowiązkowe postoje, ciągłe życie w samochodzie, a do tego niezbyt dobry status społeczny. Czy praca jako międzynarodowy kierowca tira jest trudna? Czym w ogóle zajmuje się taka osoba i jakie cechy są niezbędne do podjęcia zatrudnienia na tym stanowisku? W końcu, na jakie wynagrodzenie może liczyć kierowca w Niemczech? Odpowiedzi na te pytania postaramy się udzielić w poniższym artykule.
Czym zajmuje się kierowca tira?
Wiele osób sądzi, że praca dla kierowcy za granicą jest prosta. Wystarczy przecież przyjechać w określone miejsce, załadować towar, a następnie przewieźć go do punktu docelowego. Czy rzeczywiście to jedyne, czego wymaga się od kierowców? Jak się okazuje, zakres obowiązków takich osób jest znacznie szerszy.
Kierowcy samochodów ciężarowych mają za zadanie nie tylko przewożenie ładunków z punktu A do punktu B. Praca na tym stanowisku wymaga od kierującego odpowiedniego planowania. I tak szofer powinien wiedzieć, gdzie może się zatrzymać, aby zrobić tak zwana „pauzę”, wykąpać się czy coś zjeść. Powinien potrafić obliczyć, ile czasu zajmie mu dany odcinek drogi zakładając, że po drodze nie będzie żadnych niespodzianek typu korek. Dodatkowo musi mieć duży zapas cierpliwości, bowiem czas za- lub rozładunku może się z różnych przyczyn znacznie wydłużyć – w tej pracy trudno jest przewidzieć wszystkie sytuacje zarówno u klienta, jak i na drodze.
Kto może zostać kierowcą tira?
W sieci można dzisiaj znaleźć liczne oferty pracy na stanowisku kierowca międzynarodowy, rzadko jednak w tego typu ogłoszeniach można znaleźć konkretne informacje dotyczące proponowanych zarobków. Natomiast szczegółowo wymieniane są wymagania stawiane kandydatom. Kilka z nich to:
Doświadczenie
Dyspozycyjność,
Znajomość języków obcych
Najważniejszym wymogiem, który należy jednak spełnić, aby móc w ogóle podjąć zatrudnienie na stanowisku kierowcy, jest posiadanie uprawnienia C lub C + E. Aby je zdobyć, po uzyskaniu prawa jazdy kategorii B, należy przystąpić do kursu umożliwiającego otrzymanie kategorii C (aby otrzymać prawo jazdy kat. C osoba, ubiegająca musi mieć ukończone 21 lat). Kategoria C daje możliwość kierowania pojazdami o masie całkowitej powyżej 3,5 tony z wyjątkiem autobusu.
Po uzyskaniu prawa jazdy kategorii C można przystąpić do kursu kategorii C + E. Dodatkowo, chcąc liczyć na wyższe wynagrodzenie, decydując się na pracę kierowcy za granicą, można ubiegać się o specjalistyczne uprawnienia do przewozu towarów niebezpiecznych – ADR.
Warto też dodać, że praca w tym zawodzie jest dość mocno obciążająca psychicznie i fizycznie. Dlatego odporność na stres, dobry wzrok i kondycja to podstawa.
Ile naprawdę zarabia kierowca ciężarówki w Niemczech?
Zarobek kierowcy w Niemczech zależy od wielu czynników. Po pierwsze od klasy podatkowej, którą uzyska się w Niemczech. Osoba w stanie wolnym z I klasa uzyska średnio o 100 – 250 Euro mniej niż osoba w stanie małżeńskim, która posiada klasę III. (Temat klas podatkowych i kwestii netto/brutto jest wyjaśniony szczegółowo w artykule pod tytułem „Brutto, netto? To ile w końcu? >>>”) Po drugie, znając niemiecki, można liczyć na atrakcyjniejsze finansowo oferty. Po trzecie miejsce pracy, więcej można zarobić w zachodnich Niemczech aniżeli we wschodnich. Wreszcie liczy się charakter pracy, ponieważ kierowca posiadający ADR’y na cysternie zarobi lepiej niż kierowca bez tych uprawnień na zwykłej „plandece”. Można zatem założyć, że najniższy dochód netto (wynagrodzenie z dietami, o których dowiesz się więcej tu >>>) kierowcy C+E na I klasie podatkowej oscyluje w granicach 1800 Euro miesięcznie. Na tyle mniej więcej może liczyć kierowca nieznający języka niemieckiego na zwykłej naczepie „Firance”. Kierujący cysterną, który jest w stanie małżeńskim, zna język niemiecki, ma doświadczenie i posiada ADR’y może liczyć na 2400 do 2600 Euro netto miesięcznie. Zgodnie z zasadą najpierw praca, potem płaca osoba sumiennie pracująca może w dobrych firmach z czasem również liczyć na podwyżki.
Gdzie można szukać pracy jako kierowca tira?
Osoby, które interesuje praca na stanowisku kierowca międzynarodowy, mają ten komfort, że ich obszarem działalności może być właściwie cała zagranica. Mogą podejmować się pracy dla dowolnych podmiotów na terenie Europy, a po zdobyciu odpowiednich uprawnień, realizować zadania transportowe nawet na terenie Azji czy Afryki. Wiele ofert już czeka, sprawdź je teraz i znajdź wymarzoną pracę. >>>
Kierowca w Niemczech – jakie są zarobki?
Wynagrodzenia kierowców ciężarówek w Niemczech wahają się od 1850 do 3500 euro brutto miesięcznie. Różnice w wynagrodzeniach zależą głównie od regionu. Przykładowo w Badenii-Wirtembergii i Bawarii kierowcy zarabiają średnio około 2600 euro brutto, natomiast w Saksonii i Brandenburgii ich średnie wynagrodzenie wynosi 1800 euro brutto.
W zdecydowanej większości dużych firm, a także korporacji, kierowca zawodowy może otrzymać znacznie wyższą wypłatę niż w małych przedsiębiorstwach. Na samym początku kariery kierowca dostanie prawdopodobnie około 1800 euro brutto miesięcznie. Możliwe jest jednak zwiększenie swoich dochodów poprzez szkolenia takie jak licencja na cysternę ADR, specjalizacja lub kierowanie żurawiem samojezdnym. W ten sposób można zarobić powyżej 3000 euro brutto miesięcznie.
Płace kierowców ciężarówek w Niemczech rosną od lat
Wynagrodzenia kierowców ciężarówek na terenie Niemiec rosną od wielu lat. Wzrost jest jednak słabo zauważalny, ponieważ w ciągu ostatniego roku wyniósł 2,4%. Okazuje się, że kierowcy ciężarówek należą do jednej z dwudziestu najsłabiej wynagradzanych grup zawodowych w Niemczech. Tym samym zdaniem większości osób zatrudnionych w tym zawodzie wzrost płac wcale nie jest powodem do świętowania.
Warunki pracy zmieniają się powoli – tak wygląda praca kierowcy
Kierowcy zawodowi pracują w Niemczech często w trudnych warunkach i zarabiają niewiele. W praktyce bardzo wielu kierowców pracuje nawet 60 godzin tygodniowo, a w sytuacji, gdy trzeba rozładować towar samodzielnie, liczba godzin wzrasta do 80. Obecnie kierowca zawodowy musi także obsługiwać różnego rodzaju wyposażenie techniczne w swoim samochodzie i nie zajmuje się tylko przewozem towarów z punktu A do punktu B.
Ważna decyzja Sądu Finansowego Berlin-Brandenburg
Aby przeciwdziałać dumpingowi płacowemu, Sąd Finansowy Berlina-Brandenburgii wydał w styczniu 2019 roku ważny wyrok, jednak nie jest on jeszcze prawomocny. Dwie polskie firmy transportowe pozwały niemieckie prawo o płacy minimalnej. Sąd finansowy orzekł, że pracodawcy z Niemiec i z zagranicy powinni płacić co najmniej ustawową płacę minimalną wynoszącą obecnie 9,35 euro za godzinę w Niemczech w okresie, gdy ich podwładni są na terenie tego kraju.
Czynniki wpływające na wynagrodzenie kierowcy zawodowego w Niemczech
Na pensje w zawodzie kierowcy wykonywanym na terenie Niemiec, wpływa wiele różnych czynników, do których można zakwalifikować:
doświadczenie, wykształcenie,
dodatkowe szkolenia i kursy,
rodzaj transportu (lokalny lub dalekobieżny),
wielkość firmy transportowej,
godziny pracy,
konieczność załadunku/ wyładunku towaru,
chęć do pracy w nocy i weekendy,
kraj związkowy.
Najczęściej początkujący kierowca w Niemczech zarabia około 1800 euro miesięcznie, podczas gdy doświadczeni kierowcy zawodowi zarabiają średnio 2500 euro brutto miesięcznie. W obszarze transportu towarów niebezpiecznych wynagrodzenia mogą dochodzić do 3000 euro brutto, a czasami zdarzają się nawet wypłaty wynoszące 4000 euro brutto miesięcznie. Należy zaznaczyć, że brakuje młodych kierowców, ze względu na konieczność ukończenia przez nich trzyletniego, słabo płatnego szkolenia.
Wynagrodzenie początkowe w pierwszym roku pracy kierowcy zawodowego wynosi od 530 do 670 euro. W drugim roku szkolenia można spodziewać się pensji od 560 do 720 euro, w trzecim roku praktykant zarabia od 600 do 800 euro. Patrząc na obecne koszty życia w Niemczech, szkolenie takie nie jest kompletnie opłacalne.
Wynagrodzenie kierowcy w Niemczech według podziału na kraje związkowe – landy
Istnieją bardzo duże różnice w wynagrodzeniach kierowcy w Niemczech ze względu na kraj związkowy. Średnie wysokości wynagrodzenia przedstawiają się następująco:
Hamburg – 2,619 euro brutto miesięcznie,
Baden-Wutemberg – 2,558 euro brutto miesięcznie,
Bayern – 2,360 euro brutto miesięcznie,
Hessen – 2,335 euro brutto miesięcznie,
Rheinland-Pfalz – 2,331 euro brutto miesięcznie,
Nadrenia Północna-Westfalia – 2,321 euro brutto miesięcznie,
Brema – 2,307 euro brutto miesięcznie,
Saarland – 2,255 euro brutto miesięcznie,
Berlin – 2,245 euro brutto miesięcznie,
Niedersachsen – 2,149 euro brutto miesięcznie,
Schleswig-Holstein – 2,132 euro brutto miesięcznie,
Sachsen-Anhalt – 2,031 euro brutto miesięcznie,
Turyngia – 1,895 euro brutto miesięcznie,
Brandenburg – 1,830 euro brutto miesięcznie,
Meklemburgia-Pomorze Przednie – 1,776 euro brutto miesięcznie,
Saksonia – 1,705 euro brutto miesięcznie,
Na tej podstawie można stwierdzić, że regionalne różnice w wynagrodzeniach kierowców ciężarówek są drastyczne. Daleko w tyle są takie landy jak Meklemburgia-Pomorze Przednie, Saksonia oraz Brandenburgia i Turyngia. Kierowca ciężarówki w Hamburgu jest bogatszy o około 1000 euro miesięcznie przy tej samej liczbie godzin tygodniowo.
Wynagrodzenia kierowcy w Niemczech według miast – jakie kwoty?
Na pensję wpływa nie tylko lokalizacja pod względem kraju związkowego, ale także samego miasta. Różnice w wynagrodzeniach pracy kierowcy w Niemczech, przedstawiają się następująco wg. podziału na miasta:
Saarbrücken – 2425,21 €
Monachium – 2473,46 €
Stuttgart – 2396,49 €
Norymberga – 2237,70 €
Dortmund – 2322,28 €
Frankfurt nad Menem – 2405,75€
Hamburg – 2245,13 €
Brema – 2194,43 €
Berlin – 1945,04 €
Lipsk – 1767,11€
Rostock – 1808,49 €
Uwaga: podane wyżej wynagrodzenia odnoszą się do 2019 roku i nie stanowią obecnej predykcji ani też mogą nie odpowiadać stanowi faktycznemu. Cel przedstawienia powyższych danych ma charakter czysto informacyjny.
Zmiany na lepsze dla kierowców w Niemczech – co jest na horyzoncie?
Wielu kierowców narzeka na zbyt niskie wynagrodzenia oraz niegodziwe warunki pracy. Zmiany są jednak możliwe tylko wtedy, gdy współpracować będą ze sobą firmy spedycyjne oraz odpowiedzialni politycy. W ostatnich latach często mówi się o brakach w kadrze kierowców zawodowych, zwłaszcza w transporcie towarowym.
Wiele osób zakładało, że właśnie dlatego pensje znacznie wzrosną. Okazuje się jednak, że wcale tak się nie stało, a wynagrodzenia rosną ale w niewielkim tempie. Różnica między najniżej opłacaną pensją kierowcy ciężarówki w Rostocku, a pensją w miastach o najwyższych zarobkach kierowców ciężarówek w transporcie towarowym (tj. Stuttgart, Monachium i Saarbrücken) wynosi średnio ponad 40%. Dodatkowo kierowca w Rostocku musi przepracować więcej godzin, aby otrzymać swoje wynagrodzenie. Różnice są więc znaczące, ale też dochodzi między innymi problem z mandatami, które kierowca zazwyczaj musi pokryć z własnej kieszeni.
Praca dla kierowców CE w Niemczech, najlepsze oferty pracy
Praca jako kierowca C+E to duża odpowiedzialność za siebie, ale też za ładunek, który jest mu powierzony. Kierowca C+E realizujący trasy krajowe czy międzynarodowe często napotyka się na kontrole drogowe, które mają na celu kontrolę zgodności ładunku i jakości pracy Kierowcy z przyjętymi zasadami w Niemczech. Jak było tym razem? Więcej…
9 000€ grzywny, a to dopiero początek!
키워드에 대한 정보 praca kierowca ce niemcy forum
다음은 Bing에서 praca kierowca ce niemcy forum 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 C+E Jak znalazlem prace w Niemczech jako zawodowy Kierowca #2
- 동영상
- 공유
- 카메라폰
- 동영상폰
- 무료
- 올리기
C+E # #Jak #znalazlem #prace #w #Niemczech #jako #zawodowy #Kierowca ##2
YouTube에서 praca kierowca ce niemcy forum 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 C+E Jak znalazlem prace w Niemczech jako zawodowy Kierowca #2 | praca kierowca ce niemcy forum, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.
