당신은 주제를 찾고 있습니까 “jak zalozyc firme spedycyjna – Jakie są KOSZTY założenia firmy TRANSPORTOWEJ?“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://ppa.charoenmotorcycles.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://ppa.charoenmotorcycles.com/blog/. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 Ciężki Temat 이(가) 작성한 기사에는 조회수 29,643회 및 좋아요 380개 개의 좋아요가 있습니다.
spedycji zarabia poniżej 3630 zł brutto, a 25% najlepiej zarabiających specjalistów ds. spedycji osiąga zarobki na poziomie ponad 5650 zł brutto. Oczywiście w kwestii zarobków wiele zależy od miasta, w którym mieszka i pracuje spedytor.Aby zacząć pracę w spedycji, nie potrzeba doświadczenia ani wykształcenia kierunkowego. Zaczyna się wtedy od stażu lub stanowiska młodszego dyspozytora. Według specjalistów HR z FM Logistic przyuczenie do zawodu u operatora logistycznego posiadającego kilkuset klientów zajmuje około roku.przewozach wysokotonażowych, stawki krajowe kształtują się na poziomie przeciętnym 4.0-5.0 zł/km ładowny i 3.5-4.5 zł/km przebiegu, zaś w przewozach międzynarodowych w granicach 5.0-7.0 zł/km ładowny (czyli nawet 1,5 euro/km) i 4.5-6.0 zł/km przebiegu.
- Jednoosobowa działalność gospodarcza lub spółka cywilna wymaga złożenia wniosku CEIDG. …
- W przypadku pozostałych spółek, aby założyć firmę spedycyjną, należy uzyskać wpis do KRS.
jak zalozyc firme spedycyjna 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 Jakie są KOSZTY założenia firmy TRANSPORTOWEJ? – jak zalozyc firme spedycyjna 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
Cześć! Dziś będzie trochę o założeniu firmy transportowej. Powiemy o kosztach i niezbędnych wymaganiach jakie trzeba spełnić, by móc działać w tym biznesie.
Łapki w górę i komentarze mile widziane 🙂
Kontakt: [email protected]
Instagram: @ciezki.temat07
jak zalozyc firme spedycyjna 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
Własna spedycja – jak założyć firmę spedycyjną? – Uni-logistics
Własna firma spedycyjna – jakie formalności? Na początek warto zastanowić się, czy własna firma ma świadczyć kompleksowe usługi spedycyjne wraz z transportem, …
Source: unilog.eu
Date Published: 11/17/2021
View: 7497
Jak założyć firmę spedycyjną w 14 krokach? – fireTMS.com
Jeśli zastanawiasz się jak założyć firmę spedycyjną, to ten poradnik … Innymi słowy, zanim złożysz wniosek o założenie firmy spedycyjnej, …
Source: firetms.com
Date Published: 5/17/2022
View: 1713
Jak założyć firmę spedycyjną? – Exlibra
Jak założyć firmę spedycyjną? Firma spedycyjna to działalność, która dobrze prowadzona może przynieść ogromne zyski. Aby tak się stało, należy …
Source: exlibra.pl
Date Published: 7/21/2021
View: 6790
Jak założyć firmę spedycyjną? – Protan Elmark
Logistyka nie istnieje bez transportu, a tym samym spedycji. Wiele osób zastanawia się, jak założyć firmę spedycyjną, jakie wymogi trzeba spełnić oraz czy …
Source: protan-elmark.com.pl
Date Published: 7/11/2021
View: 5806
Firma spedycyjna – czym jest, jak działa i jak założyć firmę …
Jest to błędne podejście – branża transportowa polega, jak sama nazwa wskazuje, na fizycznym przetransportowaniu ładunku, zaś działalność firm spedycyjnych …
Source: www.spedycja-krajowa.com.pl
Date Published: 1/28/2022
View: 3715
Jak założyć firmę spedycyjną? – PoradnikSpedytora.pl
firma-spedycyjna Podstawowe informacje nt. założenia firmy spedycyjnej. Rozpoczęcie działalności spedycyjnej w naszym kraju (zresztą podobnie, …
Source: poradnikspedytora.pl
Date Published: 4/15/2021
View: 907
Firma spedycyjna – jak założyć własną firmę spedycyjną w …
Gdy chce się założyć własny biznes, trzeba się do tego dobrze przygotować. Nie inaczej jest w przypadku firmy spedycyjnej.
Source: kedu.pl
Date Published: 7/3/2022
View: 598
주제와 관련된 이미지 jak zalozyc firme spedycyjna
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 Jakie są KOSZTY założenia firmy TRANSPORTOWEJ?. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 jak zalozyc firme spedycyjna
- Author: Ciężki Temat
- Views: 조회수 29,643회
- Likes: 좋아요 380개
- Date Published: 2020. 11. 11.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=mB2uRTH8Ol8
Ile zarabia firma spedycyjna?
spedycji zarabia poniżej 3630 zł brutto, a 25% najlepiej zarabiających specjalistów ds. spedycji osiąga zarobki na poziomie ponad 5650 zł brutto. Oczywiście w kwestii zarobków wiele zależy od miasta, w którym mieszka i pracuje spedytor.
Jak zacząć w spedycji?
Aby zacząć pracę w spedycji, nie potrzeba doświadczenia ani wykształcenia kierunkowego. Zaczyna się wtedy od stażu lub stanowiska młodszego dyspozytora. Według specjalistów HR z FM Logistic przyuczenie do zawodu u operatora logistycznego posiadającego kilkuset klientów zajmuje około roku.
Ile kosztuje spedycja?
przewozach wysokotonażowych, stawki krajowe kształtują się na poziomie przeciętnym 4.0-5.0 zł/km ładowny i 3.5-4.5 zł/km przebiegu, zaś w przewozach międzynarodowych w granicach 5.0-7.0 zł/km ładowny (czyli nawet 1,5 euro/km) i 4.5-6.0 zł/km przebiegu.
Czym różni się firma transportowa od spedycyjnej?
Jak już wcześniej pisałem, firma transportowa zajmuje się bezpośrednio przewozem ładunku. Spedycja zaś oznacza organizowanie przewozu towaru. Firma spedycyjna zazwyczaj nie dysponuje własną flotą, przez co musi współpracować z przewoźnikami – często są to firmy transportowe.
Czy spedycja to dobry biznes?
W przypadku firm spedycyjnych możliwe jest osiąganie dużych zysków z działalności, gdyż niektóre firmy potrafią sprzedawać ładunki z nawet 500% marżą. Najmniejsze firmy spedycyjne pobierają 5% prowizji od ceny ładunku, zatem nawet mała firma jest w stanie przynosić przedsiębiorcy spore zyski.
Ile wynosi prowizja dla spedytora?
25% najgorzej wynagradzanych spedytorów międzynarodowych zarabia poniżej 4 280 PLN brutto, czyli około 3 049 PLN netto – „na rękę”. Na zarobki powyżej 6 300 PLN brutto może liczyć grupa 25% najlepiej opłacanych spedytorów międzynarodowych, czyli tych którzy otrzymują na konto 4 456 PLN, po odliczeniu składek.
Ile zarabia Dobry spedytor?
Zarobki w zawodzie. Istotna jest również kwestia tego, ile zarabia spedytor. Przyjmuje się, że średnie zarobki przedstawicieli tego zawodu na poziomie specjalisty wynoszą ok. 5070 złotych brutto.
Ile zarabia początkujący spedytor?
Zdecydowanie mniej zarobią początkujący spedytorzy. Według badań ich pensje plasują się w przedziale od 3 260 zł do 4 810 zł brutto. Doświadczeni spedytorzy zarabiają w Polsce od 4 640 zł do 7 570 zł brutto. Warto nadmienić, że około 25% osób na tym stanowisku zarabia ponad 7 570 zł.
Czy można zostać spedytorem bez studiów?
Jeżeli myślisz o pracy jako spedytor na pewno zastanawiałeś się czy do rozpoczęcia kariery w tym zawodzie, potrzebne będzie Ci ukończenie odpowiednich studiów, które przygotowałby Cię do pracy w branży TSL (Transport, Spedycja, Logistyka).
Jaki transport jest najbardziej opłacalny?
Transport morski – kiedyś i dziś
I chociaż współcześnie mamy do dyspozycji znacznie więcej rozwiniętych środków transportu, transport morski wciąż w wielu przypadkach okazuje się niezastąpiony. W dużej mierze wynika to z kwestii ekonomicznych, gdyż nadal jest to jedna z najbardziej opłacalnych form przewozu ładunków.
Ile można zarobić na jednym tirze?
Dużo zależy za to od długości tras – najwięcej zarabia się w systemie 4/1 – 7500 zł netto, nieco mniej, bo 7000 zł w systemie 3/1, 6900 zł w systemie 2/1 i 6250 gdy jeździ się pon.
Czy warto pracować pod spedycją?
Wszystko zależy od naszej sytuacji. Jeśli jesteś początkującym przewoźnikiem, który nie ma swoich klientów, nie wie jak ich pozyskać, nie ma doświadczenia w transporcie – wówczas lepiej jest spróbować współpracy ze spedycją. Również w sytuacji, gdy jesteś większym przewoźnikiem, ale posiłkujesz się głównie giełdą.
Na czym polega działalność spedycyjna?
Spedycja jest działalnością polegającą na organizowaniu przewozu towarów. Firma spedycyjna wykonuje szereg czynności na rzecz zleceniodawcy związanych z organizacją transportu, zaczynając od dopasowania środka transportu, poprzez doradztwo w zakresie transportu ładunków, na rozładunku towaru kończąc.
Co to są usługi spedycyjne?
Usługi spedycyjne polegają na planowaniu, organizowaniu, doradzaniu, przygotowaniu przesyłki i jej rozładowaniu. Natomiast transport (drogowy, lotniczy, kolejowy czy morski) skupiony jest tylko na pokonaniu danego odcinka drogi z punktu A do B w celu dostarczenia towarów.
Jak działa spedytor?
Spedytor jako pośrednik transportowy oddaje i/lub odbiera towar od przewoźnika. Spedytor jest rzecznikiem interesu ładunku, nie zaś żadnej ze stron. Jego zadaniem jest minimalizacja całkowitych kosztów związanych z procesem spedycyjnym. Spedytor jest pośrednikiem między klientem a przewoźnikiem.
Ile zarabia właściciel firmy transportowej?
Ale ile dokładnie zarabia właściciel firmy transportowej? Według Ogólnopolskiego Badania Wynagrodzeń prezes zarządu w firmie zajmującej się transportem i logistyką może otrzymywać miesięcznie około czternastu tysięcy złotych.
Czy warto zostać spedytorem?
Na korzyść pracy spedytora z pewnością przemawia fakt, że zawód ten jest dobrze opłacany. Nie dość, że zarobki stoją na wysokim poziomie, to często spedytorzy otrzymują dodatkowo atrakcyjne premie. Dlatego coraz więcej osób bez wiedzy i doświadczenia decyduje się na pracę w branży, licząc na wysoką pensję.
Ile godzin pracuje spedytor?
Praca spedytora jest nadzorowana i okresowo konsultowana przez zwierzchnika. Zazwyczaj pracuje 8 godzin dziennie, 5 dni w tygodniu, w biurze lub magazynach.
Jak zarabia spedytor?
| poziom | dolny kwartyl | górny kwartyl |
|---|---|---|
| specjalista | 4 650 PLN | 6 780 PLN |
| starszy specjalista | 5 340 PLN | 8 500 PLN |
| młodszy specjalista | 2 894 PLN | 3 915 PLN |
| specjalista | 3 436 PLN | 4 869 PLN |
jak założyć firmę spedycyjną?
Chcąc założyć firmę spedycyjną, należy pokonać szereg formalności oraz odpowiednio się do tego przygotować. Warto przystąpić do zadania metodycznie i krok po kroku realizować kolejne założenia swojego planu. Tylko wtedy można mieć pewność, że poszczególne etapy zostaną wykonane prawidłowo, a działalność będzie mogła funkcjonować bez przeszkód, przynosząc satysfakcjonujące zyski.
Pierwsze kroki w spedycji
Każdy, kto planuje swój rozwój zawodowy w branży logistycznej lub transportowej, powinien, choć w minimalnym stopniu poznać rynek i jego specyfikę. Warto dokonać gruntownej analizy potencjału i zagrożeń, z jakimi wiąże się własna spedycja, a także zweryfikować konkurencję. Zasadne jest zaplanowanie strategii marketingowej i sposobów pozyskania klientów. Rzetelnie wykonany biznesplan oraz rozsądne podejście do założenia firmy pomoże w uniknięciu komplikacji. Pozwoli też, choć w podstawowym stopniu przygotować się na każdy scenariusz.
Własna firma spedycyjna – jakie formalności?
Na początek warto zastanowić się, czy własna firma ma świadczyć kompleksowe usługi spedycyjne wraz z transportem, czy koncentrować się wyłącznie na organizacji i wsparciu logistycznym przewozów. Należy pamiętać, że polskie prawo traktuje spedycję i transport jako oddzielne branże. Z tego powodu formalności, które trzeba spełnić podczas zakładania działalności, nieco się od siebie różnią. Podstawą jest zawsze licencja – chcąc prowadzić firmę przewozową, należy posiadać zezwolenie na wykonywanie tego typu prac. Brak odpowiedniego certyfikatu skutkuje karą w wysokości 8 tys. zł.
Warto podkreślić, że znaczenie ma też masa pojazdów, jakie będą wykorzystywane do realizacji zleceń. Jeśli będą to samochody do 3,5 tony, wtedy wystarczy posiadanie prawa jazdy kategorii B oraz przejście standardowej procedury formalnej. Co jednak jeśli firma spedycyjna chce jednocześnie świadczyć kompleksowe usługi z zakresu transportu wielkogabarytowego? W takim wypadku niezbędne jest prawo jazdy odpowiedniej kategorii – C, D lub C+E, a także licencja na wykonywanie przewozów drogowych. Obowiązkowe okazuje się przejście szkolenia i zdanie egzaminu, a także wykupienie ubezpieczenia OC przewoźnika drogowego.
Wiele firm w swoim biznesplanie uwzględnia transport międzynarodowy. Otwiera to szersze możliwości i ułatwia dynamiczny rozwój działalności. Należy pamiętać, że przedsiębiorca realizujący usługi tego typu powinien zadbać o zabezpieczenie finansowe w wysokości 9 tysięcy Euro na pierwszy i 5 tysięcy Euro na każdy kolejny pojazd.
Firma spedycyjna – jakie dokumenty są wymagane?
Przedsiębiorcy muszą liczyć się z koniecznością skompletowania całej listy dokumentów. Bez nich niemożliwe jest rozpoczęcie działalności, a na wydanie niektórych trzeba trochę poczekać. Dlatego warto rozpocząć procedurę gromadzenia wszystkich licencji, certyfikatów i zgód z odpowiednim wyprzedzeniem, aby rozpocząć pracę bez opóźnień. Oto najważniejsze, kolejne kroki w zakładaniu własnej firmy spedycyjnej, również o charakterze międzynarodowym:
zdobycie certyfikatu kompetencji zawodowych – upoważnia on do późniejszego uzyskania licencji na spedycję. Aby go dostać, należy przejść szkolenie i zdać egzamin. Wiąże się to z kosztami w wysokości około 2000 zł. Sposobem na obejście tego procesu jest zatrudnienie kogoś, kto już posiada taki certyfikat,
założenie firmy – to standardowa procedura, obejmująca rejestrację działalności i wniosek o nadanie NIP i REGON, jeśli się ich nie posiada, a także zrealizowanie formalności w ZUS,
zgłoszenie siebie jako płatnika VAT – wypełnienie formularza VAT-R i uiszczenie opłaty skarbowej – 170 zł – na konto gminy lub miasta,
wykupienie OCS – jest to ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora wobec zleceniodawcy i osób trzecich za szkody wynikające z nieodpowiedniej realizacji lub całkowitego niewykonania obowiązków,
uzyskanie licencji na spedycję w Starostwie lub Urzędzie Miasta – jest obowiązkowa i umożliwia pośrednictwo w przewozie towarów. Po złożeniu stosownych dokumentów jest wydawana w przeciągu 30 dni,
posiadanie zabezpieczenia finansowego w wysokości 50 tysięcy Euro – taka asekuracja potwierdzana jest dokumentami poświadczającymi posiadanie środków finansowych w tej wysokości w gotówce, nieruchomości lub majątku o takiej wartości, lub poręczeniem bankowym,
zaświadczenie o niekaralności – powinien je posiadać właściciel firmy i wszyscy jego pracownicy,
posiadanie tytułu prawnego do dysponowania pojazdami, którymi realizowane będą usługi.
Rozbudowane procedury i skomplikowany proces kompletowania dokumentacji wymagają teoretycznego przygotowania, aby nie dać się zaskoczyć. Warto poznać obowiązki, jakie ciążą na właścicielu firmy spedycyjnej i transportowej – wtedy na pewno z powodzeniem uda się zrealizować wszelkie formalności.
Spedytor — kto to? Jakie ma zarobki? Co to jest spedycja?
Spedytor jest odpowiedzialny za wysyłanie oraz odbieranie towarów (przesyłek). Może wykonywać również czynności takie jak załadunek, rozładunek, składowanie, pakowanie, ubezpieczenie czy udzielanie informacji taryfowych lub celnych.
Brzmi poważnie, prawda?
Rzeczywiście—
To odpowiedzialny zawód, który dzięki rozwojowi branży transportowej zdobywa coraz większą popularność.
Zastanawiasz się, czy mógłbyś pracować w spedycji?
Jesteś we właściwym miejscu.
W tym artykule dowiesz się:
jak zostać spedytorem
ile zarabia spedytor
jakie cechy i umiejętności powinien posiadać spedytor
gdzie szukać pracy i jak napisać CV spedytora.
Chcesz od razu przygotować CV i list motywacyjny dla spedytora? Skorzystaj z naszego kreatora, w którym znajdziesz gotowe wzory do uzupełnienia, wskazówki oraz przykłady. Stwórz CV i list motywacyjny w 5 minut tutaj.
Zobacz inne wzory, stwórz CV oraz list motywacyjny i pobierz dokumenty w PDF tutaj
Oto opinia Gosi — jednej z użytkowniczek naszego kreatora: Dzięki takiemu świetnemu CV i listowi dostałam super pracę bardzo szybko! Stwórz CV teraz
1
Czym zajmuje się spedytor? Jak zostać spedytorem? [Kurs, technikum, studia]
Spedycja wchodzi w skład logistyki. Nie oznacza to jednak, że spedytor jest logistykiem. Zajmuje się on węższym zakresem działań.
Spedycja — definicja
Spedycja to organizowanie przewozu towarów w zakresie obowiązującego prawa i działalności gospodarczej. Może uwzględniać również wykonywanie pozostałych czynności związanych z przemieszczaniem towarów, np. składowanie lub pakowanie.
Przejdźmy jednak od ogółu do szczegółu:
Na pewno zadajesz sobie pytanie, co robi spedytor na co dzień.
Czym zajmuje się spedytor — zakres obowiązków
Do typowych obowiązków spedytora należy:
pozyskiwanie nowych klientów i przewoźników
bieżąca obsługa zleceniodawców
bezpośrednia współpraca z przewoźnikami, w tym np. negocjowanie stawek transportowych
monitorowanie obsługiwanych zleceń
pilnowanie terminowości realizowanych usług
nadzór nad rentownością zleceń transportowych
koordynowanie procesu transportowego.
Nie jest to praca dla każdego. Spedytor powinien posiadać pewne kluczowe predyspozycje i cechy charakteru.
Cechy przydatne w pracy spedytora
1. Dokładność
Dobry spedytor musi być skrupulatny. Dbałość o detale jest szczególnie istotna przy transporcie towarów wartościowych lub pilnych zleceniach.
2. Odpowiedzialność
Gdy coś nie działa jak powinno, nie ma miejsca na szukanie winnych (np. kurier nie odebrał paczki na czas). Spedytor musi wziąć odpowiedzialność za transport i doprowadzić go do końca, pomimo trudności. W ten sposób pokazuje swoją dojrzałość i buduje zaufanie u innych.
3. Cierpliwość
Praca z klientem nie zawsze jest prosta i przyjemna. Często w przypadku pilnych zleceń emocje biorą górę, pojawiają się nieporozumienia. Dobry spedytor musi umieć zacisnąć zęby i zneutralizować konflikt lub doprowadzić do wyjaśnienia sporne kwestie.
4. Zdolność koncentracji
Spedytor jest w ciągłym kontakcie ze światem: telefon komórkowy, telefon stacjonarny, komunikatory, e-mail. Bardzo łatwo się w tym wszystkim pogubić. Dobry spedytor potrafi skupić się na tym, co w danej chwili najważniejsze.
5. Umiejętność pracy zespołowej
W większości dzisiejszych zawodów pracujemy w zespołach. To samo dotyczy zawodu spedytora, z tą różnicą, że pracuje on zespołowo z ludźmi z wewnątrz, jak i z zewnątrz firmy (np. z kierowcami).
6. Odporność na stres
Nie jest to łatwa umiejętność. Nie polega bowiem na ignorowaniu stresorów. Spedytor musi cechować się inteligencją emocjonalną, która pozwoli mu okiełznać stres, rozładować go. Nie chodzi o zamiatanie problemu pod dywan, a rozwiązywanie na bieżąco problemów, które generują stres.
Jak zostać spedytorem — technikum, kursy, studia
Pracodawcy wymagają od kandydatów przede wszystkim doświadczenia w zawodzie.
Ale—
Jak masz dostać się do pierwszej pracy w spedycji, nie posiadając żadnego doświadczenia?
Właśnie dlatego potrzebujesz formalnego wykształcenia kierunkowego.
W niektórych ofertach pracy jako spedytor, pracodawcy wymagają wykształcenia wyższego. W takim przypadku mowa o dowolnych studiach w kierunkach związanych z transportem lub logistyką.
W Polsce nie istnieje bowiem coś takiego jak studia w kierunku spedycji (za wyjątkiem studiów podyplomowych). Nie oznacza to jednak, że nie możesz nabyć odpowiedniej wiedzy w toku edukacji formalnej.
Jeśli dopiero stoisz przed wyborem szkoły średniej, możesz zdecydować się na technikum. W ten sposób zyskasz tytuł technika spedytora.
Koniecznie wybierz technikum spedycyjne, które dobrze przygotowuje do egzaminu zawodowego. Ten ranking Ci pomoże: Ranking Techników 2019 — Perspektywy.
Nauka w technikum spedycyjnym zajmuje 5 lat.
Zdanie egzaminu w zawodzie technik spedytor nada Ci kwalifikacje AU.31 Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów (dawniej AU.28 i AU.29). Nie są one wymagane do pracy w zawodzie, ale z pewnością nie zaszkodzą.
Co więcej, wzbogacą Twoje CV — co jest szczególnie ważne nie tylko przy pierwszej pracy w spedycji. (Więcej o tym dowiesz się w ostatniej sekcji.)
Jeśli już ukończyłeś szkołę średnią, możesz skorzystać z bogatej oferty szkół policealnych. W Polsce istnieją ich dziesiątki, a wiele z nich oferuje naukę w zawodzie technik spedytor. W tym przypadku również masz możliwość przystąpienia do egzaminu zawodowego.
Nauka w technikum policealnym zajmuje 2 lata.
Zobacz przykładowe szkoły, które oferują naukę w zawodzie technik spedytor:
Ostatnią, najszybszą opcją przyswojenia wiedzy w zakresie spedycji, jest kurs na spedytora.
Kursy spedytorskie mocno się różnią, w zależności od instytucji edukacyjnej, która je oferuje.
Zazwyczaj odbywają się w trybie zaocznym. Mogą trwać od kilku dni do kilku tygodni.
Zapoznaj się z przykładową ofertą kursów na spedytora:
Wskazówka: Język angielski w spedycji nabiera coraz większego znaczenia. Koniecznie zadbaj o swoje umiejętności językowe — a najlepiej zrób certyfikat językowy.
Każdy ukończony kurs lub szkoła wzbogaca sekcję z wykształceniem w Twoim CV. Sprawdź, jak skutecznie je opisać: Wykształcenie w CV [5 porad + przykłady]
Schludne i profesjonalnie sformatowane CV dla spedytora szybko przygotujesz w naszym generatorze. Znajdziesz tam szablony do wypełnienia, przykłady do wykorzystania i praktyczne wskazówki. Stwórz CV w generatorze tutaj.
Zobacz inne szablony, stwórz CV i pobierz dokument w PDF tutaj
2 Ile zarabia spedytor?
Praca jako spedytor jest odpowiedzialna i wymagająca. Nie jest również dostępna od ręki. Potrzebne jest odpowiednia wiedza i doświadczenie zawodowe.
Pytanie, czy przekłada się to na zarobki?
Według serwisu Wynagrodzenia.pl spedytor krajowy, spedytor międzynarodowy, spedytor lotniczy i spedytor morski zarabiają bardzo podobnie.
Spedytor — zarobki
Zarobki na różnych stanowiskach w spedycji prezentują się następująco:
Asystent spedytora: 3010 zł brutto
Młodszy spedytor: 3640 zł brutto
Spedytor / specjalista ds. spedycji: 4560 zł brutto
Starszy specjalista ds. spedycji: 5280 zł brutto
Kierownik / koordynator do spraw spedycji: 7090 zł brutto
Należy pamiętać, że powyższe kwoty to mediany. Oznacza to, że połowa osób zarabia mniej, a połowa — więcej.
Dla przykładu: 25% specjalistów ds. spedycji zarabia poniżej 3630 zł brutto, a 25% najlepiej zarabiających specjalistów ds. spedycji osiąga zarobki na poziomie ponad 5650 zł brutto.
Oczywiście w kwestii zarobków wiele zależy od miasta, w którym mieszka i pracuje spedytor.
Nie musisz on jednak wcale mieszkać w dużym mieście.
Coraz częściej można spotkać się z ofertami pracy typu spedytor home office. Oznacza to pracę zdalną, z własnego domu. W takim przypadku często rozliczana jest ona za efekt, prowizyjnie.
Jak znaleźć taką i inne oferty? O tym w kolejnej sekcji.
Zarobki spedytora nie są dla Ciebie satysfakcjonujące? Sprawdź wynagrodzenie w innych zawodach: Najlepiej płatne zawody w Polsce [Ranking + Zarobki]
3 Spedytor — praca. Gdzie szukać ofert pracy w spedycji?
Najwięcej ofert pracy jako spedytor oczywiście znajdziesz w internecie.
W tym celu możesz po prostu wpisać w wyszukiwarkę Google spedytor praca. Warto uwzględnić miasto, w którym mieszkasz, np. spedytor praca płock.
Największy bezpośredni dostęp do ofert pracy w zawodzie spedytora zapewnią Ci popularne portale z ogłoszeniami::
Spedytor — oferty pracy
Warto jednak zaglądać też na portale i grupy branżowe, np.:
Kolejną opcją jest szukanie pracy bezpośrednio na stronach firm transportowych i spedycyjnych, np.:
Powyżej znajduje się lista najpopularniejszych, ale nie wszystkich stron z ogłoszeniami. Potrzebujesz więcej? Sprawdź: Jak i gdzie szukać pracy? [Poradnik + lista 49 stron]
Może zainteresuje Cię również: Praca w służbie celnej – na czym polega praca celnika?
4 Jak napisać skuteczne CV spedytora i list motywacyjny?
O pracę w spedycji konkuruje coraz więcej osób.
Musisz zatem sprawić, że Twoje CV będzie się wyróżniać. Tylko w ten sposób uda Ci się dostać wymarzoną pracę!
Oto jak napisać profesjonalne CV spedytora (i list motywacyjny — bo bez tego ani rusz, jeśli naprawdę zależy Ci na dobrej pracy w spedycji):
1. Dopasuj CV do oferty, na którą aplikujesz.
Pamiętaj, aby dostosować swoje CV do konkretnej oferty pracy. Firmy są różne i różnią się oczekiwaniami w stosunku do kandydatów. Twoje CV musi odpowiadać tym oczekiwaniom — wysyłanie tego samego CV w różne miejsca jest bez sensu i znacznie zmniejsza Twoje szanse. Więcej wskazówek znajdziesz tutaj: Jak dostosować CV do oferty pracy — praktyczne przykłady.
2. Dodaj podsumowanie zawodowe do swojego CV spedytora.
Czy wiesz, że rekruterzy poświęcają średnio 6 sekund na zapoznanie się z każdym CV? Dobre podsumowanie zawodowe przykuje uwagę rekrutera na dłużej i zwiększy Twoje szanse na zatrudnienie. Sprawdź, jak je napisać: Podsumowanie i cele zawodowe pracownika [wzór].
3. Opisz swoje doświadczenie zawodowe używając konkretów.
Wiele osób wpisuje w CV oklepane hasła typu odporność na stres. W większości przypadków jest to pustosłowie. Opisz swoje doświadczenie w taki sposób, aby pokazać, że rzeczywiście posiadasz dane umiejętności i używałeś ich w pracy. Sprawdź: Jak opisać doświadczenie zawodowe? [przykłady + porady eksperta]
4. Oprócz CV spedytora koniecznie przygotuj list motywacyjny.
Wciąż niewielu kandydatów decyduje się na przygotowanie listu motywacyjnego — a jest to świetna szansa, aby napisać coś więcej o sobie. Pamiętaj jednak: nie przepisuj swojego CV do listu motywacyjnego. Nie o to chodzi. Sprawdź, jak napisać dobry list motywacyjny spedytora tutaj: List motywacyjny [wzór + instrukcja]
5. Zadbaj o czytelność i poprawność CV.
Twoje CV nie może zawierać błędów ortograficznych czy literówek. Koniecznie sprawdź je dwukrotnie przed wysłaniem. Warto również dać swoje CV do przejrzenia komuś bliskiemu. Dodatkowa para oczu może wypatrzeć chochlika. Koniecznie zadbaj też o czytelność i przejrzystość swojego CV (przyda się dobry CV szablon). Sprawdź: 24 błędy w CV, przez które nie dostaniesz pracy
Nie zapomnij również o bardzo ważnym elemencie, jakim jest klauzula CV. Pozwala ona kandydatowi do pracy na wyrażenie zgody na przetwarzanie jego danych osobowych w procesie rekrutacji.
Musisz napisać również list motywacyjny? W naszym kreatorze znajdziesz nowoczesne wzory do wypełnienia i praktyczne porady. Stwórz list motywacyjny w 5 minut tutaj.
Zobacz inne szablony, stwórz list motywacyjny i pobierz dokument w PDF tutaj.
Czy Twoim zdaniem spedytor to zawód z przyszłością? Daj znać, jeśli jesteś spedytorem lub planujesz nim zostać. Czekamy na Twój komentarz.
Od spedytora do dyrektora – czyli jak zrobić karierę w spedycji?
Jak zacząć pracę w spedycji?
Aby zacząć pracę w spedycji, nie potrzeba doświadczenia ani wykształcenia kierunkowego. Zaczyna się wtedy od stażu lub stanowiska młodszego dyspozytora. Według specjalistów HR z FM Logistic przyuczenie do zawodu u operatora logistycznego posiadającego kilkuset klientów zajmuje około roku. „Jakiekolwiek doświadczenie nowego pracownika w branży transportowej (w działach administracyjnych, gospodarki paletowej czy nawet w pracy kierowcy zawodowego) przyspiesza proces przyuczenia się do nowego stanowiska” – wyjaśnia Katarzyna Pigulska, Kierownik ds. Personalnych z FM Logistic.
Ścieżka kariery
Ze stanowiska juniorskiego przechodzi się na stanowisko spedytora, a następnie specjalisty ds. spedycji. Z takiego poziomu można już kandydować na stanowiska kierownicze. U większych operatorów logistycznych organizowane są kursy i programy menedżerskie, na które zapraszane są osoby z potencjałem do zarządzania i w trakcie których zdobywa się specjalistyczną wiedzę.
„W FM Logistic 80% menedżerów pochodzi z promocji wewnętrznej. Ogłoszenie o wolnym wakacie kierowniczym trafia najpierw do pracowników. Osoby zainteresowane mogą starać się o stanowisko po otrzymaniu pozytywnej rekomendacji od przełożonego. Kierowników wyłaniamy w trakcie wewnętrznego procesu rekrutacji, nierzadko opartego o Development Center“ – opisuje ścieżkę kariery Katarzyna Wąsik, Kierownik ds. Rekrutacji i Rozwoju.
Typowe problemy w pracy spedytora
Co jest pewne w pracy spedytora? Nieprzewidywalność!
Osoby, które oczekują stabilnej pod względem zadań pracy według listy zadań „to do”, nie dadzą sobie rady w tym zawodzie. Na codzienną pracę dyspozytora wpływa ogromna ilość czynników, których nie da się wcześniej przewidzieć – trzeba reagować na bieżąco. Katarzyna Pigulska z FM Logistic podaje kilka przykładów problemów w pracy spedytora: co może wydarzyć się w ciągu jednego dnia pracy?
• niespodziewana śnieżyca, która (jak zwykle) zaskoczy drogowców, unieruchamiając auto w połowie trasy,
• kierowca myli Lublin z Lubinem,
• klient gubi „0” podając ilość palet,
• zbliża się długi weekend, zatem ilość zamówień na transport w ciągu jednego dnia wzrasta o 250%,
• roboty na drodze wymuszają objazd, na którym dostawca traci 2 godziny czasu
– to tylko kilka przykładów kłopotów, jakie czekają na spedytora każdego dnia.
„Trudne jest to, że choć większość problemów pojawia się niezależnie od spedytora, to on jest tą osobą, która musi problem rozwiązać. Praca dyspozytora / spedytora to spora dawka emocji każdego dnia, więc na pewno jest to zawód dla osób, które potrafią stawić czoła ciągłym wyzwaniom i nieprzewidzianym zdarzeniom w trakcie pracy” – wyjaśnia ekspert z FM Logistic.
Nastawienie na relacje i odporność psychiczna
Poza odpornością na stres, którego poziom przy takiej ilości niespodziewanych wydarzeń może być wysoki, spedytor musi umieć również zadbać o relacje – zarówno z klientem, jak i z podwykonawcami. „W spedycji dość spokojnym okresem jest pierwsza połowa roku – dla przewoźników spedytorzy mają wtedy mniej zleceń. Za to drugie półrocze to niezwykle gorący okres. Dyspozytor musi umieć tak zadbać o kontakt z przewoźnikiem, by móc na niego liczyć w czasie, kiedy zleceń jest bardzo dużo. W FM Logistic dyspozytor nie zakończy dnia pracy, jeśli nie ma pewności, że wszystkie zlecenia, jakie przyjął, są obsłużone” – wyjaśnia Katarzyna Wąsik, Kierownik ds. Rekrutacji i Rozwoju w FM Logistic.
Opis procesu rekrutacyjnego na stanowisko spedytora krajowego na przykładzie firmy FM Logistic:
Po otrzymaniu CV od kandydatów spełniających kryteria umawiamy się na spotkanie rekrutacyjne. W 80% przypadków jedno spotkanie jest wystarczające do podjęcia decyzji. Bierze w nim udział przedstawiciel działu HR oraz bezpośredni przełożony stanowiska, na które prowadzona jest rekrutacja. W trakcie rozmowy weryfikujemy wiedzę i doświadczenie kandydata oraz to, jak osoba wpasowuje się w naszą kulturę organizacyjną. Poza samą rozmową wykorzystujemy w tym celu również testy. Decyzję podejmujemy do 2 tygodni. W rzadkich wypadkach organizujemy drugie spotkanie (z przełożonym wyższego stopnia). – Katarzyna Pigulska, Kierownik ds. rekrutacji w FM Logistic.
Ceny w transporcie
KONTRAKTY
W przypadku stałych, długoterminowych umów (kontraktów) na realizację usług transportowych, ustalone w nich ceny podlegają szeregowi korekt, wśród których typowe dla transportu drogowego są:
BAF (Bunker Adjustment Factor – nazwa wywodzi się z transportu morskiego), inaczej korekta (dopłata, klauzula) paliwowa , czyli mechanizm umożliwiający szybką reakcję (cenową) na niezależne od przewoźnika zmiany cen oleju napędowego na rynku. Wartość wskaźnika BAF ustalana jest na podstawie średniej ceny hurtowej 1 m³ paliwa (np. oleju napędowego ekodiesel), publikowanej przez wybraną lub wybrane rafinerie (w warunkach polskich bardzo często przez PKN Orlen).
– nazwa wywodzi się z transportu morskiego), , czyli mechanizm umożliwiający szybką reakcję (cenową) na niezależne od przewoźnika zmiany cen oleju napędowego na rynku. Wartość wskaźnika BAF ustalana jest na podstawie średniej ceny hurtowej 1 m³ paliwa (np. oleju napędowego ekodiesel), publikowanej przez wybraną lub wybrane rafinerie (w warunkach polskich bardzo często przez PKN Orlen). CAF (Currency Adjustment Factor), inaczej korekta (dopłata) walutowa , czyli różnica procentowa pomiędzy kursem bazowym a średnią arytmetyczną dziennych kursów średnich np. NBP z miesiąca poprzedzającego miesiąc obowiązywania wskaźnika CAF, skorygowana współczynnikiem struktury kosztów walutowych uwzględnianych w cenie przewozu.
, czyli różnica procentowa pomiędzy kursem bazowym a średnią arytmetyczną dziennych kursów średnich np. NBP z miesiąca poprzedzającego miesiąc obowiązywania wskaźnika CAF, skorygowana współczynnikiem struktury kosztów walutowych uwzględnianych w cenie przewozu. Dopłata (opłata) drogowa, wykazywane w cenie usługi transportowej koszty korzystania z dróg płatnych (obowiązuje dla pojazdów o DMC > 3,5 t na wybranych odcinkach autostrad (w tym koncesyjnych), dróg ekspresowych i krajowych, których łączna długość objęta opłatami wynosiła w 2022 roku w Polsce ok. 4,1 tyś. kilometrów, i wg Ministerstwa Infrastruktury jeszcze w tym samym roku miała objąć kolejne 1,4 tyś. km), czyli tzw. e-myto lub inaczej e-TOLL, wcześniej viaTOLL.
W przypadku współpracy z operatorami logistycznymi ceny usług transportowych nie zależą zazwyczaj wprost od odległości przewozu (kilometrów). Jest tak dlatego, że ładunek z punktu A (nadawca, załadowca) do B (odbiorca) nie jest przewożony najkrótszą drogą a zazwyczaj via 2 huby / magazyny przeładunkowe (cross-dockingowe). Stawki ustalane są zatem inaczej niż ma to miejsce w przewozach FTL czy LTL. Zazwyczaj są to tzw. „stawki płaskie” (niezależne od odległości), a więc np. stała kwota za wywiezienie określonej jednostki ładunkowej (najczęściej paletowej jednostki ładunkowej – pjł.) i dostarczenie jej w dowolne miejsce w kraju. Czasami stawka ta jest ustalana strefowo (w danym promieniu od punktu nadania). Parametry owej jednostki ładunkowej (np. maksymalna waga i wysokość) definiowane są z góry. Cena zaś może być wyższa w przypadku jednorazowego nadania liczby jednostek ładunkowych mniejszej niż określona. Często spotykana graniczna liczba jednorazowo nadawanych jednostek wpływająca na cenę to 4 lub 6 pjł.
Przykładowe ceny w transporcie drogowym
Orientacyjne ceny transportu drogowego rzeczy, pojazdami wysokotonażowymi (24t / 33 europalety), w przewozach krajowych kształtowały się przez wiele lat na poziomie 3.0-3.5 zł/km ładowny i 2.5-3.0 zł/km przebiegu, zaś w przewozach międzynarodowych w granicach 3.5-4.5 zł/km ładowny (symboliczne 1 euro) i 3.0-4.0 zł/km przebiegu, przy czym generalnie wyższe stawki obowiązywały na kierunkach przewozowych z Polski za granicę (kierunkach wywozowych), niższe zaś na kierunkach do Polski (powrotnych), podobnie wyższe stawki obowiązywały w Europie zachodniej, niż środkowo-wschodniej. Z kolei cena wywozu 1 europalety w dowolne miejsce w kraju wahała się najczęściej w granicach 85-115 zł.
Należy mieć jednak na uwadze, że rynek transportowy to tzw. wolny rynek – ceny podlegają tu negocjacji (są umowne) i mogą, czasem istotnie, odbiegać od podanych przykładów. Tak też się stało w ostatnich dwóch latach. W wskutek oddziaływania wielu niekorzystnych czynników, w głównie Brexit-u, pandemii COVID-19 i wreszcie wojny rosyjsko-ukraińskiej, stawki transportowe drastycznie wzrosły. Obecnie, 2022 rok, w ww. przewozach wysokotonażowych, stawki krajowe kształtują się na poziomie przeciętnym 4.0-5.0 zł/km ładowny i 3.5-4.5 zł/km przebiegu, zaś w przewozach międzynarodowych w granicach 5.0-7.0 zł/km ładowny (czyli nawet 1,5 euro/km) i 4.5-6.0 zł/km przebiegu.
Lekcje które mogą cię zainteresować:
Strona 3/3
Firma Spedycyjna a Firma Transportowa
Pomimo zajmowania się bardzo podobnymi sprawami, firmy transportowe i spedycyjne znacząco różnią się między sobą. Oba rodzaje przedsiębiorstw skupiają się na przewożeniu przesyłek z punktu A do punktu B, jednak firma transportowa robi to bezpośrednio, a firma spedycyjna zajmuje się koordynacją procesu. Zakres działań jest więc szerszy niż w przypadku firm transportowych i wymaga szerszej znajomości rynku. Zapraszamy do szczegółowego omówienia tego, w jaki sposób różnią się od siebie te dwa zbliżone do siebie rodzaje przedsiębiorstw.
Transport a firma spedycyjna
Oba te terminy są ze sobą spokrewnione, jednak nie oznaczają tego samego. Ponieważ zarówno jeden, jak i drugi rodzaj firmy ma wiele wspólnego z przewozem towarów, jest to dość naturalne. Tymczasem różnice między firmami transportowymi a spedycyjnymi są wręcz fundamentalne. Wielokrotnie spotykamy się z niezrozumieniem i błędnymi założeniami na temat tego, czym zajmuje się BBA Transport System. Wychodząc naprzeciw potrzebom naszych klientów, prezentujemy krótkie rozróżnienie tego, czym zajmują się oba rodzaje przedsiębiorstw.
Firma transportowa – czym się zajmuje?
By odpowiedzieć na to pytanie, w pierwszej kolejności przytoczymy definicję transportu: jest to przemieszczanie ludzi, towarów (ładunku) w przestrzeni przy wykorzystaniu odpowiednich środków (za: wikipedia). Wskazuje to na sprecyzowany zakres zainteresowań firm transportowych. Dysponują one swoimi własnymi środkami transportu, pozwalającymi na wykonywanie zleceń we własnym zakresie. Najczęściej firma transportowa udostępnia swój pojazd do celu przewiezienia konkretnego ładunku we wskazane w umowie miejsce. W ten sposób całość obowiązków przewoźnika ogranicza się do bezpiecznego przewozu ładunku do celu we wskazanym czasie. Przewoźnik zaczyna wykonywanie swojej usługi w momencie, w którym zostaje mu przekazany ładunek i kończy w momencie, w którym zostanie on dostarczony. Jej działalność ma więc charakter wykonawczy.
Firma spedycyjna – czym różni się od transportowej?
Jak już wcześniej pisałem, firma transportowa zajmuje się bezpośrednio przewozem ładunku. Spedycja zaś oznacza organizowanie przewozu towaru. Firma spedycyjna zazwyczaj nie dysponuje własną flotą, przez co musi współpracować z przewoźnikami – często są to firmy transportowe. Spedytorzy znajdują przewoźników odpowiednich do wykonania zadania, opracowują trasę i proponują warunki wykonania zlecenia. Na specjalne polecenie klienta, spedytor może również w całości zająć się kwestią odpraw, zdobycia pozwoleń. Jego zadaniem jest też informowanie klienta o tym, na jakim etapie znajduje się transport. Spedytor jest w pewien sposób opiekunem całego przedsięwzięcia.
Punkt styczności firmy transportowej i spedycyjnej
Już w poprzednim akapicie zostało powiedziane, że firmy spedycyjne niejako muszą współpracować z firmami transportowymi. Zbierzmy w całość to, co mają wspólnego:
zajmują się dostarczeniem towaru na zlecenie klienta
operują w różnych gałęziach transportu
mogą się specjalizować w konkretnych rodzajach transportów
A czym się różnią?
firmy transportowe dysponują własną flotą, spedycyjne – zazwyczaj nie
spedycje odpowiadają za całość transportu, a transportowe tylko za przewóz
transportowe mogą działać niezależnie od spedycyjnych, a te drugie zazwyczaj muszą współpracować z pierwszymi
Firmy spedycyjne i transportowe są poniekąd na siebie skazane. Ich współpraca przynosi korzyści obu stronom: pierwszy rodzaj nie musi generować dodatkowych kosztów związanych z utrzymywaniem floty, a drugi może przyjmować rolę wykonawcy, oszczędzając na procedurach i personelu.
By ułatwić tym firmom współpracę, powstały specjalne platformy komunikacji pomiędzy spedytorami a przewoźnikami. Te platformy, zwane giełdami, pozwalają na swobodną wymianę zleceń i nawiązywanie współpracy na jasnych i przejrzystych warunkach.
Można publikować na nich oferty, przykładowo:
spedytor otrzymuje zamówienie na transport palety euro z Łodzi do Dublina transportem drogowym rozeznaje się w stawkach i przygotowuje wycenę dla klienta po akceptacji publikuje zlecenie na giełdzie odbiera zgłoszenie od przewoźnika ustala szczegóły współpracy transport wyrusza
Najpopularniejszą platformą logistyczną służącą do nawiązywania współpracy między firmami spedycyjnymi a transportowymi jest Trans.eu.
Korzystaj z zaufanej spedycji
BBA Transport System oferuje swoje usługi w zakresie organizacji transportu drogowego, morskiego, lotniczego, kolejowego, farmaceutyków i project cargo. Firma cieszy się wieloletnim doświadczeniem i zaufaniem Klientów. Dobre praktyki BBA Transport System są potwierdzone licznymi certyfikatami i rekomendacjami naszych Klientów. Zachęcamy do kontaktu z najlepszymi ekspertami branży TSL, gotowymi pomóc w realizacji najtrudniejszych zleceń.
[Ocen: 2 Średnio: 3 ]Powiązane artykuły
Jak założyć firmę spedycyjną w 14 krokach?
Jeśli zastanawiasz się jak założyć firmę spedycyjną, to ten poradnik rozwieje wszystkie Twoje wątpliwości. Działalność spedycyjna to biznes, który może przynieść duże dochody poprzez pośrednictwo przy przewozie rzeczy na terenie naszego kraju, jak i w zleceniach międzynarodowych. Oto lista najważniejszych rzeczy, które trzeba zrobić aby założyć firmę spedycyjną. Jakie wymagania trzeba spełnić oraz jakie dokumenty i pozwolenia musisz uzyskać aby działać zgodnie z prawem?
Zakładanie firmy spedycyjnej krok po kroku
1. Najważniejszy jest plan. Biznesplan.
Prócz czynności wymaganych z punktu widzenia prawa, w spedycji tak samo jak w każdym innym biznesie musisz początkowo przeprowadzić analizę, która pozwoli zidentyfikować Ci sposób działania Twojej firmy, to jak będziesz pozyskiwał klientów, ale także wskaże siłę konkurencji czy przedstawi szanse i zagrożenia branży spedycyjnej. Innymi słowy, zanim złożysz wniosek o założenie firmy spedycyjnej, powinieneś zrobić biznesplan. Kiedy już uda Ci się to zrobić i wciąż jesteś przekonany, że odniesiesz sukces możesz przystąpić do formalności.
2. Jak złożyć wniosek do CEIDG lub KRS?
W zależności od wybranej formy działalności wybranej przez przedsiębiorcę, firmę spedycyjną trzeba zarejestrować w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej lub w Krajowym Rejestrze Sądowym.
Dopuszczalne formy prawne przedsiębiorstwa spedycyjnego
Polskie prawo pozwala na założenie przedsiębiorstwa spedycyjnego w dowolnej formie oprócz spółki partnerskiej. Kiedy składa się wniosek CEIDG a kiedy KRS?
Wniosek CEIDG składamy gdy:
– rejestrujemy działalność jednoosobową lub spółkę cywilną.
Wniosek KRS składamy gdy:
– rejestrujemy działalność w formie spółki jawnej, spółki komandytowej, spółki komandytowo-akcyjnej, spółki z o.o. lub spółki akcyjnej.
3. Jak wygląda składanie wniosku CEIDG?
Wniosek CEIDG to wniosek o wpis do centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej. Jego złożenie jest równoznaczne ze zgłoszeniem do ZUS, GUS oraz naczelnika skarbowego. Wniosek CEIDG to uproszczony sposób zakładania działalności gospodarczej. Możesz go złożyć za pomocą formularza internetowego lub wypełnić w Urzędzie Miasta. Nic nie stoi na przeszkodzie by przygotować go internetowo, a następnie wysłać pocztą do Urzędu.
We wniosku CEIDG przedstawia się wszystkie niezbędne dane do założenia firmy, m.in. takie jak:
dane osobowe wnioskodawcy,
przewidzianą liczbę zatrudnionych,
numer PKD (wskazujący na rodzaj przeważającej działalności),
datę rozpoczęcia działalności,
miejsce wykonywania działalności,
informacje dotyczące ewentualnego ubezpieczenia,
wybrany sposób opodatkowania,
wskazanie Urzędu Skarbowego, któremu się podlega,
adres przechowywania dokumentacji firmy.
Zaletą złożenia formularza CEIDG jest jednoczesny wniosek o przyznanie numerów NIP oraz REGON. Wniosek CEIDG stanowi uproszczony sposób zakładania własnej działalności gospodarczej, a jego celem jest założenie firmy za pomocą jednego dokumentu.
Wypełniony wniosek CEIDG należy podpisać:
Własnoręcznie w Urzędzie Gminy lub Miasta (w przypadku wniosku anonimowego on-line),
Elektronicznie przy wypełnianiu i składaniu wniosku on-line przez stronę firma.gov.pl,
Z podpisem notarialnym, gdy wniosek jest wysyłany pocztą do Urzędu Gminy lub Miasta.
4. Jakie są koszty złożenia wniosku CEIDG. Czyli jak naciąga się początkujących przedsiębiorców.
Wniosek o wpis do CEIDG jest wolny od opłat. Dowiecie się tego składając wniosek. Wiele nieuczciwych żeruje na niewiedzy i wysyła do świeżo zarejestrowanych firm listy z wezwaniem do zapłaty. List mylnie sugeruje, że nadawcą jest CEIDG. Pamiętaj, że złożenie wniosku CEIDG jest bezpłatne.
5. Jakie są najważniejsze numery PKD dla spedycji?
Składając wniosek CEIDG musimy, zaznaczyć jaka działalność będzie przeważająca dla danego przedsiębiorstwa. Dla spedycji numer PKD to 52.29.C – działalność pozostałych agencji spedycyjnych. Dla agencji spedycyjnych morskich lub śródlądowych numer PKD jest inny.
6. Jak składać wniosek do KRS?
Obowiązek wpisu do KRS uzależniony jest od wybranej formy działalności. Jeśli przedsiębiorstwo jest spółką jawną, partnerską, komandytową, komandytowo-akcyjną, z ograniczoną odpowiedzialnością lub akcyjną to wtedy wpis do KRS jest obowiązkowy. Formularz zgłoszenia wpisu do Krajowego Rejestru Sądowego różni się nieco od CEIDG. Istnieje kilka rodzajów formularzy wpisu do KRS w zależności od rodzaju spółki, jakiej dotyczy.
W formularzu KRS podaje się między innymi takie dane jak:
Sąd, do którego kierowany jest wniosek,
Dane wnioskodawcy,
Dane Spółki (między innymi NIP czy REGON jeśli zostały nadane),
Statu spółki, czas na jaki została utworzona,
Informacje o udziałowcach lub akcjonariuszach,
Dane o kapitale spółki,
Dodatkowe załączniki.
Wypełniony wniosek możemy wysłać do sądu elektronicznie bądź tradycyjnie za pomocą poczty czy bezpośrednio w sekretariacie sądu osobiście.
Prócz samego wniosku, należy dołączyć kilka istotnych dokumentów, takich jak m.in.:
umowę (statut lub akt założycielski jednoosobowej spółki kapitałowej),
dokument o powołaniu członków zarządu spółki (dotyczy to spółki z o.o., akcyjnej) oraz nazwiska, imiona i adresy członków zarządu,
wykaz wspólników (komplementariusz, komandytariuszy) wraz z ich adresami,
wykaz adresów członków zarządu spółki z o.o.
oświadczenie zarządu o wniesieniu kapitału (dotyczy to spółki z o.o., akcyjnej oraz komandytowo-akcyjnej),
nazwisko, imię albo firmę i siedzibę oraz adres jedynego wspólnika w przypadku jednoosobowej spółki z o.o., bądź akcyjnej.
7. Jakie są koszty wpisu do KRS dla spedycji?
Składając wniosek o wpis do KRS należy uiścić dwie opłaty. Jedna z nich to opłata sądowa, która wynosi 250 zł. Druga to ogłoszenie wpisu w Monitorze Sądowym (100 zł). Potwierdzenia zapłaty tych dwóch opłat należy dołączyć do formularzu wpisu do KRS. Podobnie jak w przypadku CEIDG, również przy wpisie do KRS początkujący przedsiębiorca może otrzymywać dodatkowe, komercyjne propozycje wpisu do dodatkowych rejestrów. Są one nieobowiązkowe i nieużyteczne.
8. Zgłoszenie płatnika VAT
Firma spedycyjna musi zostać zarejestrowana jako płatnik podatku VAT. W tym celu należy złożyć formularz VAT-R, który w przypadku wykorzystania podpisu elektronicznego może zostać przedłożony wraz z formularzem CEIDG. Od 01 stycznia 2015 r. rejestracja przedsiębiorcy dla celów VAT jest bezpłatna. Jednak przedsiębiorca, który wystąpi z wnioskiem o wydanie potwierdzenia rejestracji, musi wnieść opłatę skarbową, która wynosi 170 zł.
9. Zgłoszenie do ZUS
Przedsiębiorca zakładający działalność gospodarczą zobowiązany jest do złożenia stosownych dokumentów w Zakładzie Ubezpieczeń Społecznych w terminie 7 dni od dnia powstania obowiązku ubezpieczeń.
Formularz ZUS ZUA składa się, gdy prowadzona działalność będzie jedynym źródłem utrzymania.
Formularz ZUS ZZA składa się, gdy prowadzona działalność będzie stanowiła jedne z kilku źródeł utrzymania.
10. Ubezpieczenie OCS
Osoba zakładająca firmę spedycyjną musi posiadać ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora (OCS).
Przeznaczone jest ono dla firm, które zajmują się organizacją przewozu ładunków na terenie naszego kraju, jak i za granicą. Ubezpieczenie obejmuje odpowiedzialność cywilną spedytora wobec zleceniodawcy i osób trzecich za szkody powstałe z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania usług spedycyjnych. Ubezpieczenie OCS nie jest zbyt wysoko oceniane ze specjalistów z branży ubezpieczeniowej. Nie pokrywa strat lub szkód, które powstały w wyniku realizacji zlecenia spedycyjnego. Ubezpieczyciel może zaoferować ubezpieczającemu pakiet dodatkowych korzyści jak pokrycie szkód lub strat związanych z realizacją zlecenia, za dodatkową opłatą.
11. Wymagane dokumenty – licencja.
By prowadzić firmę spedycyjną w Polsce, trzeba posiadać licencję, której zdobycie możliwe jest tylko w przypadku posiadania certyfikatu kompetencji zawodowych. Warto rozważyć uzyskanie tego certyfikatu nawet przed rozpoczęciem działalności gospodarczej. W celu uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych należy zdać egzamin, który składa się z wielu zagadnień dotyczących m.in. prawa pracy, prawa handlowego, prawa finansowego, prawa zarządzania przedsiębiorstwem transportowym, bezpieczeństwa w ruchu drogowym czy wymagań technicznych pojazdów. Koszt szkolenia przygotowującego do egzaminu to około 1200 zł (nie jest to obowiązkowe). Sam egzamin wraz z certyfikatem to kolejne 800 zł. Natomiast w przypadku konieczności zdawania egzaminu poprawkowego trzeba się liczyć z wydatkiem 500 zł.
Co ciekawe takiego certyfikatu nie musi posiadać właściciel przedsiębiorstwa spedycyjnego. Wystarczy zatrudnić osobę, która taki certyfikat posiada i można starać się o licencję. W takim jednak wypadku trzeba liczyć się z niebezpieczeństwem możliwego odejścia takiego pracownika, co wymusi na przedsiębiorcy konieczność szybkiego zatrudnienia zastępstwa osoby posiadającej certyfikat.
Posiadając certyfikat lub zatrudniając osobę, która takim dokumentem się legitymuje, można wystąpić o przyznanie licencji spedycyjnej. W tym celu należy zgłosić się do Urzędu Miasta lub Starostwa o wydanie licencji na pośrednictwo przy przewozie rzeczy.
Jednym z wymagań jest konieczność posiadania zabezpieczenia w kwocie 50 000 euro, które można poświadczyć:
rocznym sprawozdaniem,
środkami finansowymi w gotówce lub na rachunku bankowym,
akcjami, udziałami lub innymi zbywalnymi papierami wartościowymi,
poręczeniem bankowym,
własnością nieruchomości,
poświadczeniem finansowym wystawionym przez ubezpieczyciela.
12. Pieczątka i konto firmowe dla Twojej firmy
Własna pieczątka czy konto firmowe być może nie są narzędziami pierwszej potrzeby dla osób zakładających firmę, ale na pewno są one bardzo przydatne. Pieczątka umożliwia błyskawiczne dodanie danych firmy do dokumentów czy różnych poświadczeń (np. na poczcie) bez żmudnego, ręcznego przepisywania tych danych. W przypadku firm spedycyjnych dokumentacja jest bardzo rozległa, dlatego pieczątka na pewno się przyda. Konto firmowe jest niezbędne do realizowania płatności i otrzymywania wynagrodzenia za wykonane usługi.
13. Jak prowadzić księgowość w firmie spedycyjnej?
Prowadzenie rachunkowości firmy spedycyjnej nie jest zadaniem łatwym, wymaga sporego doświadczenia. Natłok faktur sprzedażowych, zakupowych oraz kontrola wszystkich płatności może spędzić sen z powiek, dlatego zdecydowana większość firm spedycyjnych korzysta z tak zwanego outsourcingu. Polega ono na zleceniu prowadzenia księgowości firmie zewnętrznej, która dopilnuje wszystkich formalności i bierze odpowiedzialność za dokumentację księgową.
14. Zarządzanie przedsiębiorstwem spedycyjnym
Prowadzenie firmy spedycyjnej to niezwykle wymagające zajęcie, które może się jednak opłacić, bo dochody z takiej działalności mogą być spore. Zanim jednak zaczniesz liczyć zyski z realizowanych zleceń, musisz je zdobyć. To bardzo często wymaga kontaktów, które nabyć można między innymi podczas pracy jako spedytor w innej firmie.
Doświadczenie to na pewno element, który może przechylić szansę powodzenia na Twoją korzyść. Z całą pewnością właściciel firmy spedycyjnej powinien bez problemu poruszać się w tematyce zagadnień prawnych związanych ze swoją działalnością, posiadać kontakty dla pozyskiwania zleceń czy sprawnie reagować na nieprzewidziane sytuacje, które często się pojawiają.
Przedsiębiorstwa spedycyjne charakteryzują się niezwykle wysoką dynamiką swoich działań. Wiele decyzji trzeba podejmować na “już”, a dodatkowo by uprzedzić konkurencję, trzeba posiadać refleks i umiejętność błyskawicznej analizy sytuacji.
Firma spedycyjna to również pewne koszty, które trzeba ponieść. Chociaż spedytor nie musi posiadać swojej floty pojazdów, to jednak wydatki generowane są między innymi przez zatrudnionych pracowników, wynajęte biuro rachunkowe, lokal będący siedzibą firmy czy oprogramowanie dla transportu usprawniające pracę spedytorów.
Zarządzanie taką firmą polega na organizowaniu pracy w rozległym środowisku. Wielu pracowników, masa dokumentacji, a wszystko to dzieje się niezwykle szybko. Konkurencja, która nie śpi, może uprzedzić Cię w każdej chwili, wymaga od zarządzającego przedsiębiorstwem spedycyjnym wykorzystania narzędzi, które ułatwią pracę takich jak specjalistyczne oprogramowanie do zarządzania firmą TSL (transport – spedycja – logistyka).
Nowoczesne zarządzanie przedsiębiorstwem spedycyjnym opiera się na optymalizacji czasu pracy, automatyzacji podejmowanych zadań. Im więcej czynności może zostać zastąpionych przez komputer, tym sprawniej, łatwiej i szybciej może działać firma spedycyjna.
Nie da się ukryć, że przedsiębiorstwa żmudnie przepisujące dane kontrahentów do setek faktur, liczące rentowność zleceń w arkuszach kalkulacyjnych Excel czy niekontrolujące powierzonej floty przegrywają rywalizację z konkurencyjnymi firmami spedycyjnymi. Przedsiębiorstwa, które wykorzystują programy automatycznie wystawiające faktury do zakończonych zleceń, generujące gotowe raporty o rentowności spedytorów, podpowiadające, które samochody mają przepały paliwa czy śledzące flotę za pomocą telematyki GPS stoją na wygranej pozycji.
Rozwój przedsiębiorstwa spedycyjnego w kierunku wykorzystania nowoczesnych technologii to klucz do sukcesu w nadchodzących latach. Firma spedycyjna, która przegapi okazję do wykorzystania procesów automatyzacji swoich działań przegra walkę z konkurencją.
Oprogramowanie FireTMS to kompleksowe rozwiązanie dla firm spedycyjnych, które pragną oszczędzać czas i pieniądze, zarządzać biznesem w sposób nowoczesny. Oferowane funkcje nie tylko automatycznie zastąpią wykonywaną dotychczas ręcznie pracę, ale także wpłyną na efektywniejsze wykorzystanie potencjału firmy. Spedytorzy łatwo znajdą i przypiszą ładunki do powierzonej floty, księgowi zatwierdzą przygotowane automatycznie faktury, a prezes jednym spojrzeniem sprawdzi obroty i rentowność przedsiębiorstwa spoglądając na czytelne raporty w formie graficznych wykresów.
Co jest najtrudniejszego w prowadzeniu firmy spedycyjnej ?
Od początku działalności, przewoźnicy i zleceniodawcy oceniają nas bardzo wysoko za lojalność oraz dyscyplinę płatniczą. Są to najistotniejsze elementy prowadzenia firmy spedycyjnej. Pracujemy w czasie i kraju, który w tych dziedzinach potrzebuje większego zaangażowania, a by to osiągnąć, musimy wdrażać systemy wspomagające egzekwowanie należności od zleceniodawców i budowania efektywnych relacji.
Od czego zależy sukces przedsiębiorstwa działającego w branży TSL?
Od 10 lat zespół LOGISTORE.PL realizuje obraną strategię w kilku kluczowych obszarach.
Najważniejsza jest błyskawiczna komunikacja na linii klient – spedytor, spedytor – przewoźnik. Wielkie znaczenie ma również sprawny przepływ dokumentów. Pomocne w tym okazało się być wykorzystanie narzędzia FireTMS. Innymi elementami sukcesu jest sieć sprzedaży rozwijana głównie przez networking, wysokie kwalifikacje starannie dobranego zespołu, organizacja pracy zgodnie z wdrożonym systemem zarządzania jakością ISO 9001 i 18001. System zarządzania jakością to nie tylko wysoka jakość wewnątrz LOGISTORE.PL ale też odpowiedzialność za blisko 1000 podwykonawców. Dokładamy wszelkich starań by nadzorować należności oraz terminowo realizować zobowiązania. Pielęgnacja tych obszarów pozwala utrzymywać 70 % wzrost spółki LOGISTORE.PL rok do roku, niezmiennie od początku jej działalności.
Monika Chomik i Krzysztof Chomik
Zarząd spółki LOGISTORE.PL
Jak założyć firmę spedycyjną?
Firma spedycyjna to działalność, która dobrze prowadzona może przynieść ogromne zyski. Aby tak się stało, należy nie tylko wykazać się dobrym zrozumieniem biznesu i zmysłem przedsiębiorczości, ale również (a może przede wszystkim) dopełnić wielu formalności. W tym artykule dowiesz się, jak założyć firmę spedycyjną, a także w jakich formach prawnych może działać.
CEIDG czy KRS – jak założyć firmę spedycyjną?
Forma działalności determinuje adresata Twojego wniosku o rejestrację firmy. Możesz wybrać dowolny rodzaj działalności gospodarczej, za wyjątkiem spółki partnerskiej. Jeżeli rejestrujesz:
Jednoosobową działalność gospodarczą – powinieneś złożyć wniosek do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej. Wniosek o wpis jest zwolniony z opłaty. Podczas jego składania ważne jest poprawne wskazanie działalności prowadzonej przez firmę. Podstawowy numer PKD dla usług spedycyjnych to 52.29.C.
– powinieneś złożyć wniosek do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej. Wniosek o wpis jest zwolniony z opłaty. Podczas jego składania ważne jest poprawne wskazanie działalności prowadzonej przez firmę. Podstawowy numer PKD dla usług spedycyjnych to 52.29.C. Spółkę komandytową, komandytowo-akcyjną, jawną, akcyjną lub z o.o. – wniosek składasz w Krajowym Rejestrze Sądowym. Koszt związany ze złożeniem wniosku to 350 zł (250 zł – opłata sądowa, 100 zł – ogłoszenie wpisu w Monitorze Sądowym).
Forma działalności a procedura rejestracji
W zależności od rodzaju i formy działalności, procedura rejestracji przedsiębiorstwa będzie inna:
Spółka cywilna – powstaje na mocy umowy zawartej przez minimum dwie osoby fizyczne, które stają się wspólnikami i deklarują wspólne działanie. Spółka nie stanowi odrębnego podmiotu w obrocie gospodarczym. Wspólnicy podlegają wpisowi do CEIDG. Należy zgłosić się także do GUS i uzyskać nr REGON spółki oraz do Urzędu Skarbowego i uzyskać NIP.
powstaje na mocy umowy zawartej przez minimum dwie osoby fizyczne, które stają się wspólnikami i deklarują wspólne działanie. Spółka nie stanowi odrębnego podmiotu w obrocie gospodarczym. Wspólnicy podlegają wpisowi do CEIDG. Należy zgłosić się także do GUS i uzyskać nr REGON spółki oraz do Urzędu Skarbowego i uzyskać NIP. Jednoosobowa działalność gospodarcza – należy wypełnić formularz CEIDG-1 osobiście, pocztą lub przez Internet. Potrzebne jest uzyskanie numeru REGON oraz NIP-u oraz zgłoszenie się do ZUS-u.
– należy wypełnić formularz CEIDG-1 osobiście, pocztą lub przez Internet. Potrzebne jest uzyskanie numeru REGON oraz NIP-u oraz zgłoszenie się do ZUS-u. Spółka komandytowa – powstaje w momencie wpisu do KRS-u. Obecnie można zrobić to przez Internet, wykorzystując platformę e-KRS. Wpis wiąże się z opłatą 350 zł, a rejestracja trwa zwykle kilka dni.
– powstaje w momencie wpisu do KRS-u. Obecnie można zrobić to przez Internet, wykorzystując platformę e-KRS. Wpis wiąże się z opłatą 350 zł, a rejestracja trwa zwykle kilka dni. Spółka komandytowo-akcyjna – jest szczególnym rodzajem spółki, który łączy w sobie cechy spółek osobowych i kapitałowych. W celu jej utworzenia trzeba przyjąć statut, wnieść wkład, wpisać nową spółkę do KRS i uzyskać numer REGON.
– jest szczególnym rodzajem spółki, który łączy w sobie cechy spółek osobowych i kapitałowych. W celu jej utworzenia trzeba przyjąć statut, wnieść wkład, wpisać nową spółkę do KRS i uzyskać numer REGON. Spółka jawna – jej podstawą jest umowa zawarta między wspólnikami. Powinna zawierać informacje o nazwie firmy, jej siedzibie, wkładzie wspólników, określeniu przedmiotu działania oraz (jeżeli to możliwe) czasie trwania. Po tych formalnościach, spółkę trzeba zarejestrować w KRS.
– jej podstawą jest umowa zawarta między wspólnikami. Powinna zawierać informacje o nazwie firmy, jej siedzibie, wkładzie wspólników, określeniu przedmiotu działania oraz (jeżeli to możliwe) czasie trwania. Po tych formalnościach, spółkę trzeba zarejestrować w KRS. Spółka akcyjna – aby ją założyć należy sporządzić akt założycielski (umowę), a następnie przygotować statut spółki. Po wniesieniu kapitału, powołuje się organy. Wybrany zarząd zgłasza fakt zawiązania spółki do KRS.
– aby ją założyć należy sporządzić akt założycielski (umowę), a następnie przygotować statut spółki. Po wniesieniu kapitału, powołuje się organy. Wybrany zarząd zgłasza fakt zawiązania spółki do KRS. Spółka z o.o. – może być założona w formie aktu notarialnego lub przez Internet. Podczas rejestracji określamy wysokość udziałów i ich liczbę przypadającą każdemu ze wspólników. Minimalny kapitał zakładowy spółki z o.o. wynosi 5 tys. zł.
Najlepsza forma prawna dla firmy spedycyjnej?
Bez analizy konkretnego, indywidualnego przypadku, trudno powiedzieć, która forma prawna jest najlepsza. Zastanawiając się, jak założyć firmę spedycyjną, musisz odpowiedzieć sobie na kilka pytań:
jaka będzie skala działań mojej firmy?
czy będę zaciągał duże zobowiązania?
czy chcę odpowiadać własnym majątkiem za długi firmy?
działam sam, czy ze wspólnikiem?
czy będę w przyszłości pozyskiwał inwestorów?
Po szczegółowej analizie sytuacji, zazwyczaj łatwiej jest wybrać odpowiednią formę prawną dla firmy spedycyjnej. Najczęściej firma spedycyjna działa w formie spółki z o. o. Daje ona duże możliwości pod kątem rozwoju biznesu i ogranicza odpowiedzialność osób nią zarządzających.
VAT i ZUS w firmie spedycyjnej
Legalne prowadzenie działalności w zakresie spedycji wymaga dodatkowo:
zgłoszenia się jako płatnik VAT (formularz VAT-R), a także
zgłoszenia się do Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (formularz ZUS ZUA lub ZUS ZZA).
Rejestracja w powyższych instytucjach jest darmowa i konieczna.
Odpowiedzialność cywilna spedytora
Każda firma spedycyjna musi wykupić ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora (OCS). Przeznaczone jest ono dla firm organizujących przewóz ładunków w Polsce oraz za granicą. Przedmiotem ubezpieczenia jest odpowiedzialność cywilna spedytora wobec zleceniodawców oraz osób trzecich za szkody powstałe przy wykonywaniu usług spedycyjnych. Standardowe OCS obejmuje m.in. następujące czynności:
zawieranie umów o przewóz,
przygotowanie dokumentów związanych z przewozem,
załadunek i rozładunek,
kontrola przesyłek,
pakowanie towarów.
Podstawowa wersja ubezpieczenia jest jednak najczęściej niewystarczająca. Często umowy towarzystw ubezpieczeniowych zawierają regulacje stanowiące, że ochroną ubezpieczeniową nie jest objęta odpowiedzialność cywilna za szkody wyrządzone przez osoby działające na zlecenie spedytora, z jego upoważnienia lub w jego imieniu. Warto dobrze zorientować się na rynku ubezpieczeniowym, aby do swojej firmy wybrać kompleksowe OCS. Spedytor bardzo często wykonuje swoje umowy przez innych spedytorów albo przewoźników. Należy zadbać zatem o to, aby nienależyte wykonanie przez nich umów również było chronione przez wykupione OCS. W przeciwnym razie, spedytor z własnej kieszeni będzie musiał pokryć straty będące wynikiem działań podwykonawców.
Licencja i zabezpieczenie
Nie każdy może prowadzić firmę spedycyjną. W aktualnym stanie prawnym potrzebne są do tego dwie rzeczy:
licencja wydana na podstawie certyfikatu kompetencji zawodowych oraz
wydana na podstawie certyfikatu kompetencji zawodowych oraz zabezpieczenie w kwocie 50 000 euro.
Certyfikat kompetencji zawodowych można otrzymać po zdaniu egzaminu, o którym mowa na stronie Instytutu Transportu Samochodowego. Co ważne, nie jest konieczne, by certyfikat posiadała osoba zarządzająca przedsiębiorstwem. Można również zatrudnić osobę posiadającą taki certyfikat. Następnie ona może wnioskować o wydanie licencji na wykonywanie usług spedycyjnych.
W tym celu należy zgłosić się do Urzędu Miasta lub Starostwa o wydanie licencji na pośrednictwo przy przewozie rzeczy.
Jeżeli chodzi zaś o zabezpieczenie (50 000 euro), można je poświadczyć:
rocznym sprawozdaniem,
środkami finansowymi w gotówce lub na rachunku bankowym,
akcjami, udziałami lub innymi zbywalnymi papierami wartościowymi,
poręczeniem bankowym,
własnością nieruchomości,
poświadczeniem finansowym wystawionym przez ubezpieczyciela.
Spedycja a transport
Część przedsiębiorców decyduje się połączyć usługi spedycyjne oraz transportowe. W tym celu należy otrzymać licencję na przewóz rzeczy, a także posiadać większe zabezpieczenie finansowe w zależności od liczby posiadanych pojazdów. Więcej na ten temat przeczytasz w naszym poprzednim artykule: Jak założyć firmę transportową?
Podsumowanie – jak założyć firmę spedycyjną?
Założenie firmy spedycyjnej to zadanie, które niejednego już przerosło. Niezbędne jest posiadanie właściwych uprawnień i posiadanie sporego kapitału. Mamy nadzieję, że przedstawiony w artykule schemat, określający jak założyć firmę spedycyjną, pomoże Ci podczas rozpoczynania działalności jako spedytor.
Jak założyć firmę spedycyjną?
6. Marketing
Wiele osób zastanawiając się, jak założyć firmę spedycyjną, skupia się na wielu kwestiach, lecz zapomina o skutecznym marketingu. Rozpoczyna się on już od dobrej, chwytliwej, krótkiej nazwy. Konkurencja na rynku jest spora, a więc większość nazw związanych z transportem i spedycją jest już zajętych. Lepiej zrezygnować również z przedrostka TRANS- w marce, gdyż sięga po niego najwięcej firm transportowych. Podczas szukania zleceń, warto uruchomić kontakty zawodowe oraz próbować dotrzeć do szerokiej bazy klientów na własną rękę lub współpracować z agencją marketingową.
Jednym z popularnych rodzajów działalności jest dziś firma spedycyjna. Jak założyć i prowadzić taki biznes? Na pewno nie jest łatwo, gdyż wymaga niezbędnych uprawnień, kapitału oraz stałego miejsca. Z pomocą przychodzą hale namiotowe oraz dotychczasowe doświadczenie i znajomości właścicieli firm spedycyjnych.
czym jest, jak działa i jak założyć firmę spedycyjną
Spedycja jest jednym z elementów branży TSL (Transport, Spedycja, Logistyka), dzięki której możliwe jest prawidłowe funkcjonowanie całego systemu gospodarczego. Założenie firmy spedycyjnym może przynieść w Polsce duży, biznesowy sukces.
Czym zajmuje się firma spedycyjna?
Firma spedycyjna jest często mylona z firmą transportową. Jest to błędne podejście – branża transportowa polega, jak sama nazwa wskazuje, na fizycznym przetransportowaniu ładunku, zaś działalność firm spedycyjnych obejmuje swoim zakresem działania przygotowawcze i zabezpieczające w odniesieniu do ładunku przeznaczonego do transportu.
W dużym uproszczeniu, celem działania przedsiębiorstw spedycyjnych jest koordynacja transportu.
Rynek spedycji w Polsce, na którym dominują niewielkie i średnie przedsiębiorstwa, cechuje silna konkurencja. Taki stan rzeczy wymusza na uczestnikach tego rynku m.in. konkurencję cenową oraz intensywne działania marketingowe.
Jak założyć firmę spedycyjną?
Założenie firmy spedycyjnej wymaga podjęcia takich działań, jakie są wymagane podczas zakładania właściwie każdego rodzaju przedsiębiorstwa. Uruchomienie działalności gospodarczej powinno być poprzedzone biznesplanem, tj. analizą opłacalności podejmowanego przedsięwzięcia.
Następnie, należy złożyć wniosek do CEIDG (w przypadku zakładania firmy w formie JDG lub spółki cywilnej) bądź KRS (dotyczy większości rodzajów spółek) oraz wybrać numer PKD – w przypadku firm spedycyjnych jest to z reguły 52.29C.
Kolejnym krokiem jest wybór formy opodatkowania w zakresie podatku dochodowego, VAT oraz ubezpieczenia OC – odpowiedzialności cywilnej dla spedycji.
Firma spedycyjna – aspekty prawne
Działalność firm spedycyjnych jest regulowana przez liczne krajowe oraz międzynarodowe regulacje prawne. Do aktów prawnych z tego zakresu należą m.in.:
zapisy w ustawie z dnia 23 kwietnia 1964 roku – Kodeks cywilny (w szczególności zapisy dotyczące zawierania umów spedycji, przewozu i składu) oraz powstałe w oparciu o nie OPWS, czyli Ogólne Polskie Warunki Spedycji,
rozporządzenia publikowane m.in. przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Ministra Infrastruktury i Rozwoju,
prawo międzynarodowe regulujące zasady wykonywania przewozów (należą do nich m.in IATA, CMR, Reguły Hamburskie itd.),
umowy międzynarodowe np. w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych (ADR),
oraz wiele innych. Należy przy tym pamiętać, że do prowadzenia firmy spedycyjnej niezbędna jest licencja i certyfikat kompetencji zawodowych.
Firma spedycyjna a transportowa – różnice
Jak już wspomniano, przedmiot działalności firm transportowych oraz spedycyjnych różni się. Nie oznacza to oczywiście, że branże transportowa i spedycyjna nie mają punktów wspólnych.
Wręcz przeciwnie: pomimo swej odmienności, zajmują się one czynnościami z zakresu transportu ładunków (zarówno firmy transportowe, jak i spedycyjne mogą być wyspecjalizowanie w transporcie konkretnych rodzajów ładunków), a ich cel jest jeden, to znaczy – dostarczenie towaru na czas, zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz w taki sposób, by nie doprowadzić do jego uszkodzenia.
Taki stan rzeczy oznacza zatem, że zgodna współpraca firm transportowych oraz spedycyjnych jest niezbędna, aby umożliwić przetransportowanie transportów bez zakłóceń.
Założenie firmy zajmującej się spedycją może przynieść przedsiębiorcy satysfakcjonujące dochody i ugruntować jego pozycję biznesową. Z drugiej strony należy jednak pamiętać, że jest to branża obwarowana licznymi regulacjami prawnymi, w której panuje w dodatku silna konkurencja.
Jak założyć firmę spedycyjną? PoradnikSpedytora.pl
(Aktualizacja: 29 lipca, 2015)
4.9/5 – (108 votes)
Podstawowe informacje nt. założenia firmy spedycyjnej
Rozpoczęcie działalności spedycyjnej w naszym kraju (zresztą podobnie, jak każdej innej) nie jest łatwe. Od czego więc zacząć, aby zrobić to najszybciej i najprościej?
CERTYFIKAT KOMPETENCJI ZAWODOWYCH
Aby zdobyć licencję na spedycję (o której będzie mowa poniżej) potrzebny jest certyfikat kompetencji zawodowych. Dlatego też zanim postaramy się o firmowe dokumenty typu wpis, czy regon, warto w pierwszej kolejności zdobyć właśnie wspomniany certyfikat. Szkolenie, które przygotuje nas do przystąpienia do egzaminu to koszt około 1200zł. Z kolei sam egzamin wraz z wydaniem certyfikatu kosztuje 800zł. Jeśli konieczny będzie egzamin poprawkowy, będzie on nas kosztował 500zł. To na początek naszej przygody ze spedycją.
Certyfikat można “zdobyć” również w inny sposób. Ustawa przewiduje, że posiadaczem certyfikatu może być nie tylko właściciel przedsiębiorstwa, ale również jeden z jego pracowników ([art. 5c. ust.1 par.2] “Licencji, o której mowa w art. 5b ust. 1 pkt 1 i 2, udziela się, jeżeli …przynajmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca w przedsiębiorstwie transportem drogowym legitymuje się certyfikatem kompetencji zawodowych”). Dlatego też możesz po prostu po założeniu firmy w urzędzie zatrudnić kogoś, kto certyfikat będzie posiadał. Jednak problem może się zrodzić, kiedy ta osoba będzie chciała zrezygnować z pracy, ponieważ wtedy konieczne będzie zatrudnienie na jej miejsce, kogoś kto certyfikat kompetencji zawodowych już posiada.
DOKUMENTY FIRMOWE
Ok. Sprawę certyfikatu już załatwiliśmy, co dalej? Oczywiście standardowo: wpis, regon, nip, ocs. Ale po kolei. Na początek rejestrujemy bezpłatnie firmę wypełniając formularz online na stronie www.firma.gov.pl oraz wysyłając podpisany osobiście wniosek pocztą lub składając go osobiście w Urzędzie Miasta lub Gminy. Jeżeli nie posiadasz jeszcze numeru NIP i REGON to wniosek ten będzie równocześnie wnioskiem o ich nadanie, czyli prośbą o wpis do Krajowego Rejestru Urzędowego Podmiotów Gospodarki Narodowej oraz jednocześnie podstawą zgłoszenia identyfikacyjnego do Urzędu Skarbowego. (Jeżeli posiadasz już numer NIP i REGON – należy je po prostu wpisać we wniosku, który składasz w Urzędzie Miasta lub Gminy.)
Dodatkowo przy zakładaniu działalności spedycyjnej stajesz się płatnikiem VAT. Aby zarejestrować się jako płatnik VAT należy złożyć w urzędzie skarbowym formularz VAT-R oraz uiścić 170 zł opłaty skarbowej, którą wpłaca się na konto gminy lub miasta, na terenie którego mieści się siedziba urzędu skarbowego. Warto również zapoznać się z nowymi możliwościami stosowania przy rozliczaniu podatków przez tzw. małych płatników metody kasowej.
Rozpoczynasz działalność spedycyjną? Oczywiście musisz ten fakt zgłosić do ZUS. W tym celu należy wypełnić jeden z formularzy: ZUS ZUA – jeśli działalność jest jedynym źródłem trzymania – lub ZUS ZZA – w momencie, gdy tych źródeł jest więcej.
Poza tym warto mieć pieczątkę. Może i nie jest ona obowiązkowa, ale za to bardzo przydatna. Kiedy? Wtedy, gdy przykładowo odbierasz listy polecone na poczcie, lub gdy wypełniasz formularze. Koszt wyrobienia pieczątki to od 25zł do 100 zł.
OCS, czyli Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora. OCS przeznaczone jest dla firm zajmujących się organizacją przewozu ładunków na terenie Polski oraz za granicą. Przedmiotem ubezpieczenia jest odpowiedzialność cywilna spedytora wobec zleceniodawcy i osób trzecich, za szkody powstałe z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania usług spedycyjnych, wynikających z zawartej umowy spedycji i zgodnie z przepisami Kodeksu Cywilnego. Dowiesz się więcej o ocs ze strony: http://poradniktransportowy.pl/10/co-to-jest-ocs/.
LICENCJA NA SPEDYCJE
Nowe przepisy nareszcie oddzieliły licencje na wykonywanie transportu drogowego w Polsce od tych dotyczących działalności spedycyjnej. Licencja na krajowy transport drogowy została zastąpiona zezwoleniem na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.
Obecnie, by zajmować się pośrednictwem przy przewozie rzeczy, należy wystąpić do Starostwa bądź Urzędu Miasta o wydanie osobnej licencji na tę działalność. Zmienił się tylko druk, zasady wydawania pozostały bez zmian. Dla zainteresowanych treści zmian: Dz.U. z 2013 poz. 916 , Dz.U. z 2012 poz. 1265 , Dz.U. z 2013 poz. 713.
Zgodnie z Art. 5c. ust. 2 ustawy o transporcie drogowym dla wykonywania pośrednictwa przy przewozie rzeczy niezbędnie jest posiadanie zabezpieczenia finansowego w wysokości 50 000?. Wymóg ten może zostać przez przedsiębiorcę potwierdzony rocznym sprawozdaniem finansowym lub też dokumentami potwierdzającymi:
– dysponowanie środkami pieniężnymi w gotówce lub na rachunkach bankowych lub dostępnymi aktywami,
– posiadanie akcji, udziałów lub innych zbywalnych papierów wartościowych,
– udzielenie gwarancji lub poręczeń bankowych,
– własność nieruchomości.
Ważne jest to, że jeśli równocześnie do działalności spedycyjnej prowadzisz działalność transportową to dla każdego pojazdu, dla którego otrzymasz wypis z zaświadczenia na krajowy transport drogowy rzeczy musisz mieć odrębnie udokumentowaną sytuację finansową (9 000? dla pierwszego pojazdu, a następnie odpowiednio do liczby pojazdów po 5 000?).
Ciekawe jest to, że obecnie w związku z trudnościami ze spełnieniem wymogów ustawy możliwe jest poświadczenie sytuacji finansowej przez ubezpieczyciela. Wystawi on odpowiednie ubezpieczenie, z którym możemy udać się do urzędu.
Firma spedycyjna – jak założyć własną firmę spedycyjną w Polsce? Wyjaśniamy krok po kroku
Gdy chce się założyć własny biznes, trzeba się do tego dobrze przygotować. Nie inaczej jest w przypadku firmy spedycyjnej. Chcąc założyć działalność zajmującą się spedycją, powinno się wiedzieć, jak krok po kroki się za to wziąć. Podpowiadamy, jak założyć własną firmę spedycyjną w Polsce.
Krok 1: Biznesplan firmy spedycyjnej
Oczywiście, że nie można założyć firmy spedycyjnej, ani żadnej innej, bez przygotowania planu. Planu na biznes, a więc biznesplanu. Trzeba pochylić się nad tym, jakie będą jego mocne, a jakie słabe strony, poszukać atutów i sposobów na radzenie sobie z przeszkodami. Podczas tworzenia biznesplanu koniecznie trzeba poznać konkurencję, ale też branżę spedycyjną jako taką – z wszelkimi szansami i zagrożeniami, jakie za sobą niesie. Warto zastanowić się też nad tym, co będzie wyróżniać firmę i w jaki sposób będzie pozyskiwała klientów.
Krok 2: Jak założyć firmę spedycyjną? Wybrać CEIDG czy KRS?
Następnym krokiem, gdy chce się założyć przedsiębiorstwo spedycyjne, jest wybór formy działalności. Można założyć każdy jej typ za wyjątkiem spółki partnerskiej. W przypadku rejestracji w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej do wyboru jest jednoosobowa działalność gospodarcza i spółka cywilna. Plusem jest to, że taka rejestracja jest zwolniona z opłaty. Ponadto taki wniosek o wpis do CEIDG jest równoznaczny ze zgłoszeniem jej do ZUS, GUS oraz naczelnika skarbowego. Jest to też jednoczesny wniosek o przyznanie numerów NIP oraz REGON. Co ważne, wniosek o założenie firmy spedycyjnej można złożyć za pomocą formularza internetowego lub wypełnić w Urzędzie Miasta.
W Krajowym Rejestrze Sądowym można założyć spółkę komandytową, komandytowo-akcyjną, jawną, akcyjną lub z o.o. Formularz zgłoszenia wpisu do KRS różni się nieco od CEIDG, co więcej, formularze są różne w zależności od rodzaju spółki, jakiej dotyczą. Koszt związany ze złożeniem wniosku to 350 zł, z czego 250 zł to opłata sądowa, a 100 zł ogłoszenie wpisu w Monitorze Sądowym.
Krok 3: Ubezpieczenie OCS dla przedsiębiorstw spedycyjnych
Prowadzenie firmy spedycyjnej to duża odpowiedzialność. Bardzo często mogą się pojawić nieoczekiwane zajścia. Właśnie dlatego osoba, która zakłada firmę spedycyjną, musi posiadać ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora (OCS). To specjalny rodzaj ubezpieczenia przygotowany z myślą o firmach, które zajmują się organizacją przewozu ładunków na terenie Polski i za granicą. Ubezpieczalnia bierze odpowiedzialność cywilną spedytora wobec zleceniodawcy i osób trzecich za szkody powstałe z tytułu niewykonania lub nienależytego wypełnienia usług.
Krok 4: Certyfikat kompetencji zawodowych
Warto wiedzieć, że aby móc założyć firmę spedycyjną, przynajmniej jedna z osób, które będą zarządzać przedsiębiorstwem, musi posiadać certyfikat kompetencji zawodowych. Jest to dokument, który jest potwierdzeniem, że posiada się właściwe kompetencje do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. By otrzymać taki certyfikat, należy zdać egzamin przeprowadzany przez komisję egzaminacyjną działającą przy Instytucie Transportu Samochodowego.
Krok 5: Licencja spedycyjna
Aby móc zacząć działać na rynku jak firma spedycyjna, trzeba jeszcze posiadać licencję. Zgłasza się po nią do Urzędu Miasta lub Starostwa. Taka licencja zezwala na pośrednictwo przy przewozie rzeczy. Na wydanie licencji trzeba poczekać nawet 30 dni. Niestety bez niej nie jest możliwe wykonywanie usług z zakresu pośrednictwa w przewozie towarów.
키워드에 대한 정보 jak zalozyc firme spedycyjna
다음은 Bing에서 jak zalozyc firme spedycyjna 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 Jakie są KOSZTY założenia firmy TRANSPORTOWEJ?
- koszty
- transport
- tir
- mercedes
- ciężarówka
- kilometry
- trasy
Jakie #są #KOSZTY #założenia #firmy #TRANSPORTOWEJ?
YouTube에서 jak zalozyc firme spedycyjna 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 Jakie są KOSZTY założenia firmy TRANSPORTOWEJ? | jak zalozyc firme spedycyjna, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.
